Plaque de verrouillage pour câble de frein à main. Porsche 356 - 64424228
OE Match
64424228/1
Product Information
Rondelle d'espacement de frein à main pour Porsche 356. Fabriquée selon les spécifications OEM, elle assure un espacement et un alignement précis au sein du frein à main pour un fonctionnement fluide et fiable et des performances authentiques.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 6
Cette rondelle sert d'entretoise et de support au sein de l'ensemble levier de frein à main et tringlerie de câble, assurant un alignement correct et un mouvement sûr du mécanisme. Elle contribue à maintenir une tension constante, un fonctionnement fluide et un engagement fiable du système de frein à main.
Au fil du temps, la rondelle d'origine peut se corroder, se déformer ou s'user, entraînant un desserrage, un grippage ou une tension inégale du câble. Son remplacement par une rondelle d'origine permet de rétablir l'espacement et l'équilibre mécanique, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein à main et préservant la précision d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424228
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Plaque de verrouillage pour câble de frein à main.Rondelle d'espacement de frein à main pour Porsche 356. Fabriquée selon les spécifications OEM, elle assure un espacement et un alignement précis au sein du frein à main pour un fonctionnement fluide et fiable et des performances authentiques.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 6
Cette rondelle sert d'entretoise et de support au sein de l'ensemble levier de frein à main et tringlerie de câble, assurant un alignement correct et un mouvement sûr du mécanisme. Elle contribue à maintenir une tension constante, un fonctionnement fluide et un engagement fiable du système de frein à main.
Au fil du temps, la rondelle d'origine peut se corroder, se déformer ou s'user, entraînant un desserrage, un grippage ou une tension inégale du câble. Son remplacement par une rondelle d'origine permet de rétablir l'espacement et l'équilibre mécanique, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein à main et préservant la précision d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424228
64424228
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prix: 21,00 € inc. VAT
Commandable - 21 à 28 Jours
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
95142407
Product Information
Ces câbles Porsche d'origine tirent les freins arrière lorsque vous soulevez le levier de frein à main, aidant à maintenir la voiture immobile sur les pentes.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Deux types :
• Court - 95142407102 - Longueur plus courte - Course intérieure ou plus courte dans l'ensemble de tringlerie de frein à main
• Long - 95142407202 - Longueur plus grande - Section extérieure ou parcours plus long du câble, notamment pour atteindre du levier à d'autres composants
Schéma réf. n° 19 (court) ou 20 (long)
Le câble de frein à main relie le levier actionné par votre main au mécanisme des freins arrière. Lorsque vous actionnez le levier, la force est transmise par ce câble aux mâchoires ou aux étriers de frein pour bloquer les roues arrière. Pour fonctionner correctement, ils doivent maintenir leur tension, fléchir correctement et résister à l'abrasion, à la corrosion et à l'étirement.
Pourquoi le remplacement est important :
• Au fil du temps, les câbles de frein à main peuvent s’étirer, se corroder, se coincer ou être endommagés.
• Un câble affaibli ou lâche réduit la force de freinage, peut ne pas maintenir la voiture sur une pente ou nécessiter une course de levier excessive.
• Un câble qui se coince ou qui est corrodé peut se rompre sous charge, compromettant ainsi la sécurité du frein de stationnement.
• Un remplacement approprié restaure une fonction fiable, garantit la sécurité et aide la voiture à rester immobile lorsqu'elle est garée sur des pentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95142407
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Câble de frein à main de rechange - version courte ou longue .Ces câbles Porsche d'origine tirent les freins arrière lorsque vous soulevez le levier de frein à main, aidant à maintenir la voiture immobile sur les pentes.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Deux types :
• Court - 95142407102 - Longueur plus courte - Course intérieure ou plus courte dans l'ensemble de tringlerie de frein à main
• Long - 95142407202 - Longueur plus grande - Section extérieure ou parcours plus long du câble, notamment pour atteindre du levier à d'autres composants
Schéma réf. n° 19 (court) ou 20 (long)
Le câble de frein à main relie le levier actionné par votre main au mécanisme des freins arrière. Lorsque vous actionnez le levier, la force est transmise par ce câble aux mâchoires ou aux étriers de frein pour bloquer les roues arrière. Pour fonctionner correctement, ils doivent maintenir leur tension, fléchir correctement et résister à l'abrasion, à la corrosion et à l'étirement.
Pourquoi le remplacement est important :
• Au fil du temps, les câbles de frein à main peuvent s’étirer, se corroder, se coincer ou être endommagés.
• Un câble affaibli ou lâche réduit la force de freinage, peut ne pas maintenir la voiture sur une pente ou nécessiter une course de levier excessive.
• Un câble qui se coince ou qui est corrodé peut se rompre sous charge, compromettant ainsi la sécurité du frein de stationnement.
• Un remplacement approprié restaure une fonction fiable, garantit la sécurité et aide la voiture à rester immobile lorsqu'elle est garée sur des pentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95142407
95142407102
95142407202
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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Prix à partir de: 72,73 € inc. VAT
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95142407
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Ces câbles actionnent les freins arrière lorsque vous soulevez le levier de frein à main, contribuant ainsi à maintenir la voiture immobile en côte. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ils offrent un ajustement précis et une fiabilité durable.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Deux types :
• Court - 95142407102 - Longueur plus courte - Course intérieure ou plus courte dans l'ensemble de tringlerie de frein à main
• Long - 95142407202 - Longueur plus grande - Section extérieure ou parcours plus long du câble, notamment pour atteindre du levier à d'autres composants
Schéma réf. n° 19 (court) ou 20 (long)
Le câble de frein à main relie le levier actionné par votre main au mécanisme des freins arrière. Lorsque vous actionnez le levier, la force est transmise par ce câble aux mâchoires ou aux étriers de frein pour bloquer les roues arrière. Pour fonctionner correctement, ils doivent maintenir leur tension, fléchir correctement et résister à l'abrasion, à la corrosion et à l'étirement.
Pourquoi le remplacement est important :
• Au fil du temps, les câbles de frein à main peuvent s’étirer, se corroder, se coincer ou être endommagés.
• Un câble affaibli ou lâche réduit la force de freinage, peut ne pas maintenir la voiture sur une pente ou nécessiter une course de levier excessive.
• Un câble qui se coince ou qui est corrodé peut se rompre sous charge, compromettant ainsi la sécurité du frein de stationnement.
• Un remplacement approprié restaure une fonction fiable, garantit la sécurité et aide la voiture à rester immobile lorsqu'elle est garée sur des pentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95142407
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Câble de frein à main de rechange - version courte ou longue .Ces câbles actionnent les freins arrière lorsque vous soulevez le levier de frein à main, contribuant ainsi à maintenir la voiture immobile en côte. Fabriqués selon les spécifications d'origine, ils offrent un ajustement précis et une fiabilité durable.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
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• Court - 95142407102 - Longueur plus courte - Course intérieure ou plus courte dans l'ensemble de tringlerie de frein à main
• Long - 95142407202 - Longueur plus grande - Section extérieure ou parcours plus long du câble, notamment pour atteindre du levier à d'autres composants
Schéma réf. n° 19 (court) ou 20 (long)
Le câble de frein à main relie le levier actionné par votre main au mécanisme des freins arrière. Lorsque vous actionnez le levier, la force est transmise par ce câble aux mâchoires ou aux étriers de frein pour bloquer les roues arrière. Pour fonctionner correctement, ils doivent maintenir leur tension, fléchir correctement et résister à l'abrasion, à la corrosion et à l'étirement.
Pourquoi le remplacement est important :
• Au fil du temps, les câbles de frein à main peuvent s’étirer, se corroder, se coincer ou être endommagés.
• Un câble affaibli ou lâche réduit la force de freinage, peut ne pas maintenir la voiture sur une pente ou nécessiter une course de levier excessive.
• Un câble qui se coince ou qui est corrodé peut se rompre sous charge, compromettant ainsi la sécurité du frein de stationnement.
• Un remplacement approprié restaure une fonction fiable, garantit la sécurité et aide la voiture à rester immobile lorsqu'elle est garée sur des pentes.
Numéros de référence associés
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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