Bougie d'allumage Iridium. Porsche 930 Turbo 1975-89 / 924TT 79-85  ❭  99917012891

Bougie d'allumage à l'iridium BPR8EIX - (Référence Bosch W3DP / W3DP0)
Bougie d'allumage iridium d'origine, conçue selon les normes Porsche pour les moteurs classiques turbocompressés. Dotée d'une électrode centrale en iridium de haute qualité, cette bougie offre une durabilité accrue, un allumage précis et une longue durée de vie, tout en conservant une compatibilité totale avec les pièces d'origine.
Vendus individuellement, 6 requis pour les moteurs 911 / 4 requis pour les moteurs 924.

Convient à :
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 ch Type de moteur 930.66

Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 ch Type de moteur M31.03

Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 ch Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 ch Type de moteur 911.02

Cette bougie d'allumage à l'iridium enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, assurant une combustion contrôlée et une puissance optimale. Son électrode fine en iridium produit une étincelle puissante et précise, contribuant ainsi au bon fonctionnement des moteurs turbocompressés, à une meilleure réactivité à l'accélération et à un allumage fiable même sous haute pression dans les cylindres.

Fonctions et rôle technique :
• Étincelle d'allumage à haute énergie pour une combustion efficace
• Technologie d'électrodes en iridium pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• Stabilité d'allumage améliorée en conditions de fonctionnement turbocompressées
• Performances de démarrage à froid améliorées
• Réduction des ratés d'allumage et du fonctionnement irrégulier
• Plage thermique et écartement adaptés en usine aux moteurs turbo Porsche
• Intervalles d'entretien plus longs qu'avec les bougies d'allumage classiques

Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace, notamment dans les moteurs turbocompressés où la pression dans les cylindres est plus élevée. Avec le temps, l'usure des électrodes et l'accumulation de carbone réduisent la qualité de l'étincelle, provoquant des ratés d'allumage, une réponse de suralimentation médiocre et une baisse de performance. Le remplacement des bougies usées rétablit un allumage fiable, protège les composants du moteur et contribue à une puissance délivrée de manière fluide et constante.

Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors des entretiens de routine ou des contrôles du système d'allumage
• En cas de ratés d'allumage, d'hésitations ou de ralenti irrégulier
• Lorsque le démarrage à froid devient plus difficile
• Si la réponse du boost ou les performances diminuent
• Lors des reconstructions ou des restaurations de moteurs
• Après un remisage prolongé du véhicule avant sa remise en service

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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