Vidéoscope iCarsoft VDSP2000 pour outil de diagnostic CR Max BT

DURAMETRIC PRO Lecteur de défauts et ECU pour garages et stations-service

Qu'est ce que ça fait?
Réinitialiser les rappels de service
Lit les codes de diagnostic Plus d'informations
Affiche les valeurs réelles Plus d'informations
Affiche les informations de l'ECU Plus d'informations
Efface les codes de diagnostic
Éteint le voyant de vérification du moteur
Éteint la lumière de l'airbag

Sur quels systèmes fonctionne-t-il ?
DME
Alarme
Airbag
Mémoire de siège
abdos
Chauffage et climatisation
Tiptronique
Et plus...

Comment ça marche?
Notre produit est un outil matériel et logiciel qui se branche sur le port USB de votre PC Windows. Une fois branché sur la voiture, le logiciel est capable de lire et de réinitialiser les différents modules de la voiture.


Peut-il vraiment éteindre mon voyant d'airbag?
OUI! Non seulement le système peut éteindre le voyant de l'airbag, mais il peut vous dire pourquoi il est allumé en premier lieu.


En quoi votre produit est-il différent des produits OBD2 disponibles ?
Notre produit communique avec votre voiture comme le fait l'outil d'usine et peut accéder à tous les systèmes de la voiture. OBD2 a été créé pour les problèmes liés aux émissions et ne couvre qu'un sous-ensemble limité du moteur de votre voiture.

Veuillez noter:
Ce produit nécessitera une prise adaptateur pour les modèles antérieurs comme 968/944S2/944 Turbo/964/993
Pour en acheter un cliquez ici

Pour plus d'informations sur ce produit Cliquez ici

DURAMETRIC CUP PRO Lecteur de défauts et ECU pour garages et stations-service. Mêmes fonctions que les caractéristiques Durametric pro plus pour les voitures CUP (DME MS 3.1).

(Non compatible avec Vista 64 Bit ou XP 64)
Diagnostiquera les voitures jusqu'en 2016
Voitures CUP jusqu'en 2007

Qu'est ce que ça fait?
Réinitialiser les rappels de service
Lit les codes de diagnostic Plus d'informations
Affiche les valeurs réelles Plus d'informations
Affiche les informations de l'ECU Plus d'informations
Efface les codes de diagnostic
Éteint le voyant de vérification du moteur
Éteint la lumière de l'airbag

Sur quels systèmes fonctionne-t-il ?
DME
Alarme
Airbag
Mémoire de siège
abdos
Chauffage et climatisation
Tiptronique
Et plus...

Comment ça marche?
Notre produit est un outil matériel et logiciel qui se branche sur le port USB de votre PC Windows. Une fois branché sur la voiture, le logiciel est capable de lire et de réinitialiser les différents modules de la voiture.


Peut-il vraiment éteindre mon voyant d'airbag ?
OUI! Non seulement le système peut éteindre le voyant de l'airbag, mais il peut vous dire pourquoi il est allumé en premier lieu.


En quoi votre produit est-il différent des produits OBD2 disponibles ?
Notre produit communique avec votre voiture comme le fait l'outil d'usine et peut accéder à tous les systèmes de la voiture. OBD2 a été créé pour les problèmes liés aux émissions et ne couvre qu'un sous-ensemble limité du moteur de votre voiture.

Pour plus d'informations sur ce produit Cliquez ici

Outil de diagnostic iCarsoft pour les modèles Porsche avec port OBDII.

Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.

Inclut la possibilité de réinitialiser votre voyant de service, de régénérer le DPF (modèles diesel), de contrôler le frein de stationnement électronique et PLUS ENCORE !

REMARQUE : Sauf s'il est défectueux, ce produit ne peut pas nous être retourné.

Compatibilité:

Cet appareil est compatible avec tous les modèles Porsche équipés d'un port OBDII (*). Les ports OBDII sont présents sur les modèles à partir de 1996.

*La fonctionnalité peut varier en fonction de l'âge du véhicule - certaines fonctionnalités peuvent ne pas toujours être disponibles.

Caractéristiques du produit :

1. iCarsoft POR II peut tout faire : lit et efface les codes d'erreur sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc.
2. Prend en charge les dix modes de fonctionnement OBDII/EOBD.
3. Lire les données en direct.
4. Diagnostic complet de l'ECU.
5. S'applique à la marque unique de la plupart des modèles équipés du DLC OBDII-16.
6. Facile à utiliser avec des touches en silicone
7. Témoin d'huile/Réinitialisation de service : prend en charge la réinitialisation du témoin de service.
8. L'entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB) désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
9. Le système de contrôle de régénération du filtre à particules diesel (DPF) demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur DPF.
10. Le système de contrôle électronique des gaz (ETC) réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz lors du nettoyage ou du remplacement du papillon des gaz.
11. SAS : étalonnage du capteur d'angle de direction (SAS), étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
12. Mise à niveau via PC

Douze super avantages :
1. Diagnostiquer une seule marque de la plupart des modèles (OBDII-16DLC)
2. Diagnostic complet du système
3. Prise en charge de la réinitialisation du service d'huile
4. Entretien du système de frein de stationnement électronique (EPB)
5. Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (DPF)
6. Système de contrôle électronique des gaz (ETC)
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
8. Lire et effacer le code d'anomalie
9. Lire les données en direct
10. Mise à niveau à pleine vitesse via PC
11. Écran LCD TFT 4,0 pouces, 480 x 320 pixels
12. Prise en charge multilingue

Caractéristiques:
- Affichage : 4,0" TFT LCD, avec 480 * 320 pixels
- Température de fonctionnement : 0 ℃ -- 50 ℃
- Température de stockage : -20 ℃ -- 70 ℃
- Alimentation : 9 V -- 18 V
- Courant de fonctionnement : 150 mA à 12 V (typique)
- Consommation électrique : 1,8 W (typique)
- Dimensions : 205 mm x 110 mm x 31 mm (L x l x H)
- Poids : 350 g

Cette unité sert également d'outil de base pour les modèles non Porsche dotés de fonctionnalités OBDII...

1. Lire les codes
2. Effacer les codes
3. État de préparation I/M – L'état de préparation I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
4. Flux de données.
5. Image figée – Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données figée. Les données figées constituent un instantané des conditions de fonctionnement au moment du défaut lié aux émissions.
6. Test du capteur O2 – Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
7. Surveillance embarquée – Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqués pour des composants/systèmes spécifiques.
8. Test du système EVAP – La fonction de test EVAP permet de lancer un test d'étanchéité du système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser cette fonction, consultez le manuel d'entretien et de réparation du véhicule pour déterminer la procédure à suivre pour arrêter le test.
9. Informations sur le véhicule – L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification d'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.
10. Récupérer les codes génériques (P0, P2, P3 et U0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) et les codes en attente
11. Éteignez le voyant de contrôle du moteur (MIL), effacez les codes et réinitialisez les moniteurs
12. Lire le flux de données PCM en direct
13. Prise en charge CAN (Controller Area Network) et tous les autres
14. Menu multilingue et définitions DTC : anglais, espagnol, allemand, etc.
15. Lire les DTC en attente
16. Lire les DTC permanents
17. Recherche DTC
18. Prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment : CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.
19. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens à essence conformes OBDII de 2001 et plus récents
20. Fonctionne sur la plupart des véhicules DIESEL européens conformes OBDII de 2004 et plus récents
21. Fonctionne sur la plupart des véhicules américains et asiatiques conformes OBDII de 1996 et ultérieurs
22. Affichez et représentez graphiquement les données en direct en couleur Graphiques et taux de rafraîchissement ultra-rapides pour de meilleurs graphiques et lectures de données en direct.
23. Aide complète, incluant les paramètres OBD, les explications des modes et plus encore

Contenu:
1.) Unité principale POR II.
2.) Étui de transport en nylon.
3.) Câble de connexion de l'unité au OBD II.
4.) Câble USB.
5.) Carte TF et lecteur.
6.) Manuel d'utilisation.