Tuyau de chauffage, retour. Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16  ❭  97010642160

Le tuyau de retour de chauffage est un tuyau de liquide de refroidissement de chauffage d'origine Porsche (OEM) conçu pour renvoyer le liquide de refroidissement du radiateur de chauffage vers le circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau constitue un élément essentiel du circuit de chauffage, assurant une circulation continue du liquide de refroidissement pour un chauffage homogène de l'habitacle et une régulation stable de la température du moteur. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

• Renvoie le liquide de refroidissement chauffé du radiateur de chauffage au système de refroidissement du moteur.
  
• Il boucle le circuit de chauffage , permettant ainsi au liquide de refroidissement de circuler en continu.
  
• Contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables en intégrant le système de chauffage dans le circuit de refroidissement global.
  
• Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique sans restreindre le débit du liquide de refroidissement.
  
  

• Le liquide de refroidissement peut s'écouler ou suinter du corps du tuyau ou des points de connexion, laissant souvent des résidus visibles.
• Une fuite au niveau du tuyau de retour peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Une perte de liquide de refroidissement dans le circuit de chauffage peut réduire l'efficacité globale du système de refroidissement et entraîner une surchauffe.
• Si la circulation du liquide de refroidissement est restreinte, le radiateur de chauffage risque de ne pas fonctionner correctement, ce qui réduit les performances de chauffage.
• Une odeur perceptible de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur ou à l'intérieur de l'habitacle peut indiquer une fuite dans la conduite de retour du chauffage.
• Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un renflement, un caoutchouc durci ou cassant, des taches de liquide de refroidissement ou une accumulation de résidus.
  
• Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent apparaître si le tuyau commence à se détériorer.

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  
• Il assure un chauffage constant de l'habitacle , car un flux de retour de liquide de refroidissement adéquat est nécessaire au bon fonctionnement du radiateur de chauffage.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint réduit les performances de refroidissement.
  
• Rétablit une circulation équilibrée du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
  
• Il protège les composants situés à proximité , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur.