Ce kit de suspension complet, conforme aux spécifications d'origine, comprend les quatre amortisseurs de remplacement pour les véhicules équipés du PASM. Il intègre des résistances de compensation pour éviter les erreurs au tableau de bord. Compatible avec le système d'amortissement adaptatif des Porsche 991.1 Turbo / Turbo S (2014-2016), il n'est pas compatible avec les modèles GT2.
Le kit comprend deux amortisseurs PASM avant de remplacement (référence d'origine : 991343045A5) et deux amortisseurs PASM arrière de remplacement (référence d'origine : 99133305326). Ces amortisseurs sont compatibles avec les véhicules équipés du système PASM et intègrent des résistances d'annulation pour éliminer les messages d'erreur au tableau de bord. Ils permettent ainsi de contourner le système de gestion active de la suspension, offrant au véhicule un fonctionnement similaire à celui d'une suspension standard.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
Remplacement pour les voitures avec codes d'options :
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
352 - Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC
Diagramme de référence n° 1
- Ces amortisseurs ne sont pas des amortisseurs PASM et n'offrent pas un amortissement réglable de type PASM.
- Elles sont conçues comme des unités de remplacement standard avec une électronique intégrée pour annuler les avertissements de défaut PASM .
- Pour un fonctionnement correct et une bonne tenue de route du véhicule, ils doivent être installés en tant qu'ensemble complet de quatre ( 2 × amortisseurs avant + 2 × amortisseurs arrière ).
- Il est interdit de mélanger les unités PASM avec les unités de remplacement OEMatch, ce qui peut entraîner un déséquilibre de la suspension ou des messages d'erreur.
Chaque amortisseur est fabriqué pour être un remplacement direct des amortisseurs des véhicules PASM, avec des résistances d'annulation intégrées permettant une mise à niveau sans aucune erreur de tableau de bord ni voyant d'avertissement, assurant une communication transparente avec le module de commande PASM.
Ce kit est idéal pour les voitures à fort kilométrage, les amortisseurs PASM qui fuient ou sont affaiblis, ou pour toute personne cherchant à restaurer la précision de conduite, le confort et la stabilité de la plateforme 991 Turbo.
Avec l'usure des amortisseurs PASM, les valves internes s'affaiblissent, les joints fuient et le temps de réaction électronique s'allonge, réduisant ainsi la capacité du système à ajuster l'amortissement. Il en résulte une instabilité, un confort de conduite médiocre, une adhérence réduite et une tenue de route imprévisible. Le remplacement des quatre amortisseurs par des modèles compatibles PASM, dotés de résistances d'annulation intégrées, permet une mise à niveau sans aucun message d'erreur ni voyant d'alerte au tableau de bord.
Quand remplacer :
• Messages d'avertissement PASM ou amortissement adaptatif incohérent
• Mouvements corporels excessifs, s'accroupir, plonger ou rouler
• Conduite inconfortable, cahoteuse ou instable sur les bosses
• Fuite de liquide provenant de n'importe quel amortisseur
• Instabilité arrière ou précision de direction imprécise
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus
• Suspension à kilométrage élevé (> 96 000 km) ou révision complète du châssis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT991T.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16