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Joints composites inclus.
+8 ch et un couple nettement supérieur.
Permet d'économiser 5 kg (11 lb) par rapport aux convertisseurs catalytiques d'origine.
Ce nouveau système modulaire comprend un convertisseur catalytique sport de 200 cellules importé d'Allemagne et une option de contournement du catalyseur dans un système interchangeable.
Le tube en X du catalyseur sport 993 diffère selon les années. Les 993 de 1994 à 1996 et les 993 Super Cup (de 1994 à 1997) sont équipées de brides ovales Bischoff à 3 boulons. Les 993 de 1996 et 1998 sont toutes équipées de brides rondes Gillett à 3 boulons. Il est impératif de préciser le type de bride lors de votre commande.
En cas de doute, vérifiez notamment les voitures de fin 1995 et début 1996, car il s'agissait d'une année de transition et le style de bride a changé au cours de l'année.
Acier inoxydable T304 cintré par commande numérique (CNC) avec une finition polie miroir digne d'une voiture de salon.
Simple et facile à installer et à retirer selon vos besoins !
Le meilleur rapport qualité-prix du marché, preuves à l'appui.
Peut nécessiter un bouchon obturateur (90012300920) et une rondelle (90021901500). Disponibles séparément.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR993
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97