Joint d'échappement. Porsche 993 / 928

Joint d'échappement. Vendu à l'unité.
Ce joint d'échappement de remplacement à montage direct est fabriqué selon les normes de dimensions OEM pour une étanchéité parfaite et sans fuite et des performances durables.

Convient à :
Porsche 993 1994 - 1998
* Échangeur de chaleur Gillet vers pré-silencieux (schéma réf. n° 6) ou échangeur de chaleur vers tuyau croisé (schéma réf. n° 10)

Porsche 928 1978 - 1992
* Collecteur vers descentes (schéma réf. n° 11) ou descentes vers silencieux arrière (schéma réf. n° 11)


Ce joint assure l'étanchéité entre les composants d'échappement (généralement entre le collecteur d'échappement, le convertisseur catalytique ou les tuyaux de raccordement) afin d'éviter les fuites, de maintenir la contre-pression et de garantir des relevés de capteurs corrects. Sa construction composite résistante à la chaleur supporte les températures extrêmes, les vibrations et l'exposition aux gaz d'échappement.

• Utilisé dans les joints du système d'échappement de divers modèles Porsche,
• Généralement monté entre les brides d'échappement ou aux jonctions collecteur-tuyau ou tuyau-convertisseur catalytique
• Installation à montage direct avec géométrie de bride de style OEM — aucune modification requise

Au fil du temps, les joints d'origine peuvent se comprimer, brûler ou se fissurer sous l'effet des cycles thermiques et des vibrations, provoquant des fuites d'échappement, du bruit ou une baisse de performance. Le remplacement par un joint d'origine de haute qualité rétablit l'étanchéité, préserve l'efficacité de l'échappement et prévient les fuites de chaleur ou de gaz dommageables à proximité des composants sensibles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811112702

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