Plaque de protection arrière du moteur. Porsche 911 3.2L 1984-89  ❭  93010608517

Plaque de recouvrement arrière du moteur.
Le cache-moteur d'origine Porsche – référence 93010608517 (remplaçant la référence 93010608512) – est une pièce d'origine constructeur utilisée sur les Porsche 911 série G équipées de la climatisation (option M559). Ce cache assure une ventilation optimale et protège le compartiment moteur, préservant ainsi le flux d'air, le refroidissement des composants et l'intégrité du compartiment moteur.

Convient à :
Pour les voitures équipées de la climatisation (code option : 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Type de moteur : 93020, 93021, 93025, 93026

Schéma de référence n° 10

• Position sur le véhicule : Compartiment moteur arrière – monté au-dessus de la zone d'admission d'air, couvrant l'ouverture du compartiment moteur et assurant un flux d'air étanche dans le système de refroidissement.

• Références croisées / Numéros alternatifs : Référence constructeur 930 106 085 17 ; ancienne référence 930 106 085 12

• Applications : Idéal pour le remplacement dans les projets de restauration ou lorsque le couvercle d'origine est endommagé, corrodé ou manquant - rétablissant le flux d'air et l'apparence d'usine du compartiment moteur.

Le cache-moteur joue un rôle essentiel dans la gestion du flux d'air, la protection du compartiment moteur et le maintien d'une efficacité de refroidissement optimale pour les Porsche 911 série G climatisées. Un cache-moteur manquant, endommagé ou non conforme peut entraîner une mauvaise circulation de l'air, une surchauffe, une corrosion accélérée ou une durée de vie réduite des composants. L'installation d'un cache-moteur d'origine Porsche garantit une circulation d'air optimale, préserve l'étanchéité du compartiment moteur et contribue à la valeur et aux performances à long terme de votre véhicule.

Quand et pourquoi remplacer :
• Corrosion visible, bosses ou dommages sur le couvercle d'origine du moteur.
• Couvercle manquant ou retiré lors de travaux précédents, entraînant une circulation d'air ou une apparence sous-optimales.
• Lors d’une restauration, d’une réfection de moteur ou d’une installation de climatisation, lorsque la correspondance avec l’équipement d’origine est importante.
• Si le véhicule présente des signes d’augmentation de la température du compartiment moteur ou d’une efficacité de refroidissement compromise.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010608517

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