Outil de couple électrique Centerlock.  ❭  NUTCRACKERPRO

La clé à chocs électrique NutCracker PRO est un outil de serrage de haute précision conçu spécifiquement pour le montage et le démontage en toute sécurité des jantes à écrou central sur les véhicules de performance. Contrairement aux clés à chocs traditionnelles, cet outil délivre un couple progressif et contrôlé sans à-coups, préservant ainsi les écrous centraux en aluminium fragiles.
Alimenté par un système de batterie lithium-ion de 36 V , le NutCracker PRO délivre jusqu'à 1000 Nm (738 pi-lb) de couple avec une précision de ±4 % , assurant un serrage précis selon les spécifications du fabricant.
Son système de commande numérique intégré et son capteur de couple s'arrêtent automatiquement à la valeur de couple prédéfinie, ce qui rend l'installation des roues rapide, répétable et fiable.
Conçu aussi bien pour les ateliers professionnels que pour les passionnés, le NutCracker PRO simplifie un processus traditionnellement difficile et laborieux, transformant le travail sur les roues à verrouillage central en une tâche rapide réalisable par une seule personne.

Le paquet contient :
Casse-Noisette PRO, bras de réaction réglable avec revêtement en polyuréthane, 2 batteries lithium-ion 36 V, chargeur de batterie, étui de transport robuste.

Convient à :

• Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3,8 L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3,4 L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8 L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3,4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3,8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3,8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4,0L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3,8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4,0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 L (370 (ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / Porsche 991.2 GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19,
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L 2016-19 (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4,0 L (500 ch) / GT3 RS 4,0 L (520 ch) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3,8 L PDK (700 ch) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3,0 L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S /GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4,0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3,8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3,8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3,8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3,8L
• Porsche 992.1 GT3
• 2020-24
• 4,0L / 992 S/T 4,0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4,0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3,8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3,0L 2023-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3,0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

• Serrage précis des écrous de roue Centerlock aux couples de serrage exacts
• Desserrage en toute sécurité des fixations à verrouillage central à couple élevé sans dommage dû aux chocs
• Fournir un couple régulier et contrôlé via un moteur électrique
• Garantir une installation de roue cohérente et répétable

• Difficulté à desserrer ou à serrer les écrous de roue Centerlock
• Application de couple irrégulière avec des outils manuels
• Risque d'endommagement des écrous Centerlock en aluminium avec des clés à chocs
• Plusieurs personnes sont nécessaires pour retirer ou installer les roues en toute sécurité.
• Changements de roues fastidieux lors de l'utilisation sur piste ou en atelier

• Li-ion 36V
• moteur sans balais
• Jusqu'à 1000 Nm (738 pi-lb) avec une précision de ±4 %
• Le couple de serrage réel atteint est affiché une fois l'opération terminée.
• La cible de serrage peut être définie par couple ou par angle
• L'angle de rétraction après serrage est également réglable (permettant un retrait facile de l'outil).
• Angle de desserrage réglable (vous permettant ainsi de compenser tout mouvement du bras de réaction entre les rayons de la roue tout en obtenant le desserrage de 90 degrés prescrit par Porsche).
• Le déport réglable du bras de réaction usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique (7075) fonctionnera sur (presque) toutes les roues.