Drop Link avant ou arrière. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 / 981 / 718 (référence OE 99734306904 / 99734307004)

Déposer le lien. Remplacement standard.




Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 Avant ou Arrière
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Avant ou Arrière
Porsche 987C Cayman MKI 2005 Avant ou Arrière
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Avant ou Arrière

Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 Avant
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009>> Avant
Porsche 997 GT2 2007>> Avant
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Avant
Porsche 997 GT3 2007>> Avant
Porsche 997 Modèle spécial "911 Sport Classic" 2009>> Avant
Porsche 997 Speedster 2009>> Avant

#arrière#

Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Porsche Cayman 718 2.0L manuelle (300ch)

Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300ch)

Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350ch)

Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350ch)

Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300ch)

Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)

Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)

Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 Bhp)

Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16

Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16

Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)

Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)

Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)

Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)

Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)

Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)

Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)

Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)

Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)

Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :

- 99734306900 (GAUCHE) / 99734307000 (DROITE)
- 99734306901 (GAUCHE) / 99734307001 (DROITE)
- 99734306902 (GAUCHE) / 99734307002 (DROITE)
- 99734306903 (GAUCHE) / 99734307003 (DROITE)
- 99734306904 (GAUCHE) / 99734307004 (DROITE)

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.

Lien vers la gauche ou la droite.
Veuillez sélectionner ci-dessous.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9973430

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Déposez le lien. Remplacement standard.



#de face#
Porsche 997 C4 / C4S MKI & MKII 2005>>
Porsche 997 TURBO MKI & MKII 2005>>

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99734307302 (GAUCHE) / 99734307402 (DROITE)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99734307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble Droplink avant.


#de face#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4

Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine. Ces maillons de chute sont en aluminium usiné CNC 6061 et inclinés pour s'adapter aux 997TT/996C4/997TT/997C4 avec entretoises d'usine ou Bilstein PSS9 et PSS10. Les tiges filetées à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice.

Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité. Élimine les bagues de liaison en plastique conformes aux normes d'usine qui fléchissent sous le chargement et s'usent rapidement. Désalignement élevé, les entretoises en acier permettent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieurs. Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à l'ensemble de jambe de force avant pour un meilleur retour et une meilleure réponse de la barre stabilisatrice. La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences d'origine ou de barre stabilisatrice réglable.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S44

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