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Galet tendeur de courroie de transmission. Porsche 996 / Boxster 987 / Cayman 987C / 997 - 99710211700
Offre spéciale
99710211700/1
Product Information
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Le galet tendeur de courroie de transmission, référencé 997.102.117.00, est un composant essentiel du système d'entraînement des accessoires de plusieurs modèles Porsche, notamment les 996, 987 (Boxster et Cayman) et 997 (Carrera) équipées de boîtes de vitesses manuelles. Ce galet maintient la tension adéquate de la courroie serpentine, assurant ainsi le bon fonctionnement des accessoires du moteur, tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation.


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Convient à :

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Transmission manuelle
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 Boîte manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 Boîte manuelle 6 vitesses
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 Boîte manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 Transmission manuelle à 6 vitesses
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Transmission manuelle
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Transmission manuelle


Problèmes courants liés aux galets tendeurs et nécessité de leur remplacement. Avec le temps, un galet tendeur peut s'user en raison de son exposition constante à la chaleur du moteur et aux contraintes mécaniques. Parmi les problèmes courants, on peut citer :

  • Usure du roulement : le roulement interne peut se détériorer, provoquant du bruit et réduisant les performances.
  • Poulie grippée : la rouille ou la corrosion peuvent bloquer la poulie, perturbant ainsi la tension correcte de la courroie.
  • Poulie fissurée ou endommagée : des dommages physiques peuvent désaligner la courroie et entraver le fonctionnement du rouleau.
  • Le remplacement d'un rouleau tendeur usé est essentiel pour maintenir le bon fonctionnement de la courroie, éviter les grincements et éviter d'endommager d'autres composants du moteur.


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Schéma de référence n° 8



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710211700
99710211700
4149031008

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