
Les goujons de culasse Dilavar sont des fixations spécialisées utilisées dans les moteurs de certains modèles Porsche, notamment ceux refroidis par air (comme la 911). Ils sont fabriqués à partir d'un alliage exclusif appelé Dilavar, conçu pour répondre aux contraintes spécifiques de dilatation thermique et de durabilité des moteurs hautes performances.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 99310117051
Résout les problèmes de goujons de culasse desserrés. La fuite d'échappement que vous entendez sur la 911 pourrait en fait provenir de la culasse, là où les goujons se sont détachés. Avec l'augmentation de la cylindrée du moteur de la 911 par Porsche, les différences de dilatation thermique ont provoqué la rupture ou l'arrachement des goujons de culasse du carter moteur. Ces nouveaux goujons de culasse en acier Dilavar présentent une dilatation thermique quasiment identique à celle du carter en alliage.
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Schéma Réf. N° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99310117054
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97