Rondelle de différentiel. Porsche 911 84-89 / 964 / 968

Différentiel Wavetrac®.



CONVIENT :
Porsche 911 1987-88 (Boîte de vitesses G50)
Porsche 930 Turbo 5 vitesses 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche968
Porsche 996 GT2 Différentiel arrière
Porsche 996 GT3 Différentiel arrière
Porsche 996 TURBO Différentiel arrière manuel à 6 vitesses

• Innovant:
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

• Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

• Sans entretien:
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

• Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

• Garantie à VIE limitée :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

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Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

40309160WK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.



Convient :
BOITE DE VITESSES Porsche 911 G50
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968

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Le différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Porsche G50 convient aux modèles Porsche avec boîte de vitesses G50. Un remplacement direct du différentiel Porsche standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture.
Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.
Le différentiel LSD hélicoïdal Porsche G50 Quaife ATB ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, le différentiel Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.
Le différentiel LSD hélicoïdal Porsche G50 Quaife ATB présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues, l'élimination de la direction de couple et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve la norme lubrification à l'huile.
Le différentiel Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuits et de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.

Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.



Convient :
Porsche 968 CS 6 VITESSES

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Le différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Porsche 968 6 vitesses convient aux modèles Porsche 968 avec boîte de vitesses 6 vitesses. Un remplacement direct du différentiel ouvert Porsche standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture.

Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel hélicoïdal LSD Quaife ATB à 6 vitesses de la Porsche 968 repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.

Le différentiel Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD à 6 vitesses ne se verrouille jamais brutalement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au contraire, le différentiel Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD à 6 vitesses éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.

Le différentiel Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD à 6 vitesses présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment une optimisation de la traction et une réduction du patinage des roues, l'élimination de la direction de couple et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve la lubrification à l'huile standard.

Le différentiel Porsche 968 Quaife ATB Helical LSD à 6 vitesses a fait ses preuves dans les circuits et les courses de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.