Vis de culasse longue, jeu de 12. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997  ❭  99610418059

Vis de culasse longue. M10 x 230
Les vis de culasse sont des fixations moteur haute résistance qui assurent le serrage de la culasse, du joint de culasse et du bloc-moteur. Le kit OE Match contient 12 vis longues, soit la quantité requise pour une culasse des moteurs Porsche M96 et M97.
Un jeu de 12 est nécessaire par culasse (deux jeux par moteur).

Convient à :
Porsche 986 Boxster 2,7L / S 3,4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008

Diagramme de référence n° 20.

Ces boulons sont conçus pour résister aux conditions extrêmes du moteur, telles que la pression de combustion élevée, les variations de température et les contraintes mécaniques constantes. Les boulons de qualité d'origine sont fabriqués conformément aux spécifications Porsche afin de garantir un couple de serrage correct et un assemblage moteur fiable.

Les boulons de culasse exercent une force de serrage précise entre la culasse et le bloc-moteur. Cette pression comprime le joint de culasse, assurant ainsi une étanchéité parfaite et empêchant les fuites de liquide de refroidissement ou d'huile, tout en maintenant une compression optimale dans les chambres de combustion.

Le remplacement des boulons lors de l'entretien du moteur contribue à maintenir l'intégrité de l'ensemble moteur et garantit des performances fiables.

Fonction
• Fixation du moteur : Fixe la culasse au bloc-moteur
• Compression du joint : assure l'étanchéité du joint de culasse
• Stabilité de combustion : Préserve la compression à l'intérieur des cylindres
• Résistance structurelle : Conçue pour résister à la chaleur, à la pression et aux vibrations du moteur

Les boulons de culasse sont soumis à des pressions extrêmes et à une dilatation thermique importante pendant le fonctionnement du moteur. De nombreux boulons modernes sont à serrage angulaire, ce qui signifie qu'ils s'allongent légèrement lors de leur installation et doivent être remplacés après démontage. L'utilisation de boulons neufs lors des réparations moteur garantit un serrage correct et prévient les risques de défaillance du joint de culasse, les fuites d'huile et les problèmes de surchauffe.

Envisagez de remplacer les boulons de culasse lorsque :
• Remplacement du joint de culasse
• Révision complète du haut moteur
• Dépose ou repose de la culasse
• Entretien des moteurs à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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