Kit échangeur & Y-Pipe compétition pour Porsche 991.2 Turbo / Turbo S  ❭  700001099.991.2

Le pack compétition pour Porsche 991 comprend le kit de mise à niveau de l'échangeur et le kit de tuyau de suralimentation en Y. Il est compatible avec les véhicules suivants.

Porsche 991.1 911 Turbo 383 kW/520 ch
Porsche 991.1 911 Turbo S 412 kW/560 ch
Porsche 991.2 911 Turbo 397 kW/540 ch
Porsche 991.2 911 Turbo S 427 kW/580 ch
Porsche 991.2 911 Turbo S Exclusive 446 kW/607 ch

Le kit intercooler Wagner Tuning pour Porsche 991 911 Turbo (S) possède un noyau de dimensions (2 x [320 mm x 238 mm x 110 mm] = 16 755 L) / (2 x [12,6 pouces x 9,37 pouces x 4,33 pouces = 1022,45 pouces cubes]), offrant un volume supérieur de 40 % à celui de l'intercooler d'origine. Nos ingénieurs ont optimisé le volume et l'efficacité du noyau, ainsi que la conception des réservoirs d'extrémité afin d'éliminer tout goulot d'étranglement d'origine, ce qui se traduit par un débit accru et un refroidissement de l'air d'admission optimisé. Ce kit utilise notre noyau Wagner Tuning Competition, primé et spécialement conçu pour cette application. Il s'agit d'un noyau à ailettes tubulaires parmi les plus performants du marché. L'intercooler ne pèse que 5,3 kg (2 x 5,3 kg). Des analyses et simulations de flux ont été réalisées afin d'optimiser sa conception et d'obtenir un flux d'air interne maximal. Le kit d'échangeur comprend également un carénage d'air en carbone adapté pour optimiser le flux d'air vers l'échangeur, ainsi que des durites en silicone supplémentaires à section élargie. Ce kit est le choix idéal pour des gains de performance et des températures d'admission basses. Revêtement anticorrosion offrant une dissipation thermique optimale. Refroidissement optimal et puissance accrue. Le kit est prêt à installer. Son montage est simple et rapide, en remplacement de l'échangeur d'origine. Tous nos produits sont soumis à des contrôles qualité rigoureux et testés à la compression jusqu'à 6 bars. Ce kit d'échangeur est adapté à la compétition. Diamètre des entrées et sorties : 65 mm (2,56 pouces).

Le kit comprend :
2 Intercooler noir
2 carénages d'air en carbone
4 tuyaux en silicone
8 colliers de serrage
1 Matériel de montage
2 adaptateurs en aluminium
1 Instructions d'installation

Ce collecteur d'admission en Y unique a été conçu pour optimiser le flux d'air interne grâce à une simulation CFD poussée. Tous les points de blocage du collecteur d'origine ont été éliminés et sa section transversale uniformisée. Ainsi, l'air d'admission n'est plus inutilement obstrué par des variations de section, ce qui réduit la perte de charge dans le système d'admission. Sur votre véhicule, cela se traduit par un gain de performance notable (selon la version du logiciel).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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