Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 Châssis standard (M029)  ❭  99134353106504

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles équipés d'un châssis standard (code option : 029).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Pour les voitures avec châssis standard (code option : 029)

Schéma de référence n° 10

Un ressort hélicoïdal de suspension avant conçu pour reproduire l'ajustement, la fonction et les performances du ressort de suspension d'origine Porsche M029.

Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Conçu pour le châssis standard M029, il contribue à maintenir une hauteur de caisse optimale et un équilibre parfait entre confort et stabilité.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et un confort de conduite optimal.

Les ressorts de suspension standard s'usent progressivement avec le temps, sous l'effet du kilométrage, de la charge et de l'état des routes. Un ressort usé peut entraîner une hauteur de caisse inégale, un confort réduit et une tenue de route altérée. Le remplacement des ressorts usés par des pièces neuves rétablit l'équilibre de suspension d'origine et la confiance au volant.

Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Réduction notable du confort ou de la stabilité de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une révision standard de la suspension ou d'une correction de l'alignement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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