Kit embrayage et volant moteur Porsche 997 C2S/997 C4S 3.8L Sachs  ❭  99711691316

Kit d'embrayage et de volant moteur pour Porsche 997 Carrera 2S et Carrera 4S 3.8L (997 MK1 2005–2008) utilisant des composants Sachs & LUK.

Ce que fait ce produit Ce kit fournit les principaux composants d'embrayage et de volant moteur nécessaires pour rétablir un transfert de couple correct entre le moteur et la boîte de vitesses sur les modèles Porsche 997 C2S et C4S à boîte manuelle.

Fonctions

• Transférer le couple moteur à la transmission via des composants d'embrayage adaptés
• Autoriser l'engagement et le désengagement contrôlés de l'embrayage pour les changements de vitesse.
• Fournir une surface de friction et une masse en rotation grâce au volant d'inertie
• Contribue au bon fonctionnement de la transmission lorsqu'il est utilisé avec des pièces associées fonctionnant correctement.

Symptômes de défaillance

• Patinage de l'embrayage à l'accélération
• Secousses au démarrage
• Sensation de pédale d'embrayage lourde, spongieuse ou irrégulière
• Difficulté à sélectionner les vitesses ou passage des vitesses bruyant
• Des cliquetis ou des cognements provenant de la zone du volant moteur, surtout au ralenti.

Pourquoi le remplacement est important

Les composants d'embrayage et de volant moteur s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, du frottement et d'une utilisation normale. Dès l'apparition de patinage, de vibrations ou de bruits parasites, le remplacement de l'ensemble par un kit complet permet de rétablir un engagement précis et de réduire les risques d'usure irrégulière entre les pièces neuves et usagées. Un kit Sachs fournit des composants conçus spécifiquement pour les applications Porsche, garantissant un fonctionnement fiable une fois correctement installé et réglé.

Convient

• Porsche997 (911) MK1 2005–2008
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3,8L 2005–08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3,8L 2005–08

FAQ

• Faut-il remplacer le volant moteur en même temps ? De nombreux techniciens recommandent de remplacer un volant moteur bimasse usé ou hors spécifications en même temps que l’embrayage afin d’éviter des problèmes prématurés.
• Ai-je besoin de nouveaux boulons ? Lorsque Porsche spécifie des boulons à usage unique ou à étirement, ceux-ci doivent être remplacés et serrés au couple prescrit conformément à la procédure officielle.
• Y a-t-il autre chose à prendre en compte lors de l'installation ? Une fois la boîte de vitesses déposée, il est courant d'inspecter ou de remplacer le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin et les composants associés en cas de fuite.

Assistance et conseils

Avant de commander, vérifiez attentivement la compatibilité avec votre Porsche 997 (modèle, année, moteur et transmission). L'installation par un professionnel, avec un alignement et un couple de serrage corrects, est fortement recommandée pour les interventions sur l'embrayage et le volant moteur.