Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec silencieux ID45 chauffant pour Porsche 964 Carrera 2/4/RS (GT3).

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec kit collecteur ID45 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 2x200cpsi, avec soupapes de chauffage et d'échappement - à utiliser avec le silencieux arrière OEM GT3.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrocompatible avec le silencieux arrière d'origine GT3 SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs CARGRAPHIC ID45 GT avec tubes primaires longs de 45 mm de diamètre intérieur et raccords à ressort.
• ATTENTION RACING : Le capot moteur doit être modifié !
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans convertisseurs catalytiques HF 2 x 200 cpsi Ø 110 mm, avec chauffage Ø 130 mm et soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC).
  
• Kit de raccords
• pour tuyaux de chauffage

Version EXPORT SON / SUPER SON
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• tuyauterie cintrée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Nouveau modèle Ø2,5" / 63,50 mm   Les volets d'échappement sont fermés sans pression (PLC).   ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire a besoin d'une dépression d'admission pour fermer les volets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être agaçant). Avec les volets fermés, les gaz circulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux à travers le silencieux final, tandis qu'avec les volets ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une deuxième sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
• Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement à couper le souffle !
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids         

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITCOFLAPGT345

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