Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrogradé avec collecteur ID42 GT, chauffage, look GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrogradé avec ensemble collecteur ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 2x200cpsi, avec chauffage , soupapes d'échappement et silencieux arrière à flux 4>2 avec sortie centrale 2x70mm GT3 Look.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrogradé avec valves d'échappement, sortie centrale 2x70 mm, style GT3, acier inoxydable SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs d'échappement CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,5 mm (2,5").
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans 2 convertisseurs catalytiques HF 200 cpsi Ø110 mm, avec chauffage Ø130 mm et soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC).
Silencieux arrière sport CARGRAPHIC 4>2 avec sorties d'échappement centrales. 2
• durites de chauffage avec adaptateur
• GT3 Look de 70 mm.
• Kit de montage comprenant joints et colliers de serrage.

Version EXPORT SON / SUPER SON
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Silencieux à absorption à double flux avec dérivation et tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Deux versions de silencieux disponibles pour les jupes arrière d'époque.
• Version large avec un grand volume 212 x 131 x 700 mm et une version étroite avec un petit volume 203 x 102 x 700 mm pour les espaces d'installation limités.
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Le système de chauffage d'origine conserve toutes ses fonctionnalités.
  
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
• Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
• Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids         

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITCOFLAP

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