Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrocompatible avec collecteur ID42 GT, sans chauffage ni valves, look GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS

Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrogradé avec collecteur ID42 GT, avec ou sans convertisseurs catalytiques MS 2x100cpsi et silencieux arrière 4>2 à sortie centrale 2x70mm style GT3. Système sans chauffage.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93

Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, sortie centrale 2x70 mm, style GT3, acier inoxydable SS304L

Composé de :

• 2 collecteurs d'échappement CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et collecteurs d'échappement évasés de 63,50 mm (2,5").
• Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec ou sans 2 convertisseurs catalytiques MS haute performance de 110 mm (100 cpsi).
• Silencieux arrière sport CARGRAPHIC AQ Flow 4>2 avec sorties d'échappement centrales. Kit de montage GT3 Look 2 x 70 mm
• avec colliers de serrage.   

Version SUPER SOUND EXPORT
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Principales caractéristiques et avantages :

• Silencieux à absorption à double flux avec dérivation et tuyauterie cintrée par mandrin CNC
  
• Deux versions de silencieux disponibles pour les jupes arrière d'époque.
• Version large avec un grand volume 212 x 131 x 700 mm et une version étroite avec un petit volume 203 x 102 x 700 mm pour les espaces d'installation limités.
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc d'essai
• Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
• Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux AQ sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
• Supports renforcés découpés au laser
• Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
• Température de fonctionnement réduite
• Performances optimisées
• Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
• Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
• Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
• réduction de poids

Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CARP64GTKITCO

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