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Kit module d'annulation pour PASM. Porsche 997 Coupé / 997 Targa
Kit module d'annulation pour PASM. Porsche 997 Coupé / 997 Targa - 93062-1
Kit module d'annulation pour PASM. Porsche 997 Coupé / 997 Targa - 93062-1
1
Offre spéciale
93062-1
Product Information
Product Information
Kit module d'annulation pour PASM - Coupé et Targa uniquement

Compatible avec :
 Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005 à 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 à 2008
Porsche 997.1 turbo / GT2 - 2007 à 2008
Porsche 997 GT3 / GT3 RS - 2007 à 2012
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 à 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 à 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 à 2012
Modèles Coupé et Targa uniquement

Les amortisseurs à commande électronique sont de plus en plus courants, mais il est également souvent demandé un réglage plus sportif. Et bien que l'installation d'un système de rechange conventionnel soit un processus techniquement très simple, il peut y avoir des messages d'erreur irritants parce que la commande électronique des amortisseurs n'a pas la mainmise. Les kits d'annulation H&R évitent les messages d'erreur de l'électronique de bord, mais la fonction de l'unité de commande reste entièrement intacte.


Les modules désactivent le contrôle électronique standard de l'amortisseur et rendent ainsi la nouvelle suspension efficace.

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Offre spéciale
93066-1
Product Information
Product Information
Kit module d'annulation pour PASM.

Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 95B.1 Macan - 2014 à 2018
Porsche 95B.2 Macan - 2019 à 2021


Les amortisseurs à commande électronique sont de plus en plus courants, mais il est également souvent demandé un réglage plus sportif. Et bien que l'installation d'un système de rechange conventionnel soit un processus techniquement très simple, il peut y avoir des messages d'erreur irritants parce que la commande électronique des amortisseurs n'a pas la mainmise. Les kits d'annulation H&R évitent les messages d'erreur de l'électronique de bord, mais la fonction de l'unité de commande reste entièrement intacte.


Les modules désactivent le contrôle électronique standard de l'amortisseur et rendent ainsi la nouvelle suspension efficace.