Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Vendu à l'unité ; x2 requis.
Convient à :
Porsche 911T 2.0L / 2.2L 08/1968-12/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge
Porsche 911 Targa 2.0 E / 2.0 T / 2.2 E / 2.2 S 06/1967-02/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge
PORSCHE 911 Targa 2.0 S 07/1966-02/1972
PORSCHE 911 Targa 2.2 T 01/1970-12/1972
Pour le fabricant de jambes de suspension Boge
Porsche 912 1.6L 01/1965-12/1969
pour jambes de force boulonnées uniquement
pour le fabricant de jambes de suspension Boge
Porsche 912 Targa 1.6L 03/1965-02/1970
pour jambes de force boulonnées uniquement
Porsche 914 2.0L 01/1972-12/1975
uniquement pour les jambes de force Boge
REMARQUE : Une entretoise de 7 mm peut être nécessaire pour l'installation de ces inserts sur les anciens modèles Porsche 911 ou 912 à empattement court équipés de boîtiers de jambe de force BOGE. L'insert 34-001127 est légèrement plus court que la version d'origine qu'il remplace. Pour compenser cette différence, une entretoise de 7 mm peut être nécessaire au bas du tube de jambe de force. Vous serez invité à ajouter des entretoises à votre panier lors du paiement, le cas échéant. Les entretoises sont vendues séparément ; deux sont nécessaires par véhicule.
--
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
34-001127
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
