Entraînement de pompe à huile en chromoly billette. Modèles Porsche Boxster, Cayman et 911

Entraînement de pompe à huile en chromoly billette.

#Ingénierie#

Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2 / C2S Cabrio/Coupé 2005-08

Si vous suivez votre voiture, c'est un article assez bon marché pour ne pas avoir à perdre le sommeil. Oui, nous proposons un entraînement hexagonal de pompe à huile en chromoly traité thermiquement et grenaillé pour remplacer l'entraînement de pompe d'usine en acier doux non traité thermiquement sur les moteurs M96 et M97, qui a connu des défaillances, se cisaillant en deux, ce qui entraîne une perte catastrophique de pression d'huile. Ne laissez pas cela vous arriver ! (montré dans l'image)

L'entraînement de la pompe à huile est situé sur l'arbre intermédiaire du côté opposé qui maintient le roulement à billes et s'accouple à la console de la pompe à huile, située à l'avant du moteur. Cette pièce ne doit pas être changée avec le moteur dans la voiture, car la console de la pompe à huile doit être retirée pour R&R l'entraînement de la pompe à huile, ce qui est une tâche mieux adaptée lorsque le moteur est retiré de la voiture.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

106-11

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