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La rotule OE Match pour biellette de direction longue est un composant de la tringlerie de direction conçu pour les modèles Porsche 356 produits entre 1950 et 1957. Cette rotule se monte à l'extrémité de la biellette de direction longue (référence 35647306) et permet à la tringlerie de direction de pivoter en douceur tout en maintenant une connexion mécanique sécurisée.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par véhicule
Convient
Porsche 356 1950 - 1957
Spécifications techniques :
• Conus : FI10.7 / FI12.2
• Longueur : L = 15 mm
• Filetage : M14 × 1,5 logement
La rotule est un point de pivot essentiel du système de direction. Elle relie la biellette de direction au porte-fusée, permettant ainsi à la tringlerie de se déplacer dans plusieurs directions lorsque les roues tournent et que la suspension se comprime.
La version OE Match utilisée avec la biellette de direction plus longue est fabriquée selon les dimensions d'origine, y compris un ajustement conique (FI10.7 / FI12.2) et un logement fileté de M14 × 1.5 , assurant une installation correcte et une compatibilité avec l'ensemble de direction de la Porsche 356.
Ce composant est généralement remplacé lors de la remise à neuf ou de la restauration du système de direction des Porsche 356 classiques.
La rotule permet à la biellette de direction de se déplacer librement tout en transmettant les informations de direction du boîtier de direction aux roues avant. Elle assure une géométrie de direction optimale tout en autorisant les mouvements de la suspension et le débattement des roues.
Le remplacement des joints usés rétablit un mouvement de direction fluide et élimine le jeu dans le système de direction.
Fonction
• Pivot de la tringlerie de direction : Permet à la biellette de direction de se déplacer dans plusieurs directions
• Commande au volant : Transfère les informations de direction à la fusée de direction
• Stabilité de l'alignement : Contribue au maintien d'une géométrie de direction correcte
• Fonctionnement fluide : Garantit un jeu minimal et une réponse de direction constante
Les rotules de direction sont constamment soumises à des mouvements, des charges et des intempéries. Avec le temps, elles peuvent présenter du jeu, de la corrosion ou de l'usure, ce qui peut entraîner un jeu dans la direction, des bruits de cognement et une perte de précision de conduite. Le remplacement des rotules usées rétablit une bonne réponse de la direction et garantit un alignement précis et une tenue de route sûre.
Envisagez de remplacer la rotule si vous remarquez :
• Jeu excessif dans la direction ou réponse imprécise de la direction
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus avant due à un défaut d'alignement
• Bottes de protection visiblement usées ou endommagées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356040008
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55