Ensemble de tuyaux de liaison Akrapovic Evolution (titane). Porsche Cayenne Turbo / GTS (958 FL) 2015-2017 - E-PO
Akrapovic
E-PO/T/3
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Convient à :
Porsche Cayenne Turbo (958 FL) 2015 - 2017
Porsche Cayenne GTS (958 FL) 2015 - 2017
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
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Ensemble de tuyaux de liaison Akrapovic Evolution (titane).Convient à :
Porsche Cayenne Turbo (958 FL) 2015 - 2017
Porsche Cayenne GTS (958 FL) 2015 - 2017
L'ensemble de tuyaux Evolution Link (Titanium) a été testé et développé en collaboration avec Slip-On Line (Titanium).
L'Evolution offre plus de puissance, une meilleure réactivité et un poids réduit. Le silencieux au design unique du Slip-On, allégé et doté d'un système de liaison optimisé pour le flux d'échappement, avec des tubes plus larges, incarne parfaitement l'Evolution en titane. Cet échappement haute performance a été conçu pour produire une sonorité profonde qui transforme la Turbo en une véritable machine. C'est particulièrement vrai après le retrait du bloc soudé par points dans le système de liaison, qui empêche le contournement du silencieux. Le système bimode peut également être utilisé avec le bouton d'origine pour régler les soupapes d'échappement. Complétez le look avec un ensemble de superbes sorties d'échappement en fibre de carbone.
Si la voiture est équipée d'un échappement hautes performances avec actionneurs de soupapes électroniques, le kit d'actionneurs P-HF1006 est requis et le kit sonore Akrapovic P-HF1003 ne peut pas être utilisé.
Si la voiture n'est pas équipée d'un échappement performant et que vous souhaitez utiliser le kit sonore Akrapovic, le kit sonore Akrapovic P-HF1003 ainsi que le jeu d'actionneurs P-HF1006 doivent être commandés.
L'ensemble de tuyaux de liaison Evolution s'adapte uniquement en combinaison avec le système d'échappement Akrapovič.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
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E-PO
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
1 521,43 £ inc. VAT
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Commandable - 3 à 6 Jours
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CARP68NGT1KATER
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Convient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
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CARP68NGT1KATER
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Collecteur de descente sport avec tube de remplacement pour catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GTConvient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT1KATER
94411108112
94411199111
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
795,00 £ inc. VAT
Maintenant 755,25 £ inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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CARP68NGTS01_KIT
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Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque<
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
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Système d'échappement sport avec collecteur arrière et bypass catalytique pour Porsche 968Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque<
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Downpipe collecteur arrière sport avec pipe de remplacement catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x Downpipe collecteur arrière sport avec pipe de remplacement catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x Sortie d'échappement sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4
1 x Silencieux arrière sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
2 642,00 £ inc. VAT
Maintenant 2 509,90 £ inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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Garantie 12 mois
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CARP68NGTSS01_KIT
Product Information
Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Tuyau de remplacement pour silencieux central CARGRAPHIC, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGTSS01_KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Système d'échappement sport avec collecteur arrière et bypass catalytique et bypass du silencieux central Porsche 968Convient pour :
Porsche 968
Porsche 968 CS
Description du produit :
Collecteur d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe FIA N-GT
Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec tube de remplacement de catalyseur (boîtier catalytique vide), tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Tuyau de remplacement pour silencieux central CARGRAPHIC, tuyau d'échappement / diamètre : 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport, tuyau d'échappement / diamètre : 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport Ø115x85mm ovale, coupée en biais, roulée - Poli miroir
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Plus de 9 kg d'économie de poids par rapport au système d'échappement d'usine
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie pliée au mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS-304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
avec mise à niveau optionnelle CARGRAPHIC Motronic / DEM jusqu'à 26 kW (35 ch) de puissance supplémentaire et 35 Nm de couple supplémentaire !
Service de montage :
Bénéficiez de notre service de montage dans notre atelier moderne et high-tech. Une équipe de techniciens qualifiés et expérimentés répond à tous vos besoins avec compétence, soin et diligence.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGTSS01_KIT
94411104111
94411108112
94411199111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Silencieux arrière sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3
1 x Sortie d'échappement sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4
1 x Remplacement du pré-silencieux Sport pour - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT2ER
1 x Downpipe collecteur arrière sport avec pipe de remplacement catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
2 342,00 £ inc. VAT
Maintenant 2 224,90 £ inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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