Régulateur de pression de carburant. Porsche 911 turbo / 928 / 928S  ❭  92811023102

Amortisseur de pression de carburant

Amortisseur de pression de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928, 928S et 911 turbo.

Ce composant joue un rôle essentiel dans la stabilisation de la pression du carburant au sein du système d'injection, réduisant les fluctuations de pression et assurant une alimentation en carburant régulière et constante dans le moteur.

Convient à :

• Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (type de moteur 930.66-S, code d'option M148 - Moteur à puissance accrue 930.66)
• Porsche 928 4.5L 1980-82 (type de moteur M2809, M2810, M2811, M2812)
• Porsche 928S 4.7L 1981-83 (type de moteur M2811, M2812)
  
  pour 928

à utiliser après le 18/02/1980
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>

Diagramme de référence n° 25

Installé dans le système d'alimentation en carburant du compartiment moteur, l'amortisseur contribue à réguler les pulsations de pression dans les rampes d'injection, favorisant une distribution équilibrée du carburant et des performances optimales du moteur.

Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, cet amortisseur de pression de carburant garantit un montage précis et un fonctionnement fiable – idéal pour la maintenance, le diagnostic ou la restauration.

Caractéristiques principales

• Amortisseur de pression de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 928, 928S et 911 Turbo
• Stabilise la pression du carburant dans les rampes d'injection
• Réduit les fluctuations de pression au sein du système
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

L'amortisseur de pression de carburant lisse les pulsations de pression au sein du système d'injection de carburant.

Cela permet de :

• Maintenir une pression de carburant constante
• Réduire les fluctuations dans les rampes d'injection
• Améliorer la souplesse du moteur et la maniabilité
• Assurer une distribution équilibrée du carburant entre les cylindres

Pourquoi remplacer votre amortisseur de pression de carburant ?

Avec le temps, les diaphragmes internes peuvent se détériorer ou tomber en panne.

Les problèmes courants incluent :

• Ralenti irrégulier ou hésitation
• Distribution de carburant irrégulière
• Démarrage difficile
• Instabilité de la pression du carburant
• Performances du moteur réduites

Le remplacement de l'amortisseur rétablit le bon fonctionnement et les performances du système d'alimentation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92811023102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros