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Turbocompresseurs de rechange Porsche 996 Turbo K24 - Rapport d'inspection technique (99612398372 et 99612398472)
Cette évaluation indépendante offre une transparence totale sur les spécifications, l'état et les performances de ces turbocompresseurs améliorés. Idéal pour les acheteurs, les préparateurs et les spécialistes de la performance, le rapport détaille clairement les écarts par rapport à la conception d'origine et met en évidence les points essentiels à prendre en compte avant l'installation. Les principaux points saillants sont les suivants : Roues de compresseur en aluminium usiné améliorées (taille plus grande pour un potentiel de performance accru) Mesures d'équilibrage et de tolérance du CHRA vérifiées et conformes aux spécifications Identification des incohérences d'usinage et des problèmes d'assemblage Calibrage incorrect de la soupape de décharge (1,0 bar au lieu de 0,5 bar d'origine) Logements de paliers et configurations de vidange d'huile non compatibles Important : Ces turbocompresseurs ne sont PAS adaptés à une installation directe sur une Porsche 996 Turbo standard sans modification. Le rapport détaille également les travaux de rectification minimaux requis, notamment : Remplacement par des paliers et des plaques d'étanchéité appropriés Installation de groupes de poussée renforcés pour le sport automobile Possibilité de remettre les composants du compresseur aux spécifications d'usine complètes pour une utilisation en première monte Important : Ce rapport d’inspection reflète les constatations au moment de l’évaluation et est fourni à titre informatif uniquement. Aucune garantie n’est implicite. Ces turbocompresseurs ne peuvent être installés directement sans modification. Un montage, un étalonnage et des mises à niveau par un professionnel sont nécessaires. L’acheteur assume l’entière responsabilité de l’application, de la compatibilité et de l’utilisation.
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé