Zimmermann

Disque de frein avant Zimmermann FORMULA Z. Diamètre extérieur : 380 mm

Disque de frein flottant ventilé en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm


* Pour les voitures équipées de jantes de 482 mm/19 pouces et d'étriers de freins ROUGES
* Code d'option : I1LH
Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L 2003-06 - AVANT
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L 2007-10 - AVANT
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L 2007-10 - AVANT

Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'allier une installation simple à un effet de freinage optimal sous des charges mécaniques et thermiques élevées.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues induites par la mise au point du moteur et les structures de châssis optimisées.

Vos avantages :
• Excellente action de décélération et absence de déformation de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc réduction de la masse non suspendue
• Le montage flottant permet la dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement importantes, évitant ainsi l'effet de blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques.
• Les « points chauds » sont évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation.
• Échange à l'identique du disque original possible
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque
• Aucune conversion n'est requise pour le réglage des freins

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, PERÇU EN CROISEMENT.
Disques de frein perforés pour un meilleur refroidissement et un freinage amélioré.

À ventilation interne, perforé, revêtu
Diamètre extérieur : 298 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm.
Ø du cercle des trous de boulons : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Entraxe/Numéro du trou : 5/5


Porsche 944 Turbo 1986 - AVANT

Remarque : Ces disques ne sont pas spécifiques à un côté. Ils conviennent aussi bien au côté gauche qu’au côté droit du véhicule. Le prix indiqué pour les disques de frein est unitaire.

Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein utilisés en compétition sur les véhicules de série. Le système de freinage est optimisé par l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'évacuation permanente des poussières et de l'eau de frein.
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, la finition est améliorée, notamment au niveau du moyeu et du diamètre extérieur.
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de la perte d'efficacité des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange à l'identique du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135104100XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, PERÇU EN CROISEMENT.
Disques de frein perforés pour un meilleur refroidissement et un freinage amélioré.

À ventilation interne, perforé, revêtu
Diamètre extérieur : 299 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Ø du cercle des trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Entraxe/Numéro du trou : 10/5


Porsche 944 Turbo 1986 Arrière
Porsche 928S4 / 928GTS Arrière

Remarque : Ces disques ne sont pas spécifiques à un côté. Ils conviennent aussi bien au côté gauche qu’au côté droit du véhicule. Le prix indiqué pour les disques de frein est unitaire.

Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein utilisés en compétition sur les véhicules de série. Le système de freinage est optimisé par l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'évacuation permanente des poussières et de l'eau de frein.
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, la finition est améliorée, notamment au niveau du moyeu et du diamètre extérieur.
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de la perte d'efficacité des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange à l'identique du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135204103XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, PERÇU EN CROISEMENT.
Disques de frein perforés pour un meilleur refroidissement et un freinage amélioré.

À ventilation interne, perforé, revêtu
Diamètre extérieur : 290 mm
Épaisseur du disque de frein : 20 mm
Ø du cercle des trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 90 mm
Entraxe/Numéro du trou : 10/5


Porsche 911 1968-83 - ARRIÈRE
Porsche 930 1975-77 - ARRIÈRE

Remarque : Ces disques ne sont pas spécifiques à un côté. Ils conviennent aussi bien au côté gauche qu’au côté droit du véhicule. Le prix indiqué pour les disques de frein est unitaire.

Le disque de frein sport Zimmermann a été développé grâce à l'expérience acquise avec les disques de frein des véhicules de série en compétition. Le système de freinage est optimisé grâce à l'association de matériaux moulés de haute qualité et d'une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'évacuation permanente des poussières et de l'eau de frein.
• Look sportif
• Grâce à la protection anticorrosion Coat Z, la finition est améliorée, notamment au niveau du moyeu et du diamètre extérieur.
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de la perte d'efficacité des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Échange à l'identique du disque original possible
• Aucune adaptation supplémentaire n'est nécessaire
• Non soumis à inscription : certification ABE générale fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135204114XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros