Zimmermann

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

Intérieur ventilé, perforé, enduit,
Diamètre extérieur : 290 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 90 mm
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 911 3.2L 1984-89 - ARRIÈRE

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135204109XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 282 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Diamètre du trou de boulon : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Pas de trou/nombre : 5/5



#de face#
Porsche 911 3.2L 1984-89 - AVANT

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135104123XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann Standard Coat Z.

Enduit solide
Diamètre extérieur : 274 mm
Épaisseur du disque de frein : 10 mm
Diamètre du trou de boulon : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm



#de face#
Porsche 356 C / CARRERA 2000 1964-65 AVANT

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


La description:

Tous les disques et tambours de frein de la gamme standard de pièces d'usure Zimmermann sont fabriqués dans les dimensions et selon une qualité de matériau spécifiées par les constructeurs automobiles.

Vos avantages :

• Pièces de rechange équivalentes telles que définies par le règlement d'exemption par catégorie des véhicules à moteur KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Qualité de produit constamment élevée
• Large gamme de disques de frein standard avec protection anti-corrosion Coat Z
• Plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de disques de frein

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135140112ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rotor de disque de frein. Non ventilé

Enduit solide
Diamètre extérieur : 282 mm
Épaisseur du disque de frein : 13 mm
Cercle de trou de boulon Ø: 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm




Porsche 911/912 jusqu'à 1969 AVANT non ventilé

Attention : ces disques ne sont pas recto-verso. Ils s'adaptent au côté gauche ou droit de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.

Description:
Tous les disques et tambours de frein de la gamme standard de pièces d'usure Zimmermann sont fabriqués dans les dimensions et la qualité des matériaux spécifiées par les constructeurs automobiles.

Vos avantages :
• Pièces de rechange équivalentes telles que définies par le règlement d'exemption par catégorie pour les véhicules à moteur KFZ-GVO (UE) 330/2010.
• Qualité de produit constamment élevée
• Large gamme de disques de frein standard avec protection anticorrosion Coat Z
• Plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de disques de frein

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135140111ZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann FORMULA Z.

Disque de frein flottant ventilé en deux parties, revêtu
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 38 mm


* Pour les voitures avec des roues de 482 mm/19" et des étriers ROUGES
* code option : I1LH
Porsche Cayenne (955) TURBO S 4.5L 2003-06 - AVANT
Porsche Cayenne (957) TURBO 4.8L 2007-10 - AVANT
Porsche Cayenne (957) TURBO S 4.8L 2007-10 - AVANT

Le disque de frein Zimmermann Formula Z a été conçu dans le but d'associer une installation simple à un effet de freinage optimal sous une charge mécanique et thermique élevée.
Le disque de frein composite développé par Zimmermann répond aux exigences accrues liées au réglage du moteur et aux structures de châssis optimisées.

Vos avantages :
• Excellente action de décélération et aucune distorsion de la bague de friction à haute température
• Gain de poids substantiel et donc moins de masse non suspendue
• Le montage flottant permet une dilatation radiale du disque de frein sous des charges relativement lourdes, empêchant ainsi le blindage et augmentant la résistance aux fissures thermiques
• « Points chauds » évités grâce à une conception optimisée des canaux de ventilation
• Échange 1:1 du disque original possible
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque
• Aucune conversion requise pour le réglage des freins

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95535140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 298 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm.
Diamètre du trou de boulon : 126 mm
Diamètre de centrage : 107 mm
Pas de trou/nombre : 5/5



#de face#
Porsche 944 Turbo 1986 - AVANT

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135104100XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 299 mm
Épaisseur du disque de frein : 24 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 944 1986 Turbo Arrière
Porsche 928S4 / 928GTS Arrière

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95135204103XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Disque de frein Zimmermann SPORT COAT Z, CROISÉ.
Mise à niveau des disques de frein percés pour un meilleur refroidissement et freinage.

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 290 mm
Épaisseur du disque de frein : 20 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 90 mm
Pas de trou/nombre : 10/5



#arrière#
Porsche 911 1968-83 - ARRIERE
Porsche 930 1975-77 - ARRIERE

Veuillez noter : ces disques ne sont pas rectifiés. Ils s'adaptent à gauche ou à droite de la voiture. Les rotors de disque de frein sont vendus chacun.


Le disque de frein Zimmermann Sport a été développé à la suite de l'expérience des disques de frein dans les véhicules de série en rapport avec la course. Le système de freinage est optimisé en combinant des matériaux moulés de haute qualité avec une surface de freinage perforée.

Vos avantages :

• Meilleure performance de freinage sur sol mouillé grâce à l'expulsion permanente de la poussière de frein et de l'eau
• Look sportif
• En raison de la protection anti-corrosion Coat Z meilleure finition - en particulier du moyeu et du diamètre extérieur
• Amélioration notable de la puissance de freinage de votre voiture
• Prévention de l'évanouissement des freins
• Le fraisage des trous sert également d'indicateur d'usure
• Possibilité d'échange 1:1 du disque original
• Aucune adaptation supplémentaire nécessaire
• Non soumis à enregistrement : certification générale ABE fournie avec le disque

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135204114XZIM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros