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Total
Total for Porsche
Total lubricants for Porsche models from Design911, helping match Porsche-approved specifications for engine, gearbox, and other critical systems.
A Quick Look at Total
Total information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Total is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons people replace these products include routine servicing, keeping to Porsche specifications, and tailoring oil choice to driving style (for example frequent short trips or higher-load driving).
- Common symptoms that lead owners to review oil and lubricant choice include increased consumption, noisy start-up, poor cold performance, and leaks that are sometimes wrongly blamed on the oil instead of existing wear.
- Practical tips include always following Porsche approvals and viscosity requirements, avoiding excessive mixing of different oils, and pairing quality lubricants with good filters and sensible service intervals for your usage.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Cooling — Cooling parts are replaced when there are leaks, overheating, repeated low coolant warnings, or ageing hoses and clamps, with early signs such as sweet smells, puddles, steam, or a rising temperature gauge on your Porsche.
- Check coolant level regularly, look for staining or dampness around joints, and do not drive the car if it is overheating, as this can quickly cause serious engine damage.
- Use a proper pressure test (and UV dye if needed) to pinpoint small leaks rather than guessing at components.
Engine Oil — Engine oil is changed to maintain protection, temperature stability, and correct pressure, especially where there is higher mileage, start-up noise, or harder use that accelerates oil degradation.
- Monitor oil consumption and hot idle oil pressure, and investigate leaks promptly if the level drops between services.
- Choosing the correct specification and viscosity for your Porsche and driving profile usually matters more than the brand name alone.
Gearbox / Transmission — Gearbox and transmission parts are replaced when there are shifting issues, noise, or leaks, or during drivetrain refreshes and upgrades on Porsche models.
- Before assuming the gearbox itself has failed, check clutch operation, mounts, linkage, and the condition and level of the transmission oil.
- On a noisy or unhappy transmission, changing to the correct fresh oil is often a sensible first diagnostic step, but continued driving with clear symptoms can be risky.
Service Parts — Service parts are replaced as routine maintenance to keep your Porsche reliable, efficient, and protected, particularly as cars age and neglected servicing can quickly lead to more expensive issues.
- Follow model-specific service intervals, or shorten them if the car is used mainly for short journeys or hard driving.
- Keeping a detailed service log helps future diagnostics and supports the car’s history and resale appeal.
Engine Oil & Lubricants - Total — This category focuses on Total engine oils and lubricants that are formulated to meet demanding Porsche engine requirements, supporting stable oil pressure, thermal stability, and wear protection.
- Specification and viscosity are more important than the brand name—always match Porsche approvals and engine requirements before selecting a product.
- Oil choice will not repair worn seals, but correct, high-quality oil changed at sensible intervals helps limit wear, deposits, and lubrication-related warnings.
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View the current Total range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Cette huile est homologuée Porsche C30
#le total#
Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant les DPF et les convertisseurs catalytiques à trois voies de se boucher et de se remplir.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait les plans d'entretien des fabricants les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange d'huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : MB-Approval 229.51
VAG : VW 504.00, VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes anti-pollution tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs essence et Diesel, y compris les plus récents, respectant notamment les normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes anti-pollution, Filtres à Particules (PF) notamment.
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classements internationaux :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213818
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 1 litre
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des performances annoncées par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur de premier choix répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213789
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 5 litres
Recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs turbo hautes performances
Niveau extrêmement élevé de protection du moteur, garantissant que toutes les pièces du moteur durent longtemps. La protection est supérieure à 20% aux tests d'usure officiels des constructeurs européens.
Protection des systèmes antipollution des moteurs à essence : optimise le fonctionnement des pots catalytiques à trois voies en évitant leur encrassement par des dépôts.
Réduit les émissions de NOx, HC et CO notamment.
Propreté du moteur : offre la meilleure protection possible contre les dépôts dès le démarrage du moteur, lors des démarrages à froid et à des températures extrêmement élevées.
Démarrages moteur facilités - à très basse comme à très haute température (idéal pour les systèmes stop&start par exemple).
Sa résistance au vieillissement du lubrifiant est supérieure de 35% aux exigences officielles après test d'oxydation.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG : VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213989
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 est une huile minérale extrême pression destinée à la lubrification des engrenages fortement chargés (ponts, transmissions finales, boîtes de transfert, réducteurs planétaires) lorsqu'un niveau de performance API GL-5 est requis.
TRAXIUM AXLE 7 80W-90 est spécialement recommandée pour les engrenages hypoïdes ZF et MAN, avec des intervalles de vidange standards
PERFORMANCES ET AVANTAGES CLIENT :• Protection efficace des engrenages contre l'usure et la corrosion grâce à des propriétés extrême-pression stables
• Haute compatibilité avec les filtres à huile grâce aux propriétés antimousse.
• Stabilité de fonctionnement efficace grâce à un indice de viscosité élevé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
214086
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#le total#
Un liquide de transmission synthétique hautes performances développé pour les boîtes de vitesses manuelles synchronisées ou non, les ponts et les réducteurs.
Indice de viscosité très élevé.
Propriétés extrême-pression et anti-usure accrues pour une lubrification optimisée des axes hypoïdes et non hypoïdes.
Classements internationaux :
API : API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE : SAE J2360
LUBRIFIANT US MIL : MIL-L 2105 D ; Approuvé, MIL-PRF 2105 E ; Approuvé
Approuvé par:
DAIMLER : MB-Approval 235.8
HOMME : HOMME 341 type Z-2, HOMME 342 type S-1
SCANIA : SCANIA STO 1:0
CAMIONS VOLVO : Volvo 97312
ZF : ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR : Meritor 076-N
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
214145
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Huile pour boîte de vitesses automatique pour 996 à partir de 2002 (sauf pour boîte PDK)

Liquide de transmission recommandé pour toutes les transmissions automatiques et systèmes hydrauliques lorsque le fabricant exige un liquide de transmission automatique (ATF) GM DEXRON III.
Également recommandé pour les coupleurs et convertisseurs, les systèmes de direction assistée.
Stabilité thermique exceptionnelle en fonctionnement grâce à son niveau élevé d'antioxydants et de détergents.
Excellentes propriétés de frottement permettant un glissement contrôlé des composants de frottement : qualité de changement de vitesse, exige une action d'embrayage douce sans glissement excessif.
Hautes performances anti-usure, anticorrosion et anti-mousse.
Indice de viscosité très élevé.
Fluidité basse température pour éviter les surtensions ou surcharges brutales des circuits lors des démarrages par temps très froid.
Changement de vitesse automatique précis et fluide même à très basse vitesse.
Répond aux exigences de :
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD : MERCON®
Approbations :
DAIMLER : Homologation MB 236.9
HOMME : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
CAMIONS VOLVO : Volvo 97341
ZF : ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213757
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche C30

Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et particules et garantissent le respect des niveaux de performance annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en empêchant le colmatage et le remplissage des DPF et des convertisseurs catalytiques à trois voies.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Satisfait aux plans d’entretien les plus exigeants des fabricants en permettant des intervalles de vidange d’huile extra-longs.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche C30
BMW : BMW LL-04
DAIMLER : Homologation MB 229.51
VAG : VW 504.00 ,VW 507.00
La nouvelle génération d'huile moteur Low SAPS spécialement formulée pour répondre aux exigences techniques des véhicules du groupe Volkswagen.
Ses performances de très haute technologie optimisent le fonctionnement des systèmes antipollution - tels que les Filtres à Particules.
Huile moteur adaptée à tous les moteurs Essence et Diesel, y compris les plus récents, répondant notamment aux normes de réduction des émissions polluantes Euro V. Cette huile moteur optimise les systèmes antipollution, notamment les Filtres à Particules (FAP).
Dédié aux conditions d'utilisation les plus sévères (conduite sportive, démarrages répétés, conduite en ville et sur autoroute).
Classifications internationales :
ACEA : ACEA C3
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213819
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.
#le total#
Bouteille de 5 litres
Assure un fonctionnement optimal des pots catalytiques trois voies et des filtres à particules, qui réduisent les émissions de NOx, CO2, CO et de particules et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et des normes environnementales Euro V.
Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement.
Une excellente résistance aux variations de température garantit la longévité des pièces du moteur et un niveau de performance optimal en toutes circonstances.
Offre des niveaux de protection inégalés à une variété de vitesses de conduite.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
VAG : VW 502.00, VW 505.00
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes pour les moteurs à essence.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213790
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette huile est homologuée Porsche A40.

Bouteille de 1 litre
Recommandé pour tous les types de véhicules modernes, en particulier les moteurs turbo hautes performances
Niveau extrêmement élevé de protection du moteur, garantissant que toutes les pièces du moteur durent longtemps. La protection est supérieure à 20% aux tests d'usure officiels des constructeurs européens.
Protection des systèmes antipollution des moteurs à essence : optimise le fonctionnement des pots catalytiques à trois voies en évitant leur encrassement par des dépôts.
Réduit les émissions de NOx, HC et CO notamment.
Propreté du moteur : offre la meilleure protection possible contre les dépôts dès le démarrage du moteur, lors des démarrages à froid et à des températures extrêmement élevées.
Démarrages moteur facilités - à très basse comme à très haute température (idéal pour les systèmes stop&start par exemple).
Sa résistance au vieillissement du lubrifiant est supérieure de 35% aux exigences officielles après test d'oxydation.
Approuvé :
PORSCHE : Porsche A40
BMW : BMW LL-01
DAIMLER : MB-Approbation 229.5
FORD : WSS-M2C 937-A
VAG : VW 502.00, VW 505.00
ASTON MARTIN : ASTON MARTIN
Huile moteur de technologie de synthèse répondant aux exigences des nouvelles séquences ACEA A3/B4 et API SN/CF.
Il répond aux exigences les plus récentes des moteurs à essence, ainsi qu'à celles des moteurs diesel non équipés de filtres à particules.
L'huile moteur Premium Choice répond aux exigences d'une très large gamme de moteurs développés par de nombreux fabricants différents, notamment Mercedes-Benz, Smart, Porsche, BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Convient aux conditions de conduite normales et les plus exigeantes et pour toutes les saisons.
Classements internationaux :
ACEA : ACEA A3/B4
API : API CF, API SN
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
213988
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros