Silverlake
SL-PD-02
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Jeu de 2 pédales en aluminium pour Tiptronic. (boite automatique)
Disponible en finition noire ou transparente
#lac d'Argent#
Convient :
Voitures LHD uniquement
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012
Usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061 et anodisé dur noir ou clair pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, et une finition exceptionnellement durable. Trous fraisés pour l'installation - y compris les boulons et contre-écrous à tête fraisée Ti6Al4V revêtus de PVD noir assortis pour un ajustement parfait et un look époustouflant.
Complément parfait pour nos lames de plancher perforées - elles combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
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Prix à partir de: 376,42 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-Ti-In
Product Information
Goujons et écrous M8 pour 911 x jeu de 12
Goujons et écrous M6 pour 964/993 x jeu de 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-Ti-In
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goujon de tête de collecteur d'admission en titane.Goujons et écrous M8 pour 911 x jeu de 12
Goujons et écrous M6 pour 964/993 x jeu de 18
#lac d'Argent#
Convient :
Porsche911
Porsche964/993
Notre ensemble est la solution parfaite pour pérenniser votre collecteur d'admission à culasse.
Les goujons en alliage de titane et les écrous de blocage en nylon ne rouilleront pas après des cycles de chaleur répétés et seront facilement retirés en cas de besoin.
L'alliage Ti6Al4V est aussi résistant que l'acier mais 45 % plus léger.
Les attaches sont recouvertes de nitrure de titane PVD pour une protection supplémentaire et pour imiter l'apparence classique de la quincaillerie plaquée en acier zingué jaune.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-Ti-In
99906201002
99906209102
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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Prix à partir de: 195,88 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-FB-07-
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Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures LHD uniquement
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1993 - 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Davantage
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Product Information
Plancher en aluminium côté passagerDisponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures LHD uniquement
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1993 - 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Davantage
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Prix à partir de: 288,86 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-FB-06-
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Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures Tiptronic LHD uniquement
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1993 - 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Davantage
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-06-
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Plancher en aluminium côté conducteur - TiptronicDisponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures Tiptronic LHD uniquement
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1993 - 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Davantage
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-06-
96455160101
99355106301
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Prix à partir de: 295,00 € inc. VAT
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SL-BKP-
Product Information
#lac d'Argent#
Le titane est un très mauvais conducteur de chaleur et réduit le transfert de chaleur d'environ 90%
Les pistons de frein en aluminium standard sont légers mais très conducteurs de chaleur, ce qui signifie que l'énergie thermique de la plaquette de frein est facilement transférée au liquide de frein.
Le bord de contact crénelé favorise le flux d'air dans la cavité du piston et réduit la surface de contact avec la plaquette et diminue ainsi davantage le transfert de chaleur vers le liquide de frein.
Nous avons conçu en utilisant des simulations d'ingénierie avancées (FEA) pour obtenir le même poids que leurs homologues en aluminium tout en maintenant une résistance structurelle supérieure.
Contrairement aux pistons en acier inoxydable, nos pièces en alliage de titane pèsent le même poids que les pistons en aluminium d'origine ; et ils ne corroderont jamais et n'endommageront jamais les joints provoquant une fuite de l'étrier.
Le prix est par paire de pistons
** Veuillez vérifier le diamètre de piston dont vous avez besoin car certains étriers prennent deux tailles différentes. Les tailles indiquées correspondent au diamètre extérieur du piston (OD)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-BKP-
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Piston de rechange en alliage de titane pour étriers Brembo#lac d'Argent#
Le titane est un très mauvais conducteur de chaleur et réduit le transfert de chaleur d'environ 90%
Les pistons de frein en aluminium standard sont légers mais très conducteurs de chaleur, ce qui signifie que l'énergie thermique de la plaquette de frein est facilement transférée au liquide de frein.
Le bord de contact crénelé favorise le flux d'air dans la cavité du piston et réduit la surface de contact avec la plaquette et diminue ainsi davantage le transfert de chaleur vers le liquide de frein.
Nous avons conçu en utilisant des simulations d'ingénierie avancées (FEA) pour obtenir le même poids que leurs homologues en aluminium tout en maintenant une résistance structurelle supérieure.
Contrairement aux pistons en acier inoxydable, nos pièces en alliage de titane pèsent le même poids que les pistons en aluminium d'origine ; et ils ne corroderont jamais et n'endommageront jamais les joints provoquant une fuite de l'étrier.
Le prix est par paire de pistons
** Veuillez vérifier le diamètre de piston dont vous avez besoin car certains étriers prennent deux tailles différentes. Les tailles indiquées correspondent au diamètre extérieur du piston (OD)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-BKP-
1055955
105595528
105595530
105595532
105595534
105595536
105595538
105595540
105595544
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Prix à partir de: 95,58 € inc. VAT
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SL-IK-01-SWB
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Disponible en PVD noir, transparent et laiton
#lac d'Argent#
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1969
Clés brutes usinées CNC de style 917 pour votre Porsche 911 refroidie par air. Disponibles en différents matériaux, bruts ou revêtus de PVD à des fins de protection et de décoration.
Ces ébauches de clés sont usinées à partir de barres en acier inoxydable 303 - le même matériau utilisé dans les clés d'usine
L'ébauche de clé noire est revêtue de PVD à des fins de protection et de décoration
Remarque : Certaines marques d'outils usinées subtiles peuvent être évidentes sur la surface des arcs de clé. Nous aimons personnellement la finition et ne les avons pas polies/sablées, car elles reflètent le processus d'usinage CNC derrière les touches.
Remarque 2 : Des copies de clés en acier inoxydable et en laiton peuvent être réalisées dans votre quincaillerie locale. Après avoir hésité avec la roue métallique habituelle, l'utilisation supplémentaire d'un morceau de papier de verre (200-320) est nécessaire pour lisser les arêtes vives laissées par le processus de coupe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-IK-01-SWB
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Ébauche de clé de style 917 percée.Disponible en PVD noir, transparent et laiton
#lac d'Argent#
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1969
Clés brutes usinées CNC de style 917 pour votre Porsche 911 refroidie par air. Disponibles en différents matériaux, bruts ou revêtus de PVD à des fins de protection et de décoration.
Ces ébauches de clés sont usinées à partir de barres en acier inoxydable 303 - le même matériau utilisé dans les clés d'usine
L'ébauche de clé noire est revêtue de PVD à des fins de protection et de décoration
Remarque : Certaines marques d'outils usinées subtiles peuvent être évidentes sur la surface des arcs de clé. Nous aimons personnellement la finition et ne les avons pas polies/sablées, car elles reflètent le processus d'usinage CNC derrière les touches.
Remarque 2 : Des copies de clés en acier inoxydable et en laiton peuvent être réalisées dans votre quincaillerie locale. Après avoir hésité avec la roue métallique habituelle, l'utilisation supplémentaire d'un morceau de papier de verre (200-320) est nécessaire pour lisser les arêtes vives laissées par le processus de coupe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-IK-01-SWB
90172231400
90172231409
64461390102
64461390110
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Choisissez le matériel
Prix à partir de: 143,68 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-IK-01-944
Product Information
Disponible en PVD noir, transparent et laiton
#lac d'Argent#
Convient
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1991
Porsche 968 1992-1995
Clés brutes usinées CNC style 917 pour votre Porsche 911 refroidie par air. Disponibles en différents matériaux, bruts ou revêtus de PVD à des fins de protection et de décoration.
Ces ébauches de clés sont usinées à partir de barres en acier inoxydable 303 - le même matériau utilisé dans les clés d'usine
L'ébauche de clé noire est revêtue de PVD à des fins de protection et de décoration
Remarque : Certaines marques d'outils usinées subtiles peuvent être évidentes sur la surface des arcs de clé. Nous aimons personnellement la finition et ne les avons pas polies/sablées, car elles reflètent le processus d'usinage CNC derrière les touches.
Remarque 2 : Des copies de clés en acier inoxydable et en laiton peuvent être réalisées dans votre quincaillerie locale. Après avoir hésité avec la roue métallique habituelle, l'utilisation supplémentaire d'un morceau de papier de verre (200-320) est nécessaire pour lisser les bords tranchants laissés par le processus de coupe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-IK-01-944
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Blanc percé de style 917.Disponible en PVD noir, transparent et laiton
#lac d'Argent#
Convient
Porsche 924 1976-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1991
Porsche 968 1992-1995
Clés brutes usinées CNC style 917 pour votre Porsche 911 refroidie par air. Disponibles en différents matériaux, bruts ou revêtus de PVD à des fins de protection et de décoration.
Ces ébauches de clés sont usinées à partir de barres en acier inoxydable 303 - le même matériau utilisé dans les clés d'usine
L'ébauche de clé noire est revêtue de PVD à des fins de protection et de décoration
Remarque : Certaines marques d'outils usinées subtiles peuvent être évidentes sur la surface des arcs de clé. Nous aimons personnellement la finition et ne les avons pas polies/sablées, car elles reflètent le processus d'usinage CNC derrière les touches.
Remarque 2 : Des copies de clés en acier inoxydable et en laiton peuvent être réalisées dans votre quincaillerie locale. Après avoir hésité avec la roue métallique habituelle, l'utilisation supplémentaire d'un morceau de papier de verre (200-320) est nécessaire pour lisser les bords tranchants laissés par le processus de coupe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-IK-01-944
94453833100
477837219
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Choisissez le matériel
Prix à partir de: 123,90 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-FB-10-
Product Information
Disponible en noir ou transparent
Convient
Porsche 911 1965-1973 Coupé LHD uniquement
Fabriqués en aluminium de la série 5 pour un poids léger et une résistance élevée, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue.
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-10-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Plancher en aluminium côté conducteur.Disponible en noir ou transparent
Convient
Porsche 911 1965-1973 Coupé LHD uniquement
Fabriqués en aluminium de la série 5 pour un poids léger et une résistance élevée, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue.
surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-10-
91155106304
91155106300
91155106302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Prix à partir de: 320,96 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-EX-03
Product Information
Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement de style Porsche 911 GT3/GT3RS.
Le kit comprend 3 écrous à bride en titane, 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard) et 3 boulons pour installer les embouts d'échappement lors de l'utilisation d'un échappement à dérivation de silencieux central. Les boulons sont en titane brut.
Plus légers que l’acier, ils ne se corrodent pas et restent beaux indéfiniment.
Les écrous et rondelles noirs sont revêtus de nitrure de titane noir, ceux en argent, de titane brut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Kit de fixation d'écrou et de boulon en titane pour embout d'échappement en titane.Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement de style Porsche 911 GT3/GT3RS.
Le kit comprend 3 écrous à bride en titane, 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard) et 3 boulons pour installer les embouts d'échappement lors de l'utilisation d'un échappement à dérivation de silencieux central. Les boulons sont en titane brut.
Plus légers que l’acier, ils ne se corrodent pas et restent beaux indéfiniment.
Les écrous et rondelles noirs sont revêtus de nitrure de titane noir, ceux en argent, de titane brut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-03
99711125390
99711125393
99908464901
99711175391
99711175391
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
Choisissez la couleur
Prix à partir de: 64,90 € inc. VAT
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
SL-EX-02
Product Information
#lac d'Argent#
Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Génération 1 et Génération 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement style Porsche 911 GT3/GT3RS.
Le kit comprend 3 écrous à bride en titane et 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard).
Plus légers que l'acier, ils ne se corroderont pas et resteront beaux indéfiniment.
Les écrous et rondelles noirs sont recouverts de nitrure de titane noir, l'argent, de titane brut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Embout d'échappement en titane Fixations en titane#lac d'Argent#
Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Génération 1 et Génération 2
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Kit de fixation d'échappement en titane pour embouts d'échappement style Porsche 911 GT3/GT3RS.
Le kit comprend 3 écrous à bride en titane et 3 rondelles correctes (deux décentrées et une rondelle standard).
Plus légers que l'acier, ils ne se corroderont pas et resteront beaux indéfiniment.
Les écrous et rondelles noirs sont recouverts de nitrure de titane noir, l'argent, de titane brut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-02
99711125390
99711125393
99908464901
99711175391
99711175391
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
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SL-FB-03-
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Voitures manuelles LHD uniquement
Porsche 911 Coupé - 1969 à 1989
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-03-
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Plancher en aluminium côté passager.Disponible en noir ou transparent
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Voitures manuelles LHD uniquement
Porsche 911 Coupé - 1969 à 1989
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
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SL-FB-03-
90155106422
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Voitures manuelles LHD et RHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1970 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 924 / 944 / 968 - 1976 à 1995
Usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061 et anodisé dur noir ou clair pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, et une finition exceptionnellement durable. Trous fraisés pour l'installation - y compris les boulons et contre-écrous à tête fraisée Ti6Al4V revêtus de PVD noir assortis pour un ajustement parfait et un look époustouflant.
Complément parfait pour nos lames de plancher perforées - elles combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
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Jeu de pédales en aluminium.Disponible en finition noire ou transparente
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Voitures manuelles LHD et RHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1970 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1998 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012
Porsche 924 / 944 / 968 - 1976 à 1995
Usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061 et anodisé dur noir ou clair pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, et une finition exceptionnellement durable. Trous fraisés pour l'installation - y compris les boulons et contre-écrous à tête fraisée Ti6Al4V revêtus de PVD noir assortis pour un ajustement parfait et un look époustouflant.
Complément parfait pour nos lames de plancher perforées - elles combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Prix à partir de: 387,63 € inc. VAT
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SL-FB-09-
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Disponible en noir ou transparent
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Voitures targa et cabriolet LHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1974 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Nos repose-pieds combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Product Information
Repose-pieds en aluminium côté conducteur.Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
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Voitures targa et cabriolet LHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1974 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Nos repose-pieds combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Prix à partir de: 186,44 € inc. VAT
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SL-FB-08-
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Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures Coupé LHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1974 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Nos repose-pieds combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Product Information
Repose-pieds en aluminium côté conducteur.Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures Coupé LHD uniquement
Porsche 911 / 912 - 1974 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Nos repose-pieds combinent la plus haute qualité perçue pour votre hors-la-loi, et la fonctionnalité maximale et la résistance aux abus pour votre machine à chenilles.
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Prix à partir de: 167,80 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
SL-FB-04-
Product Information
Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures manuelles LHD uniquement
Porsche 911 Targa 1969 - 1989
Porsche 911 Cabriolet 1982 - 1989
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-04-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Plancher en aluminium côté passager.Disponible en noir ou transparent
#lac d'Argent#
Convient
Voitures manuelles LHD uniquement
Porsche 911 Targa 1969 - 1989
Porsche 911 Cabriolet 1982 - 1989
Fabriqués à partir d'aluminium de la série 5 pour un faible poids et une grande résistance, ils sont alvéolés à la main pour une réduction de poids supplémentaire et une rigidité accrue. Surface traitée et anodisée pour une résistance accrue à l'usure et à la corrosion, une finition exceptionnellement durable et un look époustouflant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-FB-04-
90155106442
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Prix à partir de: 217,71 € inc. VAT
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Garantie 12 mois
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SL-EX-01
Product Information
Disponible en titane avec revêtement PVD noir et en titane brut
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Embouts d'échappement en titane. Porsche 997 GT3, 991 GT3 et GT3 RSDisponible en titane avec revêtement PVD noir et en titane brut
Embouts d'échappement en titane style Porsche 911 GT3 pour votre Porsche GT3, GT3RS ou Porsche classique utilisant un silencieux GT3. Diamètre extérieur du tube 89 mm, longueur du tube 140 mm.
Extrêmement légers et solides, parfaits pour votre GT3/RS moderne. 45% plus légers que l'acier inoxydable, ils pèsent 825 grammes, ce qui permet de gagner un poids important à l'arrière.
Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Remarque : ceci ne convient pas aux voitures :
- avec les codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 ch
- sorti après 06/2017 avec les codes moteur DGG / DGGA / DGGB
Des fixations en titane pour embouts d'échappement ou embouts Porsche d'origine/OEM sont également disponibles, vendues séparément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SL-EX-01
99711125390
99711125393
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
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Prix à partir de: 337,72 € inc. VAT
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