Performances SHW

Plaquettes de frein arrière et disque de frein 358 mm x 28 mm. Porsche Cayenne 958 turbo



Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8 (ARRIÈRE)



Numéros de référence associés
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BRAKEKIT958T.R.SHW

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Plaquettes de frein avant et disque de frein 390 mm x 38 mm. Porsche Cayenne 958 turbo
avec plaquettes de frein Brembo

Porsche 958 Cayenne turbo 4.8L V8

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BRAKEKIT958T.F.SHW

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Plaquettes et disques de frein arrière. Porsche Cayenne 958




Porsche Cayenne 958 V6 3.0L V6 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 4.2L V8 DIESEL (ARRIÈRE)
Porsche Cayenne 958 V6 3.6L V6 ESSENCE (ARRIÈRE)

Remplacement standard

Numéros de référence associés
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BRAKEKIT958D.R.SHW

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Kit plaquettes et disques de frein arrière . Porsche 997 C2S / C4S

Porsche 997 C2S 3.8L (ARRIÈRE)
Porsche 997 C4S 3.8L (ARRIÈRE)

Ce kit comprend des pièces de qualité d'origine (OEQ)

Remplacement standard

Pour plus d'informations sur OEQ, cliquez ici.

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BRAKEKIT997S.RX.SHW

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Plaquettes et disques de frein arrière pour Porsche 997 C4S

Porsche 997 C4 S 3.8L (ARRIÈRE)

Ce kit comprend des pièces de qualité d'origine (OEQ)

Remplacement standard

Pour plus d'informations sur OEQ, cliquez ici.

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BRAKEKIT997C4S.R.SHW

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Plaquettes de frein avant et disques de frein. Porsche Cayman 981 GT4 Sebro
## Avec plaquettes de frein Brembo


Porsche Cayman GT4 avec disque en acier

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BRAKEKIT981GT4.F.SHW

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Ensemble plaquettes et disques de frein arrière pour Porsche 718

Porsche Boxster 718 (ARRIÈRE)
Porsche Cayman 718 (ARRIÈRE)

Numéros de référence associés
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BRAKEKIT718.R.SHW

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Kit de freins avant (disques et plaquettes) pour Porsche Macan Turbo 440 ch

avec plaquettes de frein ABS

Porsche Macan 3.6L TURBO 440 CH (AVANT)
Voitures avec kit de puissance d'usine

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BRAKEKIT95BT.F390.SHW

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Ensemble plaquettes et disques de frein AVANT.

Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche 911 (996) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein avant SHW à haute teneur en carbone, des plaquettes de frein avant Textar de qualité d'origine et un nouveau capteur d'usure, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète, sûre et optimale du système de freinage avant.

Convient à :

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein avant usés ou soumis à des contraintes thermiques.
  
• Restaure le mordant et la douceur du freinage grâce à des plaquettes neuves
  
• Assure des alertes d'usure précises grâce à un nouveau capteur de plaquettes de frein
  
• Réduit le bruit, le grincement et les vibrations des freins.
• Améliore les distances de freinage et la régularité du pédalage
• Rétablit des performances de freinage sûres et équilibrées sur l'essieu avant

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des grincements
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein ou le volant
• Performances de freinage réduites ou distances d'arrêt plus longues
• Voyant d'avertissement de frein déclenché par le capteur
• Usure visible du rotor : rainures, rayures, points de surchauffe, fissures
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Sensation de pédale molle, spongieuse ou irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le freinage s'effectue principalement à l'avant. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein rétablissent le comportement au freinage et la sensation à la pédale aux normes d'origine de Porsche.
• Des plaquettes usées peuvent rayer les disques de frein ; des disques voilés détruisent rapidement des plaquettes neuves. Remplacer les deux permet d’éviter d’autres problèmes.
• Les nouveaux composants éliminent les grincements de freins, les vibrations de la pédale et les secousses.
• Un nouveau capteur garantit le bon fonctionnement de votre système d'avertissement de freinage.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs évite les interventions répétées et garantit une usure uniforme.
• Un entretien régulier du système de freinage préserve les performances et la valeur de revente de la Porsche 996.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT996.F.SHW

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Ensemble plaquettes et disques de frein AVANT.

Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche Panamera (971) équipées de freins avant en acier de série. Il comprend des disques de frein ventilés SHW en acier haute teneur en carbone, des plaquettes de frein avant Textar haut de gamme et un nouveau capteur d'usure pour une révision complète, précise et fiable du système de freinage avant.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Voitures avec codes d'options :
1LN - Pour voitures avec disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en noir

• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Voitures avec codes d'options :
A8C - Équipement « standard »
0J2 - Groupe de charge 1 FA/1 RA

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein avant usés, déformés ou endommagés par la chaleur.
  
• Restaure un freinage puissant et une sensation de pédale souple grâce à de nouvelles plaquettes de frein avant.
  
• Maintient la précision des alertes d'usure des protections grâce à un nouveau capteur d'usure frontal.
  
• Élimine les grincements de freins, les vibrations et les pulsations du volant.
• Améliore la distance de freinage et la stabilité générale au freinage
• Restaure les performances de freinage d'origine Porsche
• Maintient l'équilibre de freinage gauche-droite sur l'essieu avant

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des grincements
• Vibrations de la pédale de frein ou du volant
• Distances de freinage plus longues ou faible réactivité au freinage
• Voyant d'avertissement de frein du tableau de bord
• Usure du rotor : rainures, points chauds, fissures, surface irrégulière
• Poussière de frein excessive ou irrégulière
• Sensation de pédale de frein molle, spongieuse ou irrégulière
• Le véhicule tire d'un côté au freinage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Des plaquettes et des disques de frein neufs rétablissent une puissance de freinage sûre et prévisible, un point crucial sur une berline lourde et performante comme la Panamera.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein permettent au système de freinage de retrouver les standards d'usine Porsche : souple, puissant et constant.
• Laisser en place des plaquettes ou des disques de frein usés peut provoquer des rayures profondes, des vibrations, une surchauffe et une usure prématurée des plaquettes.
• De nouveaux composants réduisent les grincements de freins, les vibrations de la pédale et les secousses du volant.
• Un nouveau capteur garantit le bon fonctionnement du système d'avertissement de freinage, évitant ainsi une usure dangereuse des plaquettes.
• Le remplacement simultané des plaquettes, des disques et du capteur évite les coûts de main-d'œuvre répétés et assure une usure uniforme.
• Un entretien adéquat des freins préserve leurs performances, leur sécurité et leur valeur de revente.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT971.F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.
Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche 911 (993) Turbo équipées de freins arrière en acier standard. Il comprend des disques arrière SHW en acier à haute teneur en carbone, des plaquettes Textar de qualité d'origine et un capteur d'usure neuf, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et précise du système de freinage arrière.

Convient à :

• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Schéma de référence n° 1, 9, 17

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein arrière usés ou voilés
  
• Restaure un freinage souple et constant grâce à des plaquettes arrière neuves
  
• Fournit des alertes précises d'usure des protections hygiéniques grâce à un nouveau capteur
  
• Élimine le bruit, les vibrations et les pulsations des freins
• Améliore la distance de freinage et la stabilité au freinage
• Assure un freinage arrière équilibré — un point essentiel sur les 911 à moteur arrière
• Restaure les sensations de freinage d'origine et la confiance générale sur la route.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, couinements ou grincements provenant des freins arrière
• Vibrations de la pédale de frein ou secousses à l'arrière
• Distance de freinage accrue ou freinage moins mordant
• Voyant d'avertissement allumé en cas de coussinets usés ou de capteur endommagé
• Usure visible du rotor : rainures, éraflures, points chauds, fissures
• Sensation de pédale molle ou irrégulière
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Instabilité du train arrière au freinage

Pourquoi le remplacement est important :

• Des plaquettes et des disques de frein neufs rétablissent le freinage équilibré et prévisible nécessaire au fonctionnement sûr d'une 993 à moteur arrière.
• Les nouveaux disques et plaquettes offrent une douceur de freinage, un contrôle et une sensation à la pédale dignes d'une usine.
• Des plaquettes usées peuvent rayer les disques, et des disques voilés peuvent endommager les plaquettes neuves. Remplacer les deux permet d'éviter des dommages en cascade au système de freinage.
• Les nouveaux composants adaptés éliminent les grincements, les vibrations et les pulsations de la pédale de frein.
• Un nouveau capteur permet au système du tableau de bord d'émettre des alertes correctes concernant l'usure des plaquettes.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et du capteur réduit les coûts de main-d'œuvre et assure une usure uniforme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT993TT.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.

Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche 911 (991) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein arrière ventilés SHW haut de gamme, des plaquettes de frein Textar de qualité d'origine et un nouveau capteur d'usure des freins arrière, vous offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et précise de votre système de freinage arrière.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein arrière usés ou endommagés par la chaleur
  
• Restaure un freinage souple et précis grâce à de nouvelles plaquettes de frein arrière
  
• Assure des alertes d'usure précises grâce à un nouveau capteur de frein arrière
  
• Réduit le bruit de freinage, les vibrations et les secousses de l'essieu arrière
• Améliore la distance de freinage et la stabilité des freins
• Restaure les performances de freinage et la sensation à la pédale d'origine.
• Maintient un équilibre de freinage gauche-droite correct

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement provenant de l'arrière
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
• Distances de freinage plus longues ou faible réactivité au freinage
• Le voyant d'avertissement de frein s'allume en raison de plaquettes usées ou d'une défaillance du capteur.
• Usure visible du rotor (rainures, points chauds, fissures, rayures)
• Sensation de pédale molle ou irrégulière
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Instabilité ou « louvoiement » de l'arrière au freinage

Pourquoi le remplacement est important :

• Les freins arrière jouent un rôle crucial dans l'équilibre global du freinage. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
• Des disques et plaquettes de frein neufs redonnent à votre Porsche un freinage d'une douceur, d'une puissance et d'une stabilité conformes aux normes d'usine.
• Des plaquettes usées peuvent endommager les disques de frein et provoquer leur surchauffe ; des disques voilés endommagent rapidement les plaquettes neuves. Le remplacement de tous les composants permet d’éviter ces problèmes coûteux.
• Des disques et plaquettes de frein neufs éliminent les grincements, les vibrations et les pulsations de la pédale.
• Un nouveau capteur garantit que le système d'alerte du tableau de bord vous avertit correctement lorsque les plaquettes atteignent l'épaisseur minimale.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs permet d'éviter les coûts de main-d'œuvre répétés et assure une usure uniforme sur l'essieu.
• Des freins en bon état de fonctionnement préservent la fiabilité à long terme et la valeur de revente de la plateforme Porsche 991.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT991.1.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.

Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière est une solution de freinage complète de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 911 (991) Turbo équipées de freins arrière en acier standard. Il comprend des disques de frein arrière SHW à haute teneur en carbone, des plaquettes de frein Textar de qualité d'origine et un nouveau capteur d'usure, vous offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et précise de votre système de freinage arrière.

Convient à :

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein arrière usés ou altérés par la chaleur.
  
• Restaure le mordant et la douceur du freinage grâce à de nouvelles plaquettes arrière
  
• Assure un suivi précis de la durée de vie des plaquettes grâce à un nouveau capteur d'usure
  
• Élimine les bruits, les grincements et les vibrations de l'essieu arrière
• Améliore la distance de freinage, la stabilité au freinage et le retour d'information à la pédale.
• Restaure les performances de freinage arrière d'origine Porsche
• Assure un freinage équilibré des deux côtés de l'essieu arrière

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, crissements ou grincements provenant des freins arrière
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
• Distances de freinage plus longues ou réponse au freinage réduite
• Le voyant d'avertissement de frein s'allume en raison de plaquettes ou d'un capteur usés.
• Dommages visibles au rotor : rainures, rayures, rouille, points de surchauffe, fissures
• Usure irrégulière des plaquettes ou forte poussière de frein
• Sensation de pédale molle ou irrégulière
• L'arrière de la voiture semble instable ou « louvoie » au freinage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les freins arrière jouent un rôle important dans le contrôle du véhicule au freinage. Des plaquettes et des disques neufs garantissent un freinage prévisible et équilibré.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein redonnent à Porsche ses caractéristiques de freinage souples et précises.
• Des plaquettes usées provoquent des rayures profondes sur les disques de frein, tandis que des disques voilés endommagent les plaquettes neuves. Le remplacement simultané de tous les composants permet d'éviter des réparations coûteuses.
• Des disques et plaquettes de frein neufs éliminent les grincements, les à-coups et les vibrations de la pédale.
• Un capteur d'usure neuf assure la fiabilité du système d'avertissement du tableau de bord.
• L'entretien simultané des disques, des plaquettes et du capteur réduit les coûts de main-d'œuvre et garantit une usure uniforme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT991TT.1R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein arrière.
Ce kit de disque et plaquettes de frein arrière est une solution de freinage complète de qualité d'origine, conçue pour les Porsche 911 (993) C2/C4. Il comprend un disque de frein arrière SHW haut de gamme, des plaquettes de frein Textar de qualité d'origine et un capteur d'usure neuf, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision précise et fiable du système de freinage arrière.

Convient à :

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Schéma de référence n° 1, 9, 17

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace le(s) disque(s) de frein arrière usé(s) ou endommagé(s) par la chaleur
  
• Fournit des plaquettes de frein arrière neuves , rétablissant une friction et un mordant de freinage optimaux.
  
• Garantit que le capteur d'usure fournisse des alertes précises au tableau de bord.
  
• Réduit le bruit, le grincement, les vibrations et les secousses du train arrière au freinage.
• Améliore la distance de freinage et la stabilité au freinage
• Restaure un freinage souple et équilibré sur les essieux arrière des Porsche classiques.
• Assure un contact correct entre la plaquette et le disque et une usure uniforme

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, couinements ou grincements à l'arrière
• Vibrations, pulsations ou secousses de la pédale de frein à l'arrière
• Distances de freinage plus longues
• Le voyant d'avertissement de frein s'allume en raison de plaquettes usées ou d'un capteur défectueux
• Dommages visibles au rotor : rainures, éraflures, points de surchauffe, bleuissement ou fissures
• Poussière de frein arrière excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Sensation de la pédale de frein molle ou irrégulière
• L'arrière de la voiture semble instable au freinage.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le freinage arrière contribue de manière significative à la stabilité, notamment sur les modèles Porsche à moteur arrière. Des composants neufs garantissent un freinage équilibré et maîtrisé.
• Des disques de frein neufs associés à des plaquettes neuves permettent de retrouver une réactivité, une douceur et une sensation à la pédale de freinage équivalentes à celles d'origine.
  
• Des plaquettes usées endommagent les disques ; des disques endommagés ou voilés détruisent les plaquettes neuves. Remplacer l’ensemble des pièces en même temps permet d’éviter une augmentation des coûts de réparation.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein éliminent les grincements et les vibrations de l'essieu arrière, améliorant ainsi le confort et la confiance.
• Un capteur neuf garantit que le système d'avertissement du tableau de bord fournit des alertes correctes concernant l'usure des plaquettes.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs réduit la main-d'œuvre et assure une usure uniforme des freins des deux côtés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT993.R.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein AVANT.

Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour certains modèles de Porsche 991 Turbo, selon la configuration du système de freinage. Il comprend des disques de frein avant SHW haute performance, des plaquettes de frein Textar de qualité d'origine et le capteur d'usure Porsche approprié, vous offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète du système de freinage avant, conforme aux spécifications d'usine.

Convient à :

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16

Fonctionnement de ce produit :

• Remplace les disques de frein avant usés ou endommagés
  
• Restaure la puissance et la fluidité du freinage grâce à des plaquettes de frein avant neuves
  
• Assure des alertes précises d'usure des protections grâce à un nouveau capteur d'usure
  
• Élimine les grincements de freins, les vibrations et les pulsations de la pédale.
• Améliore les distances de freinage et la stabilité au freinage
• Rétablit un équilibre de freinage correct sur l'essieu avant
• Restaure le niveau de performance d'origine Porsche du système de freinage

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, crissements ou couinements lors du freinage
• Bruits de grincement (plaquettes usées)
• Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein ou le volant
• Distances de freinage plus longues / mordant de freinage réduit
• Voyant d'avertissement de frein allumé en raison d'une plaquette ou d'un capteur usé
• Usure du rotor : rainures, points chauds, fissures, rayures
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes
• Le véhicule tire à gauche ou à droite au freinage.
• Sensation de pédale molle ou irrégulière

Pourquoi le remplacement est important :

• Les freins avant assurent la majeure partie de la force de freinage ; des composants neufs rétablissent une puissance de freinage prévisible.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein rétablissent le freinage aux normes d'usine Porsche : souple, puissant et contrôlé.
• Des plaquettes usées endommagent les disques ; des disques surchauffés détruisent les plaquettes neuves. Remplacer l’ensemble des pièces en même temps évite des réparations en cascade.
• De nouveaux composants réduisent les grincements de freins, les vibrations de la direction et les pulsations de la pédale.
• Un nouveau capteur assure le bon fonctionnement des alertes du tableau de bord et empêche la conduite avec des plaquettes de frein dangereusement fines.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs évite les interventions répétées et garantit une usure uniforme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT991TT.1F.SHW

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble plaquettes et disques de frein AVANT.
Ce kit de disques et plaquettes de frein avant est une solution complète pour la révision du système de freinage avant de la Porsche 928 GTS. Il offre des performances de freinage équivalentes à celles d'origine, grâce à des matériaux et une conception modernes. Le kit comprend des disques de frein SHW haute performance, des plaquettes de frein Textar fiables et le capteur d'usure adapté, fournissant ainsi tout le nécessaire pour un entretien complet et précis du système de freinage.

Convient à :

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Schéma de référence n° 1, 10, 16

Fonctionnement de ce produit :

• Installe des disques de frein avant neufs pour remplacer les disques usés, voilés ou ayant subi des contraintes thermiques.
• Fournit des plaquettes de frein avant neuves pour une friction et des performances de freinage optimales.
  
• Assure une surveillance précise des plaquettes de frein grâce à un nouveau capteur d'usure
  
• Élimine les bruits, les secousses et les vibrations au freinage.
• Améliore la distance de freinage, la sensation à la pédale et la constance du freinage
• Restaure un freinage souple et précis, adapté à une voiture GT haute performance comme la 928.
• Maintient un équilibre de freinage optimal pour la dynamique classique des Porsche.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Des grincements, des crissements ou des crissements lors du freinage
• Vibrations ou pulsations dans le volant
• Distance de freinage accrue ou mordant réduit
• Voyant d'avertissement de frein allumé en raison de plaquettes usées ou d'un capteur endommagé
• Usure visible du rotor : rainures, points chauds, bleuissement, fissures
• Sensation de pédale de frein molle, spongieuse ou irrégulière
• Le véhicule tire à gauche ou à droite au freinage.
• Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes

Pourquoi le remplacement est important :

• Le freinage est assuré en grande partie par les freins avant. Des disques, des plaquettes et des capteurs neufs garantissent un freinage fiable.
• Les nouveaux disques et plaquettes de frein redonnent à votre 928 sa puissance, sa fluidité et la sensation à la pédale d'origine.
• Des plaquettes usées peuvent rayer les disques de frein ; des disques voilés endommagent les plaquettes neuves. Remplacer les deux permet d’éviter des réparations ultérieures.
• De nouveaux composants réduisent considérablement les grincements, les vibrations et les pulsations au freinage.
• Un nouveau capteur garantit que le système d'avertissement de freinage vous alerte au bon moment.
• Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et du capteur permet de gagner du temps de main-d'œuvre et garantit une usure uniforme des composants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT928GTS.F.SHW

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