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Retro Line
Retro Line for Porsche
Retro Line parts for Porsche at Design911 focus on interior and exterior details that keep a period-correct look while subtly updating usability, comfort, and style.
A Quick Look at Retro Line
Information about Retro Line on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Retro Line is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose Retro Line include refreshing faded trim, updating small details and building a sympathetic restomod that still looks in keeping with a classic Porsche.
- Common issues when changing these parts include faded finishes, cracked plastics, rattles, and fitment differences between model years, often made worse by reusing old clips and fixings.
- Confirm your exact model year and interior or exterior layout before ordering, as small design changes between generations can affect how well parts fit.
- Many upgrades are designed to blend in visually and can usually be reversed later if you keep your original Porsche parts and hardware.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Accessories — Porsche accessories are typically chosen to add practicality, comfort or a personal touch, from storage and mounts to subtle styling pieces; where Retro Line options are offered, they aim to complement the factory interior and trim rather than look out of place.
- Check whether accessories need drilling or permanent modification, and whether they can later be removed without marks.
- Always confirm compatibility with your specific Porsche model, interior type and any factory options before ordering.
Badges & Emblems — Badges and emblems are often refreshed to replace faded, chipped or missing items and to fine-tune the exterior look; Retro Line pieces in this area are intended to sit comfortably alongside original Porsche styling.
- Confirm how a badge is fixed (adhesive, clips or pins) and whether it matches the original mounting points on your Porsche.
- Take time to remove old adhesive carefully to avoid scratching surrounding paint or trim.
Rear / Boot lid Badges — Rear boot-lid badges help define the identity of your Porsche; replacements are fitted when original lettering has faded, lost chrome or been disturbed during paintwork or repairs.
- Check whether new badges are supplied as individual letters or a complete script, and whether templates or tape are included for alignment.
- Ensure old adhesive is fully removed and the surface is clean so the new badge sits level and adheres correctly.
Side Decals / Badges — Side decals and badges allow owners to add period script, model names or stripes, or to replace graphics that have shrunk, peeled or discoloured over time.
- Confirm that the decal kit is sized for your specific Porsche body shape and that fitting instructions or guides are followed.
- Good surface preparation helps prevent edge lifting, bubbles and trapped dirt that can mark the paint underneath.
Exterior Styling / Spoilers — Exterior styling and spoilers are changed to update the look, improve aerodynamics or follow a particular Porsche theme; Retro Line parts in this area are generally chosen to give a heritage-inspired appearance while working with existing body lines.
- Many spoilers and styling parts require painting; always test fit on the car before paint or modification, as painted parts are difficult to return.
- Check how the part mounts, and whether any drilling, brackets or seal changes are needed to avoid rattles, poor panel gaps or water ingress.
Explore Retro Line at Design911
View the current Retro Line range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts for your car.
Le problème ! L'aile arrière et l'arche intérieure de la Porsche 997 ont une double jonction au niveau des lèvres extérieures et c'est là que la rouille se produit. Une fois qu'elles commencent à bouillonner à l'extérieur, il est fort probable qu'il s'agisse d'un travail de découpe et de remplacement pour ces sections. Les ailes arrière complètes sont difficiles à trouver. Design911 a trouvé une solution moins coûteuse en fournissant uniquement les arches arrière de remplacement et les panneaux de seuil latéraux.
Compatible avec : Porsche 997 Carrosserie standard (Coupé, Cabrio, Targa)
#rétroline#Cliquez sur l'image pour voir le schéma des grandes pièces.
Schéma réf. n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750396
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Compatible avec :
Porsche 911 / 912 - 1969
Doté d'un câblage à code couleur d'origine, ce faisceau est conçu pour s'adapter exactement comme l'original. Il comprend des tubes de câbles et du ruban adhésif résistant à l'huile, tout comme la version d'usine. Les bornes sont équipées de manchons en caoutchouc pour une protection supplémentaire.
Chaque harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées pour une installation facile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161202206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Vendu à l'unité - Convient à gauche et à droite
Convient à :
Porsche 964 1989 à 1992
Faisceau de câbles pour connexion capteur ABS / avertissement plaquette de frein avant (gauche ou droite)
2 connecteurs cylindriques avec œillets et fil de terre des deux côtés
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461218500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 turbo - 1984 à 1989
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme réf. n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161205200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 911 turbo - 1984 à 1989
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161205100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Vendu par paire
Différentes couleurs disponibles
Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Pour les voitures avec mise à niveau de la carte de porte de style RS.
Sangle de poignée de porte, environ 140 x 25 mm, lot de 2 sangles de traction
Schéma de référence n° 17Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96455583200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Compatible avec :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1997
Porsche 914 - 1970 à 1976
Ensemble de cadre d'interrupteur de fenêtre
Améliorez les panneaux de porte de votre classique refroidi par air avec notre dernière amélioration. Les supports métalliques OEM peuvent être fragiles et sont souvent endommagés lors du remplacement des interrupteurs ou de la garniture. Notre ensemble de cadres d'interrupteurs de fenêtre offre une solution durable, fabriquée avec précision à l'aide d'un usinage CNC pour remplacer en toute transparence les cadres OEM standard.
L'installation est simple et sans tracas, avec tous les outils et vis nécessaires inclus dans l'emballage, vous faisant gagner un temps précieux.
Cet ensemble est compatible avec une gamme de modèles classiques, notamment les modèles F/G, 912, 914, 964 et 993.
Il comprend des cadres pour les côtés conducteur et passager.
Veuillez noter:
Les interrupteurs ne sont pas inclus.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Douille à chocs pour jantes en alliage 19 mm 1/2" carré Douilles en chrome-molybdène, trempées, revenues et anodisées pour une résistance à la corrosion. Convient pour une utilisation avec des outils à percussion. La douille à six pans est gainée extérieurement et intérieurement pour éviter d'endommager les jantes et les écrous en alliage.
Douille en chrome molybdène, durcie, revenue et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à impact.
• La douille à six pans est gainée pour éviter d'endommager les jantes en alliage et les écrous.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille.
• Modèle n° SX03019• Douille en chrome-molybdène, durcie, revenue et anodisée pour une résistance à la corrosion.
• Convient pour une utilisation avec des outils à impact.
• La douille à six pans est gainée à l'extérieur et à l'intérieur pour éviter d'endommager les jantes en alliage et les écrous.
• Code couleur pour une sélection facile de la taille. Douille à chocs pour jantes en alliage 19 mm 1/2" carré
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Le câble d'alimentation (noir-bleu) de l'éclairage du tableau de bord n'a pas de fusible.
Un court-circuit dans le porte-ampoule en laiton peut entraîner de graves dommages à votre faisceau de câbles. Ce porte-fusible en ligne facile à installer protège votre câblage et votre interrupteur d'éclairage coûteux.
Ce fusible en ligne peut être positionné au niveau de l'interrupteur d'éclairage entre la borne 58A et le(s) fil(s) bleu(s) noir(s) *
* pour les modèles 1969 et 1970 ce fil sera noir-violet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient à :
Porsche 911 - 1973 uniquement
Le faisceau de tunnel de 1973 est un peu spécial car, pour une raison quelconque, Porsche a décidé de coller le faisceau de tunnel de 1973 au lieu d'utiliser un conduit en PVC.
Dans le catalogue PET, ce harnais porte le même numéro de pièce que la version 1972.
Faisceau de câbles complet avec câblage couleur d'origine. Il relie la boîte à fusibles avant et les jauges au compartiment moteur en passant par le tunnel.
Ce harnais s'adaptera exactement comme l'original.
Tube de câble et ruban adhésif résistant à l'huile comme d'origine. Les bornes sont munies de manchons en caoutchouc et le faisceau est fourni avec des instructions de connexion détaillées. Deux connecteurs mâles 6 pôles neufs et un connecteur femelle 14 pôles neufs sont inclus.
Ce faisceau est recouvert de ruban adhésif, au lieu d'une gaine en PVC utilisée uniquement pour les modèles 1973.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161200121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455250101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 911 turbo - 1978 à 1981 spécifications américaines (avec pot catalytique)
Faisceau moteur complet, comprenant connecteur 14 pôles, gaine en caoutchouc + tube de protection pour câble de contacteur de secours, gaines de connexion alternateur et bloc d'entrée en caoutchouc.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93061201605
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient aux voitures à conduite à gauche et à droite
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Qui utilise encore le cendrier dans sa 911 classique ?
Cet emplacement peut être réaffecté à quelque chose de bien plus utile. Conçu spécialement pour s'adapter parfaitement à votre Porsche 911 à carrosserie G, l'objectif a toujours été de créer des pièces qui s'harmonisent avec le style de la voiture, garantissant que les accessoires de rechange ne soient pas déplacés.
L'installation utilise les points de montage standard du cendrier, ne nécessitant aucune modification, ce qui la rend 100% réversible.
Fabriquée en nylon PA12, cette pièce offre une excellente résistance à la chaleur et aux produits chimiques, garantissant résistance et durabilité.
Installation:
Retirez la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm).
Retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm).
Installez l'accessoire en réutilisant les écrous et rondelles 2 x 10 mm. Vous remarquerez un léger réglage, permettant de régler des écarts égaux entre les garnitures/plaquettes de genou gauche et droite, s'adaptant ainsi aux légères variations des modèles plus anciens.
Réinstallez la genouillère/garniture du passager.
Ce processus simple vous permet de réutiliser l’espace du cendrier sans apporter de modifications permanentes à votre 911 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155205004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
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Convient aux voitures à conduite à gauche et à droite
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Qui utilise encore le cendrier dans sa 911 classique ?
Cet emplacement peut être réutilisé pour quelque chose de bien plus utile. Il s'agit du troisième support d'accessoires de notre prochaine collection, spécialement conçu pour s'adapter parfaitement à votre Porsche 911 à carrosserie G. Notre objectif a toujours été de créer des pièces qui s'harmonisent avec le style de la voiture, afin que les accessoires de rechange ne soient pas déplacés.
Spotify Car Thing est l'accessoire parfait pour ceux qui ont décidé de supprimer la radio, mais préfèrent une commodité intégrée pour contrôler la musique.
L'installation utilise les points de montage standard du cendrier, ne nécessitant aucune modification, ce qui la rend 100% réversible.
Veuillez noter:
Spotify « Car Thing » et le support magnétique ne sont pas inclus dans cette offre. Ils sont tous deux fournis avec votre accessoire Spotify. L'alimentation n'est pas incluse ; elle est également optionnelle (consultez Amazon pour une alimentation 12 V vers USB-C).
La liste concerne uniquement le support d'accessoires et le matériel requis.
Fabriquée en nylon PA12, cette pièce offre une excellente résistance à la chaleur et aux produits chimiques, garantissant résistance et durabilité.
Installation:
Retirez la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm).
Retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm).
Installez l'accessoire en réutilisant les écrous et rondelles 2 x 10 mm. Vous remarquerez un léger réglage, permettant de régler des écarts égaux entre les garnitures/plaquettes de genou gauche et droite, s'adaptant ainsi aux légères variations des modèles plus anciens.
Réinstallez la genouillère/garniture du passager.
Ce processus simple vous permet de réutiliser l’espace du cendrier sans apporter de modifications permanentes à votre 911 classique.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Garantie 12 mois
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Convient aux voitures à conduite à gauche et à droite
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Qui utilise encore le cendrier dans sa 911 classique ?
Cet emplacement peut être réutilisé pour quelque chose de bien plus utile. Il s'agit du deuxième support d'accessoires de notre prochaine collection, spécialement conçu pour s'adapter parfaitement à votre Porsche 911 à carrosserie G. Notre objectif a toujours été de créer des pièces qui s'harmonisent avec le style de la voiture, afin que les accessoires de rechange ne soient pas déplacés.
L'installation utilise les points de montage standard du cendrier, ne nécessitant aucune modification, ce qui la rend 100% réversible.
Fabriquée en nylon PA12, cette pièce offre une excellente résistance à la chaleur et aux produits chimiques, garantissant résistance et durabilité.
Installation:
Retirez la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm).
Retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm).
Installez l'accessoire en réutilisant les écrous et rondelles 2 x 10 mm. Vous remarquerez un léger réglage, permettant de régler des écarts égaux entre les garnitures/plaquettes de genou gauche et droite, s'adaptant ainsi aux légères variations des modèles plus anciens.
Réinstallez la genouillère/garniture du passager.
Ce processus simple vous permet de réutiliser l’espace du cendrier sans apporter de modifications permanentes à votre 911 classique.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
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Convient aux voitures à conduite à gauche et à droite
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Qui utilise encore le cendrier dans sa 911 classique ?
Cet emplacement peut être réutilisé pour quelque chose de bien plus utile. Voici le premier support d'accessoires de notre prochaine collection, spécialement conçu pour s'adapter parfaitement à votre Porsche 911 à carrosserie G. Notre objectif a toujours été de créer des pièces qui s'harmonisent avec le style de la voiture, garantissant que les accessoires de rechange ne soient pas déplacés.
L'installation utilise les points de montage standard du cendrier, ne nécessitant aucune modification, ce qui la rend 100% réversible.
Fabriquée en nylon PA12, cette pièce offre une excellente résistance à la chaleur et aux produits chimiques, garantissant résistance et durabilité.
Installation:
Retirez la genouillère/garniture côté passager (2 écrous de 10 mm).
Retirer le cendrier (écrous supplémentaires 2x10mm).
Installez l'accessoire en réutilisant les écrous et rondelles 2 x 10 mm. Vous remarquerez un léger réglage, permettant de régler des écarts égaux entre les garnitures/plaquettes de genou gauche et droite, s'adaptant ainsi aux légères variations des modèles plus anciens.
Réinstallez la genouillère/garniture du passager.
Ce processus simple vous permet de réutiliser l’espace du cendrier sans apporter de modifications permanentes à votre 911 classique.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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