Retro Line

Allumeur à point de coupure. Allumeur Bosch 4 cylindres



Compatible avec :
Porsche 356 1955-56 avec distribution Bosch # 231129022
Porsche 912 1966-67 avec distribution Bosch # 231129022

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PER-1844

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Allumeur à point de rupture. Allumeur Bosch 4 cylindres



Compatible avec :
Porsche 912 1968-69 avec Bosch Dist.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PER-1843

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jante en alliage 16" style 5343 Fuchs 9.0J ET15
NOIR MAT



Taille : 9,0 J x 16 pouces, décalage ET15, PCD 5x130, poids 8,75 kg

Le prix est pour CHAQUE roue.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53430169015

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jante en alliage de 16" style 5343 Fuchs
NOIR MAT



Taille : 8,0 J x 16 pouces, décalage ET 10,6, PCD 5 x 130, poids 8,45 kg

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53430168010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jante en alliage 16" style 5343 Fuchs 7.0J ET23
NOIR MAT



taille : 7,0 J x 16 pouces, décalage ET 23, PCD 5x130, poids 8,35 kg

Le prix est pour CHAQUE roue



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53430167023

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Collier de serrage pour capuchon de distributeur GRAND. CHAQUE



Convient :
Porsche911 1978-83
Porsche930 1975-89

Pince de capuchon de distributeur. CHAQUE



Convient :
Porsche911 1965-77

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160296500

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Faisceau de câblage du générateur 356B/C T6, connecte le générateur du moteur au régulateur de tension
Applications 6 volts ou 12 volts

Convient à :
Porsche 356 B/C T6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64461203707

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Kit de cales de distributeur.

#rétroline#

Ce kit de cales comprend une cale en bronze oil-lite pour remplacer celle en fibre et une sélection de cales pour obtenir le bon jeu vertical dans votre distributeur 911. Le jeu vertical correct est de virgule un millimètre à virgule cinq millimètre, soit de 0,1 mm à 0,15 mm.
La goupille de l'arbre est une cheville solide dans la goupille.
Celui-ci est vendu en kit.

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160200198

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Faisceau de câblage de boîtier CDI, 1975 à 1977, trois broches



Ceci est conçu pour remplacer votre faisceau de câbles vieillissant et fissuré qui relie le boîtier CDI à la bobine d'allumage et au distributeur d'allumage. Le harnais se branchera directement car nous fabriquons maintenant les bouchons et les bottes.
Ce harnais est pour 1975 à 1977 911 pas pour Pertonix

Convient :
Porsche911 1975-77

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91161205100

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Faisceau CDI 6 broches

Ce faisceau est conçu pour être un faisceau de câbles de remplacement autonome pour les modèles 911SC utilisant le système CDI à 6 broches. Jusqu'à présent, la seule façon de remplacer un faisceau d'allumage endommagé sur les modèles SC était de remplacer l'ensemble du faisceau moteur. Cela coûte très cher et prend beaucoup de temps. Nous avons conçu ce faisceau pour permettre au mécanicien de remplacer simplement le faisceau de câbles qui contrôle la fonction d'allumage du véhicule. Le faisceau se branchera directement sur le boîtier CDI, le distributeur d'allumage et la bobine. Les deux seules connexions qui nécessiteront un certain démontage de la fiche sont la connexion d'allumage 12 V au niveau du panneau de fusibles arrière et le fil de signal du tachymètre au niveau du connecteur à 14 broches. Ces deux fils sont livrés avec les connecteurs appropriés installés sur les fils.



Convient :
Porsche911 1978-83
Porsche930 3.3L 1978-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93061205000

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Arbre de culbuteur.

#rétroline#

Il s'agit d'un nouvel arbre de culbuteur chromé dur puis rectifié avec précision pour une durée de vie prolongée.
Cet axe de culbuteur court est vendu à l'unité, pour un moteur il en faut quatre.

Convient :
Porsche912
Porsche 356 B/C

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610532500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Arbre de culbuteur long. Porsche 912 / 356B / 356C chromé dur

#rétroline#

Il s'agit d'un nouvel arbre de culbuteur chromé dur puis rectifié avec précision pour une durée de vie prolongée.
Ceux-ci sont vendus chacun, deux par moteur.

Convient :
Porsche912
Porsche 356 B/C

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610532100

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Bobine d'allumage. Type COURT d'origine. (Support et autocollant illustrés non inclus)
Ce type de bobine n'est plus fabriqué par Porsche.



Les systèmes d'allumage par décharge de condensateur utilisent un transformateur, la bobine CDI a un rapport de tours de 100 à 1, de sorte que la tension entrante est multipliée par 100 pour vous donner la tension nécessaire au système Porsche CDI.
Nous avons développé cette bobine pour fonctionner avec le système Porsche CDI et vous offrir l'étincelle la plus forte et la plus propre. Nous garantissons notre bobine avec une garantie de remplacement de 12 mois lorsqu'elle est utilisée conformément aux spécifications d'usine Porsche pour le système complet, en utilisant un Bosch ou notre unité CDI, des fils d'allumage d'usine à noyau solide et les bougies d'allumage appropriées.
Cette bobine est conçue pour remplacer la bobine Bosch 901.602.502.00.
Nous incluons les autocollants du support mais pas le support montré sur la photo, disponible séparément)

Convient :
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche914/6 1970-76

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90160250201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ce kit permet de construire des distributeurs 911 de la gamme 169, ce kit permet de construire un 911 T



Équipement:
Porsche 911T 1971-73

Pour confirmer qu'un numéro Bosch est gravé sur votre distributeur.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010

Il s'agit d'un kit contenant une nouvelle plaque coulissante, des rondelles de poids, des cales de différentes tailles pour obtenir un jeu de haut en bas de 0,01 à 0,05 mm, une cale supérieure en laiton, un nouveau ressort primaire et secondaire avancé avec une nouvelle goupille d'arbre et Joint torique. Matériel frais, capuchon, rotor 6 500 tr/min, pointes et feutre absorbant.
Ce kit est destiné aux professionnels possédant des compétences et une compréhension de la fonction du distributeur. Il est indispensable de disposer d'une machine de distribution pour faire fonctionner le distributeur avant l'installation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160216998T

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ce kit permet de construire des distributeurs 911 de la gamme 169, ce kit permet de construire un 911S



Convient :
Porsche911S

Pour confirmer qu'un numéro Bosch est gravé sur votre distributeur.
0231 169 003
0231 169 004
0231 169 005
0231 169 008
0231 169 009
0231 169 010

Il s'agit d'un kit contenant une nouvelle plaque coulissante, des rondelles de poids, des cales de différentes tailles pour obtenir un jeu de haut en bas de 0,01 à 0,05 mm, une cale supérieure en laiton, un nouveau ressort primaire et secondaire avancé avec une nouvelle goupille d'arbre et Joint torique. Matériel frais, capuchon, rotor 6 500 tr/min, pointes et feutre absorbant.
Ce kit est destiné aux professionnels possédant des compétences et une compréhension de la fonction du distributeur. Il est indispensable de disposer d'une machine de distribution pour faire fonctionner le distributeur avant l'installation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91160216998S

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros