Rennline

Jeu de pédales Rennline REV4 2PC Poignée en caoutchouc .
Voitures LHD

Convient :
Pour les voitures Tiptronic / PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV4 4PC Poignée en caoutchouc .
Voitures LHD

Convient :
Porsche 987 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 987 Cayman manuelle uniquement
Voitures Porsche 997 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Ensemble de pédales Rennline REV4 3 pièces avec poignée en caoutchouc .
Voitures à conduite à gauche



Compatible avec :
Porsche 987 Boxster Manuel voitures uniquement
Porsche 987 Cayman Manuel voitures uniquement
Porsche 997 Manuel uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV4 2PC perforé .
Voitures LHD

Convient :
Pour les voitures Tiptronic / PDK
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV4 4PC perforé .
Voitures LHD

Convient :
Porsche 987 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 987 Cayman manuelle uniquement
Voitures Porsche 997 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Ensemble de pédales Rennline REV4 3 pièces perforées .
Voitures à conduite à gauche



Compatible avec :
Porsche 987 Boxster Manuel voitures uniquement
Porsche 987 Cayman Manuel voitures uniquement
Porsche 997 Manuel uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Pédale d'accélérateur entièrement réglable Rennline REV4 pour voitures manuelles et Tiptronic.
Voitures à conduite à gauche



Compatible avec :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable support métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Ensemble de pédales Rennline REV3 3 pièces avec poignée en caoutchouc .
Voitures à conduite à gauche



Compatible avec :
Voitures Porsche 986 Boxster Tiptronic
Voitures Porsche 996 Tiptronic

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'assemblage de l'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies par eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour leurs charnières et leurs boîtiers défectueux en raison de leur construction fragile conçue strictement pour une utilisation sur route. L'usine a remplacé ces assemblages sur ses voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et vous pouvez désormais le faire aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système très unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos appareils électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais également latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour faire du talon-pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une défaillance de la pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compense.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour leur fatigue et leurs défaillances.
• La charnière intégrée intègre des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite talon-pointe en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et liaison en acier inoxydable qui utilise des cames à câble OEM (996/986)
• Douille usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Rallonges d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Rallonges de pédales disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous offrir une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 2PC Poignée en caoutchouc.
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster Tiptronic
Porsche 996 Tiptronic

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 4PC Poignée en caoutchouc.
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 996 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 3PC Poignée en caoutchouc.
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 996 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 2PC perforé .
Voitures LHD

Convient :
Voitures Porsche 986 Boxster Tiptronic
Voitures Porsche 996 Tiptronic

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 4PC perforé .
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 996 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline REV3 3PC perforé .
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster Voitures manuelles uniquement
Voitures Porsche 996 manuelles uniquement

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Pédale d'accélérateur entièrement réglable Rennline REV3 pour voitures manuelles et Tiptronic.
Voitures LHD

Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 996

Le système de pédale d'accélérateur entièrement réglable de Rennline est une première dans l'industrie et résout enfin le problème de l'ensemble d'accélérateur faible et instable que l'on trouve sur les derniers modèles de voitures refroidies à l'eau. Ces assemblages en plastique d'usine sont connus pour les défaillances des charnières et du boîtier en raison de leur construction fragile qui a été conçue strictement pour une utilisation dans la rue. L'usine a remplacé ces assemblages sur leurs voitures de course par un véritable système de montage métal sur métal, et maintenant vous aussi. La pédale entièrement réglable de Rennline est un système tout à fait unique qui vous offre ce véritable montage métal sur métal, tout en conservant tous vos composants électroniques et/ou câbles nécessaires. De plus, ce système de pédale peut être réglé dans n'importe quelle direction, non seulement en hauteur et en profondeur, mais aussi latéralement et angulairement, ainsi qu'en largeur à l'aide des rallonges d'accélérateur fournies. Vous n'aurez plus jamais à lutter pour le talon et la pointe, ou à être remorqué dans le paddock en raison d'une panne de pédale.

• Construction entièrement en aluminium billette et en acier inoxydable série 300 et compensation.
• Élimine la charnière et le support en plastique d'usine qui sont connus pour la fatigue et les défaillances.
• La charnière intégrée comprend des roulements en bronze imprégnés de 19 % d'huile SAE 30
• Améliore considérablement la conduite du talon et des orteils en permettant des ajustements ergonomiques individuels du conducteur
• Embout de tige sphérique et tringlerie en acier inoxydable qui utilise des cames de câble OEM (996/986)
• Prise usinée avec précision qui accepte le bras de potentiomètre d'usine (987/997/991/Pano)
• Extensions d'accélérateur amovibles
• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent
• Les poignées en caoutchouc sont amovibles pour vous donner une surface de pédale lisse si vous le souhaitez.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Jeu de pédales Rennline 4PC Grip en caoutchouc.
Le panneau de plancher RHD Cars n'est pas inclus.



Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 912 1976
Porsche 930 1975-89

Les couvre-pédales Rennline ont été conçus pour vous offrir un contrôle et un confort ultimes. Notre pédale morte est la plus grande disponible et offre à votre pied gauche une grande surface à saisir lors des manœuvres dans ces virages difficiles. Le glissement du pied n'est jamais un problème avec les pédales Rennline. Nos pédales ont toutes un traitement de surface surélevé qui force une adhérence supérieure du pied. Les ensembles de pédales Rennline sont construits en aluminium de qualité aéronautique et tout le matériel en acier inoxydable.

• Les couvre-pédales sont disponibles en noir et argent
• Extensions de pédale disponibles en rouge, noir ou argent

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.