Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
Convient :
Porsche 911/912/930 Tous 1965-84
POUR les voitures LHD (CONDUITE À GAUCHE)
Cette housse de tableau de bord super légère a été spécialement conçue pour compléter le tableau de bord dépouillé de votre voiture de course 911. Cette unité monobloc couvre toute la moitié inférieure de la zone du tableau de bord, du coussin supérieur vers le bas. Le tableau de bord est livré avec des trous d'allumage et de montage uniquement, des trous personnalisés peuvent facilement être ajoutés lors de l'installation. Toute la quincaillerie en acier inoxydable est incluse pour une installation facile. Disponible en finition brossée ou en poudre noire.
Remarque : le rembourrage du tableau de bord et la boîte à gants doivent être retirés pour l'installation.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1996-05
Quelle partie de votre Porsche regardez-vous le plus ? Si vous le conduisez, la réponse est simple, les jauges. Nous ne savons pas ce que Porsche pensait quand ils ont laissé cette grande zone plate noire sous les jauges de la 996, mais Rennline a la solution. Notre plaque de tableau de bord en acier inoxydable habille vraiment n'importe quel tableau de bord 996 et permet toujours de voir tous les voyants lumineux. Cet élément simple et facile à installer définit vraiment ce look classique de jauge individuelle 5 pour lequel Porsche est célèbre depuis la production de la première 911 en 1964. Cette plaque de tableau de bord est fabriquée en acier inoxydable de la série 300 et est livrée avec un adhésif double face déjà appliqué. et prêt pour une installation de 2 minutes. Livré avec une finition brossée mais peut facilement être peint pour répondre à vos besoins individuels.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
ENSEMBLE DE 2
Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche944S2
Porsche968 1992-95
Pour les 964/944 avec étriers moyens S4 : utilisez des rotors de 304 x 32 mm, numéro de pièce Porsche 92835104360/92835104460.
Pour les 964/944 avec 993TT (étriers Big Red) : utilisez des rotors de 322 x 32 mm, numéro de pièce Porsche 96535104500/96535104600.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel. L'adaptateur est destiné uniquement à une utilisation hors route.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 997.2 GTS / GT3 2009-11
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S *** UNIQUEMENT voitures avec Factory Aero Bumper 2009-2011
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clip unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois. Autres couleurs disponibles sur commande spéciale, veuillez nous contacter pour plus de détails.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle. Les voitures sans radiateur central ne peuvent pas utiliser le maillage central sans le cadre de retenue central oem du pare-chocs Tiptronic.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Convient :
Porsche 997 TURBO 2005-09
Porsche 997 TURBO 2010-13
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clip unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche997 C2 / 997 C2S 2005-2008
Porsche997 C4 / 997 C4S 2005-2008
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies à l'eau concerne les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris routiers, les feuilles et les roches. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui entraînera des réparations coûteuses. La seule façon d’arrêter l’inévitable est d’installer un kit de crépine d’admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clips unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est prémoulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois. Autres couleurs disponibles sur commande spéciale, veuillez nous contacter pour plus de détails.
Les images peuvent ne pas refléter l’application réelle. Les voitures manuelles sans radiateur central ne peuvent pas utiliser le maillage central sans le cadre de retenue central OEM du pare-chocs Tiptronic.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Convient :
Porsche 997 GT3 / 997 GT3 RS 2005-2009
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S *** UNIQUEMENT voitures avec Factory Aero Bumper
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clip unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois. Autres couleurs disponibles sur commande spéciale, veuillez nous contacter pour plus de détails.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle. Les voitures manuelles sans radiateur central ne peuvent pas utiliser le maillage central sans le cadre de retenue central oem du pare-chocs Tiptronic.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

5 mailles dans ce kit pour pare-chocs SportDesign.
Convient :
Porsche 991/991S avec pare-chocs Sport Design AVEC capteurs de stationnement
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et d'autres les deux. Les deux grilles extérieures sont incluses.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Convient :
Porsche 996 GT2
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clip unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois. Autres couleurs disponibles sur commande spéciale, veuillez nous contacter pour plus de détails.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle
- Porsche 996 GT2 2001-05

Kit de grille en treillis métallique pour pare-chocs avant Rennline (extérieurs). Noir
Ensemble de 2 pièces – maille pour grille gauche et droite uniquement.
Convient :
Porsche 991/991S C2 / C2S (PAS TARGA)
*voitures SANS capteurs de stationnement
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies à l'eau concerne les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris routiers, les feuilles et les roches. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui entraînera des réparations coûteuses. La seule façon d’arrêter l’inévitable est d’installer un kit de crépine d’admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est prémoulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et certains les deux. Les deux grilles extérieures sont incluses.
Les images peuvent ne pas refléter l’application réelle.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Convient :
Porsche 996.1 1999-2001
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et d'autres les deux.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Convient :
Porsche 996.2 2002-2005
Porsche 996.2 GT3
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système unique de vis et de clips qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Remarque : Certains modèles utilisent des clips, certains modèles utilisent des vis et d'autres les deux.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 996 C4S / 996 Turbo 01-05
L'un des plus gros défauts de conception de Porsche sur les voitures refroidies par eau est les prises d'air du pare-chocs. Avec la conception actuelle, les radiateurs sont complètement exposés et deviennent des aimants pour les débris de la route, les feuilles et les rochers. Les ailettes du radiateur seront rapidement endommagées ou bouchées, ce qui se traduira par de grosses réparations. La seule façon d'arrêter l'inévitable est d'installer un kit d'écran d'admission. Contrairement à la plupart des kits sur le marché, Rennline dispose d'un système de clip unique qui élimine le besoin de coller, de percer ou d'utiliser du matériel exposé. Chaque écran est pré-moulé pour votre modèle spécifique, ce qui permet un ajustement parfait à chaque fois.
Les images peuvent ne pas refléter l'application réelle.
Remarque : Autres couleurs disponibles sur commande spéciale, veuillez nous contacter pour plus de détails.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient à :
Siège de course d'origine Porsche 996 GT3
Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui prennent la piste et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Ce support est spécialement conçu pour les sièges de course Porsche GT3 non inclinables. Il se fixe sur la partie supérieure des glissières, permettant à l'extincteur de suivre le mouvement du siège. Il est compatible avec les supports de ceinture de sécurité d'origine et la plupart des supports de ceinture de sécurité du marché secondaire. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, il répond à toutes les exigences des courses automobiles et autres événements organisés sur circuit. Conçu pour être utilisé avec la plupart des extincteurs standard de 1,1 kg, le matériel et les instructions d'installation sont inclus.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Siège de course d'origine Porsche 997 GT3/GT2
Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui prennent la piste et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Ce support est spécialement conçu pour les sièges de course Porsche GT3 d'origine non inclinables, mais il fonctionne également sur un siège GT2 côté conducteur sans support de fixation. Il se fixe sur la partie supérieure des glissières, permettant à l'extincteur de se déplacer avec le siège. Il est compatible avec les supports de ceinture de sécurité d'origine et la plupart des supports de ceinture de sécurité de rechange. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, il répond à toutes les exigences des courses automobiles et autres événements organisés sur circuit. Conçu pour être utilisé avec la plupart des extincteurs standard de 1,1 kg, le matériel et les instructions d'installation sont inclus.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Convient à :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 997
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
VEUILLEZ NOTER
Sauf sièges sport adaptatifs et sièges latéraux.
Sur 981/991, uniquement des sièges entièrement manuels.
Ceux-ci ne conviendront pas aux sièges de course, uniquement aux sièges standard.
Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui prendront part à la course et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Contrairement à la plupart des supports d'extincteur disponibles, ce support Rennline s'installe directement sur le siège conducteur d'origine, sans compromettre la course ni l'espace pour les jambes. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, il répond à toutes les exigences des courses automobiles et autres événements sur circuit. Conçu pour être utilisé avec la plupart des extincteurs standard de 1,1 kg, le matériel et les instructions d'installation sont inclus. Extincteur et déconnexion rapide non inclus, mais disponibles ci-dessous. Disponible pour les sièges conducteur électriques et manuels. Ne convient pas aux sièges sport adaptatifs ni aux sièges latéraux.
Fonctionne uniquement sur le siège côté conducteur.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95