Rennline

Stabilisateur de sous-châssis arrière Rennline avec attaches (avant et arrière).

Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Stabilisateur de sous-châssis :
La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes, ce qui perturbe les réglages d'alignement de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes.

Attaches avant :
Fixer une 986/987 à une remorque est quasiment impossible sans sangles de roue, qui risquent de détruire vos roues à terme. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. De plus, Rennline a intégré un patin de cric indispensable aux attaches avant, vous permettant de soulever facilement l'avant de votre voiture sans craindre d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.

Attaches arrière
Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière de votre 986/987 et sont fournis avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Fabriqués en acier thermolaqué rouge, ils sont livrés avec deux crochets arrière.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Ensemble de plaques d'arrimage/de cric Rennline.
AVANT ET ARRIÈRE

Convient à :
Porsche 997
Porsche 996
Porsche Boxster
Porsche Cayman

Fixer une 997/996 à une remorque est quasiment impossible sans l'utilisation de sangles de roue, qui risquent de détruire vos roues à la longue. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant et à l'arrière de votre voiture sans aucune modification. Autre avantage des crochets avant : Rennline a intégré un patin de levage indispensable qui vous permettra de soulever facilement l'avant de votre voiture sans risquer d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.

Chaque kit comprend :
- (2) crochets avant
- (2) crochets arrière 66°
et tout le matériel nécessaire pour une installation de 5 minutes.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Plaque d'arrimage/cric avant - AVANT

Convient à :
Porsche 997
Porsche 996
Porsche Boxster
Porsche Cayman

Fixer une 997/996/Boxster ou Cayman à une remorque est quasiment impossible sans l'utilisation de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. Autre avantage de ces crochets : Rennline a intégré un patin de levage indispensable qui vous permettra de soulever facilement l'avant de votre voiture sans risquer d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.

Chaque kit comprend :
- (2) crochets avant
et tout le matériel nécessaire pour une installation de 5 minutes.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage rétractable Rennline. ARRIÈRE.



Compatible avec :
Porsche 911/930 1974-89 ARRIÈRE

La majorité des voitures de course neuves construites en usine sont équipées de crochets de remorquage rétractables. Rennline a désormais conçu un crochet de remorquage pour votre voiture de course personnalisée qui offre les mêmes avantages. Ces crochets de remorquage rétractables sont disponibles sous forme d'unités « boulonnées » pour n'importe quel coin de votre 911, 930, 912 1974-1989 avec pare-chocs en fibre de verre, ou lorsqu'ils sont utilisés avec nos supports de montage universels, ces crochets peuvent être montés dans de nombreuses configurations différentes en fonction de vos besoins spécifiques. Fabriqué en acier avec revêtement en poudre avec un crochet rétractable à ressort et livré avec (2) autocollants de remorquage. Vos tibias vous remercieront.

Pour voir ce crochet en action, CLIQUEZ ICI

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage Rennline à visser. ARRIÈRE

Convient à :
Porsche 911/912/930 1974-89 Arrière

Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui possédaient des pare-chocs d'origine sur leurs Porsche 911, 912 et 930 de 1974 à 1989 n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage pour les applications sur circuit. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un tube de type « écrasement » dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect 100 % d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.

Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage à visser Rennline. AVANT

Convient à :
Porsche 911/912/930 1974-89 Avant

Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui possédaient des pare-chocs d'origine sur leurs Porsche 911, 912 et 930 de 1974 à 1989 n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage pour les applications sur circuit. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un tube de type « écrasement » dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect 100 % d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.

Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage pliable Rennline. TYPE DE VIS.
DE FACE

Convient :
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme l'exigent la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Gardez les travailleurs du coin et les officiels de la piste heureux en installant un ensemble de crochets qui sont à la fois hautement visible et hautement fonctionnel Pourquoi le nôtre est le meilleur :

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Bords entièrement usinés et chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Conception à boulon traversant - Certains crochets sur le marché ont des boulons de chaque côté, ce qui entraîne très peu de contact avec le filetage et provoque une défaillance du crochet.
• Acier inoxydable série 300
• Deux autocollants de remorquage rouges inclus
• Autocollants de remorquage remplaçables disponibles en plusieurs couleurs.
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de remorquage pliable Rennline.



S'adapte à l' avant des 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 et à l' arrière des 964/993/964/993/996/997 et 911 avec récepteur vissé en usine.
Remarque : Le filetage de cette vis est le filetage spécial d'usine Porsche.

Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. . Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Faites plaisir aux travailleurs du coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est-il le meilleur ?

• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Bords entièrement usinés et chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Conception à boulon traversant - Certains crochets sur le marché ont des boulons de chaque côté, ce qui entraîne très peu de contact avec le filetage et provoque une défaillance du crochet.
• Acier inoxydable série 300
• Deux autocollants de remorquage rouges inclus
• Autocollants de remorquage remplaçables disponibles en plusieurs couleurs.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Ensemble d'arrimage avant et arrière Rennline.

Convient à :
Porsche 911 1969-89

Les attaches Rennline sont fabriquées en acier inoxydable et thermolaquées en rouge, ce qui les rend facilement visibles pour les dépanneuses. Leur installation n'affecte pas les réglages d'alignement. Toute la visserie neuve est incluse dans le kit. Les attaches avant robustes Rennline se fixent au point le plus solide et le plus avancé de la suspension avant de la 911 : l'avant du bras triangulaire. Les crochets de remorquage sont boulonnés par les mêmes trois gros boulons qui fixent le bras triangulaire avant à la carrosserie. Ils ont été spécialement conçus comme des plaques de protection pour protéger votre 911 lors des passages en pente raide ou des ralentisseurs. Le trou de fixation de l'attache arrière mesure 16,5 mm, soit la même dimension que la plupart des boulons de support d'amortisseur et de plusieurs autres composants de suspension. Nous expédions les attaches arrière droites, mais pour les attaches à 45° ou 90°, veuillez nous appeler.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Crochet de course Rennline 9 po - 12 po réglable.

Convient à :
Porsche 911/912/930 1974-89

Ce crochet de remorquage présente désormais un corps gaufré, lui conférant une rigidité supérieure à celle de tout produit comparable sur le marché. Il est conçu pour se visser sur le support d'amortisseur d'origine du pare-chocs de toutes les 911/912/930 de 1974 à 1989 équipées de pare-chocs en fibre de verre (avant ou arrière). Il s'adapte facilement à de nombreuses applications. La plupart des pare-chocs en fibre de verre de rechange ont une profondeur variable ; c'est pourquoi la conception unique de Rennline est réglable de 23 cm à 30 cm, vous permettant d'ajuster précisément la saillie du crochet exposé à travers votre pare-chocs. Bien que conçu pour la 911, ce crochet de remorquage peut être utilisé pour plusieurs applications personnalisées. Chaque crochet de remorquage est peint par poudrage rouge et est accompagné de deux autocollants de remorquage.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Poignée de frein à main en aluminium Rennline.

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Les poignées de frein en aluminium billette Rennline présentent un savoir-faire de qualité pour un ajustement et une finition superbes. Le complément parfait à vos poignées en aluminium, pédales ou autres accessoires en aluminium. Ces poignées présentent une finition anodisée claire avec des anneaux en caoutchouc noir incrustés. S'installe en quelques minutes avec des outils manuels de base.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Poignée de frein à main en aluminium Rennline.

Convient :
Porsche 911/912/930 Tous 1965-89

Les poignées de frein électrique Rennline en aluminium usiné et en fibre de carbone présentent un savoir-faire de qualité pour un ajustement et une finition superbes. Le complément parfait à vos poignées en aluminium, pédales ou autres accessoires en aluminium. Ces poignées sont disponibles dans une finition anodisée claire ou une finition en fibre de carbone, toutes deux avec des anneaux en caoutchouc noir incrustés. S'installe en quelques minutes avec des outils manuels de base.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.

Couvercle de suppression du tableau de bord inférieur Rennline.

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Une modification très populaire sur n'importe quel 964/993 est la suppression de ce gros et volumineux ensemble de genouillères qui consomme la zone inférieure du tableau de bord. Le seul problème avec cette modification d'économie de poids est que vous vous retrouverez avec du matériel exposé et une apparence très "inachevée" à votre tableau de bord. Le panneau de suppression du tiret inférieur de Rennline a été conçu pour résoudre tous les problèmes mentionnés ci-dessus. Boulonnez simplement cette unité à la place de la genouillère d'usine et vous avez terminé. Disponible en revêtement en poudre texturé noir pour correspondre aux composants de tableau de bord d'usine existants ou en aluminium nu qui peut être peint ou enveloppé de cuir.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.