Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
90° - Souder ou boulonner
Nécessite un crochet de remorquage à vis E1309
Ce récepteur de crochet de remorquage à vis est conçu pour être boulonné en place, hors de vue, puis, lorsque cela est nécessaire, le crochet de remorquage à vis peut simplement être vissé.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser Rennline (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : Ceux-ci n'ont pas de finition
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Plat - À souder ou à boulonner
Ce récepteur de crochet de remorquage à vis est conçu pour être boulonné en place, hors de vue, puis, lorsque cela est nécessaire, le crochet de remorquage à vis peut simplement être vissé.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser Rennline (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : Ceux-ci n'ont pas de finition
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Ce récepteur de tube est conçu pour les références E85, E86 et E87. Il peut être boulonné et fixé hors de vue grâce à nos supports de montage en option. Si nécessaire, le crochet de remorquage vissé peut simplement être vissé à l'extrémité du tube. Ces récepteurs sont sans finition.
Remarque : Conçu pour être utilisé avec les crochets de remorquage à visser (références E05.09, E06.09 ou E13.09). Crochets de remorquage à visser non inclus.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 944 1983-91
Porsche 924 924
Jusqu'à présent, les propriétaires de 944 ont été obligés de fabriquer leur propre crochet de remorquage monté sur pare-chocs « réglementaire » pour être légal pour de nombreuses séries de courses sanctionnées ou d'autres événements sur piste organisés. Le nouveau crochet de remorquage de course Rennline pour la 944 possède une ouverture de 5 cm de diamètre (obligatoire) et est facilement accessible sans avoir à ramper sous l'arrière de la voiture. Il ne dépasse pas suffisamment pour éviter de vous blesser les tibias si vous marchez trop près du véhicule dans le paddock. Ce crochet se fixe directement sur l'amortisseur du pare-chocs arrière à l'aide des boulons d'origine et s'installe en quelques minutes. L'installation est possible sans démonter le pare-chocs arrière ni la jupe d'origine. Chaque crochet de remorquage est fabriqué en acier robuste, thermolaqué rouge, et est livré avec deux autocollants « remorquage ». Les supports d'arrimage Rennline sont en acier thermolaqué rouge. Disponibles en trois versions : droit, à 90 degrés et à 45 degrés, ils permettent une installation à différents emplacements selon vos besoins. Le trou de fixation mesure 16,5 mm, soit la même dimension que la plupart des boulons de fixation d'amortisseur et plusieurs autres composants de suspension.
Remarque : ils sont vendus par lot de 2.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Arrière
Porsche 993 1995-98 Arrière
Porsche 944 Avant
La plupart des voitures de course récentes sont équipées de crochets de remorquage rétractables. Rennline a désormais conçu un crochet de remorquage pour votre voiture de course personnalisée, offrant les mêmes avantages. Ces crochets de remorquage rétractables sont disponibles à visser pour s'adapter à n'importe quel angle de votre 964/993 avec pare-chocs en fibre de verre. Associés à nos supports de montage universels, ils permettent de nombreuses configurations de montage selon vos besoins. Fabriqués en acier thermolaqué, ils sont dotés d'un crochet rétractable à ressort et sont livrés avec deux autocollants de remorquage. Vos tibias vous remercieront.
Pour voir ce crochet en action, CLIQUEZ ICI
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Avant
Porsche 986 Boxster 1997-04 Avant
Porsche 996 avant et arrière
La plupart des voitures de course récentes sont équipées de crochets de remorquage rétractables. Rennline a désormais conçu un crochet de remorquage pour votre voiture de course personnalisée, offrant les mêmes avantages. Ces crochets de remorquage rétractables sont disponibles à visser pour s'adapter à n'importe quel angle de votre 964/993 avec pare-chocs en fibre de verre. Associés à nos supports de montage universels, ils permettent de nombreuses configurations de montage selon vos besoins. Fabriqués en acier thermolaqué, ils sont dotés d'un crochet rétractable à ressort et sont livrés avec deux autocollants de remorquage. Vos tibias vous remercieront.
Pour voir ce crochet en action, CLIQUEZ ICI
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Arrière
Porsche 993 1995-98 Arrière
Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui retiraient leurs supports de pare-chocs pour réduire le poids n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un support boulonné dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.
REMARQUE : Tous les supports avant utilisent l'emplacement du trou de crochet de remorquage d'origine. Tous les crochets arrière nécessitent un trou supplémentaire dans le cache-pare-chocs.
Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94 Avant
Jusqu'à présent, les passionnés de piste qui retiraient leurs supports de pare-chocs pour réduire le poids n'avaient aucune possibilité de montage de crochets de remorquage. Les nouveaux récepteurs de crochet de remorquage Rennline remplacent les amortisseurs de pare-chocs d'origine par un support boulonné dans lequel les crochets de remorquage Rennline à visser se vissent, offrant un aspect d'origine sur route et une fonctionnalité améliorée sur circuit. Tous les crochets de remorquage Rennline ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des organismes de certification de piste. Construction en acier thermolaqué avec visserie en acier inoxydable, livré avec un bouchon de pare-chocs en caoutchouc noir pour un aspect d'origine une fois le crochet retiré. Crochet à visser (réf. E13.09, E05.09 ou E06.09) vendu séparément.
REMARQUE : Tous les supports avant utilisent l'emplacement du trou de crochet de remorquage d'origine. Tous les crochets arrière nécessitent un trou supplémentaire dans le cache-pare-chocs.
Remarque : ceci concerne uniquement le récepteur. Voir les crochets de remorquage à visser ci-dessous.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le kit de 34 autocollants en vinyle Rennline répond aux exigences du règlement de course appliqué par de nombreuses instances dirigeantes de catégories. Ce kit comprend :
(8) Décalcomanies Jack Point
(12) Autocollants de remorquage
(4) Autocollants Turn This Way
(2) Autocollants de déconnexion de la batterie
(4) Autocollants de sécurité neutres
(2) Autocollant Rennline
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
ENSEMBLE DE 2
Convient à :
Porsche 991
Fixer une 991 à une remorque est quasiment impossible sans utiliser de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière du sous-châssis de votre 991. Ils sont en acier et thermolaqués en rouge.
Chaque kit est livré avec (2) crochets arrière.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Convient à :
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Fixer une 718/981/991 à une remorque est quasiment impossible sans l'utilisation de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. Autre avantage de ces crochets : Rennline a intégré un patin de levage indispensable qui vous permettra de soulever facilement l'avant de votre voiture sans risquer d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.
Chaque kit est livré avec (2) crochets avant et tout le matériel nécessaire pour une installation de 5 minutes.
Veuillez noter:
Nécessite la découpe du plateau en plastique sous les 718 et 718 GT4
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes. Cela perturbe les réglages précis de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes. Également disponible en kit avec arrimages avant ou en kit d'arrimage arrière seul sans barre stabilisatrice.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Fixer un Boxster ou un Cayman à une remorque est quasiment impossible sans utiliser de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière de votre 986/987 et sont livrés avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Fabriqués en acier, ils sont thermolaqués en rouge.
Chaque kit est livré avec (2) crochets arrière.
Remarque : Également disponible avec support de sous-châssis intégré (non inclus, mais disponible séparément).
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Stabilisateur de sous-châssis :
La plupart des propriétaires de Boxster et de Cayman qui conduisent leur Porsche sur circuit ont équipé leur véhicule de pneus beaucoup plus larges et plus adhérents que ceux d'origine, ce qui permet d'obtenir des forces d'accélération plus élevées en virage et au freinage. Lors de ces conditions de conduite difficiles, le sous-châssis arrière en deux parties fléchit sous l'effet des charges extrêmes, ce qui perturbe les réglages d'alignement de votre voiture, réduisant ainsi votre capacité de freinage et de prise de virage, et accélérant l'usure des pneus. Grâce à cette installation, votre Porsche se comporte et freine avec plus de précision, de prévisibilité et un meilleur retour d'information au conducteur. Livré avec supports d'arrimage arrière intégrés et matériel pour une installation en 10 minutes.
Attaches avant :
Fixer une 986/987 à une remorque est quasiment impossible sans sangles de roue, qui risquent de détruire vos roues à terme. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. De plus, Rennline a intégré un patin de cric indispensable aux attaches avant, vous permettant de soulever facilement l'avant de votre voiture sans craindre d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.
Attaches arrière
Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'arrière de votre 986/987 et sont fournis avec tout le matériel nécessaire et les instructions d'installation. Fabriqués en acier thermolaqué rouge, ils sont livrés avec deux crochets arrière.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
AVANT ET ARRIÈRE
Convient à :
Porsche 997
Porsche 996
Porsche Boxster
Porsche Cayman
Fixer une 997/996 à une remorque est quasiment impossible sans l'utilisation de sangles de roue, qui risquent de détruire vos roues à la longue. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant et à l'arrière de votre voiture sans aucune modification. Autre avantage des crochets avant : Rennline a intégré un patin de levage indispensable qui vous permettra de soulever facilement l'avant de votre voiture sans risquer d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.
Chaque kit comprend :
- (2) crochets avant
- (2) crochets arrière 66°
et tout le matériel nécessaire pour une installation de 5 minutes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient à :
Porsche 997
Porsche 996
Porsche Boxster
Porsche Cayman
Fixer une 997/996/Boxster ou Cayman à une remorque est quasiment impossible sans l'utilisation de sangles de roue, qui, à terme, détruiront vos roues. Protégez vos roues coûteuses grâce aux crochets d'arrimage économiques de Rennline. Ces crochets ont été spécialement conçus pour se fixer à l'avant de votre voiture sans modification ni retrait des boulons serrés en usine. Autre avantage de ces crochets : Rennline a intégré un patin de levage indispensable qui vous permettra de soulever facilement l'avant de votre voiture sans risquer d'endommager le bas de caisse ou les bacs en plastique. Les crochets sont en acier et thermolaqués en rouge.
Chaque kit comprend :
- (2) crochets avant
et tout le matériel nécessaire pour une installation de 5 minutes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12