Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.

Convient aux voitures suivantes équipées de sièges baquets légers en carbone :
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS / GT2 / GT2RS
Porsche 918 Spyder
Porsche Boxster Spyder
Porsche Cayman GT4
Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures destinées à la piste et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Ce support est spécialement conçu pour les sièges de style 918 que l'on retrouve sur certains modèles destinés à la piste (voir montage ci-dessous). Il se fixe directement sous le siège passager, permettant à l'extincteur de se déplacer avec le siège. Il est compatible avec les supports de ceinture de sécurité d'origine et la plupart des supports de ceinture de sécurité d'origine. Fabriqué en aluminium de qualité aéronautique, il répond à toutes les exigences des courses automobiles et autres événements organisés sur circuit. Conçu pour être utilisé avec la plupart des extincteurs standard de 1,1 kg, le matériel et les instructions d'installation sont inclus.
Extincteur et déconnexion rapide de l'extincteur non inclus, mais disponibles ci-dessous.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer l’application réelle.
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L

Convient à :
Porsche 911 / 912 65-73
Les extincteurs sont obligatoires dans toutes les voitures qui prennent la piste et devraient l'être dans toutes les voitures de route. Il n'y a rien de pire que de voir sa voiture brûler sans pouvoir rien faire. Contrairement aux autres supports d'extincteur du marché, ce système en deux parties permet de retirer tous les composants visibles en quelques secondes pour retrouver l'aspect d'origine. Alors que d'autres systèmes de fixation sur rail sont fixes et limitent le débattement du siège, notre curseur EZ-Adjust vous permet d'effectuer de nombreux réglages à la volée. S'installe en quelques minutes et est conçu pour s'adapter à tous les types de sièges, des sièges de course manuels légers aux sièges électriques Porsche les plus complexes. Support d'extincteur et visserie inclus. Extincteur et déconnexion rapide non inclus.
FE12 Non inclus mais disponible ci-dessous.
• Conception en 2 pièces
• Composants faciles à retirer
• Curseur EZ-Adjust pour le réglage du siège
• S'installe en quelques minutes
• S'adapte à une grande variété de sièges
*Le produit réel peut différer de l'image
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Convient :
Voitures Porsche 911/912 1969-1973 RHD
Ces façades de tableau de bord légères et de haute qualité sont conçues pour s'adapter à votre tableau de bord classique 1969-73 911. Découpés et formés à partir d'aluminium pour la meilleure combinaison de durabilité, de finition, de qualité et d'économie de poids, ces garnitures de tableau de bord s'adapteront comme des pièces d'usine. S'il vous plaît voir les images sur la droite pour les images des différentes configurations disponibles.
Disponible en trois variétés :
• Ensemble de garnitures de tableau de bord pour tableau de bord avec Air d'usine et radio (F)
• Ensemble de garnitures de tableau de bord avec suppression de radio (RD)
• Ensemble de garnitures de tableau de bord de style RSR avec suppression de l'air et de la radio (RSR)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Convient :
Porsche 911/912/930 1972-89
Porsche 914 toutes
Les boutons de commande de chauffage en aluminium billette de Rennline sont la mise à niveau intérieure parfaite et peu coûteuse pour tout 911/914. Les boutons de commande de chauffage d'usine deviennent décolorés, fissurés et/ou disgracieux après des années d'exposition à la lumière UV. Les boutons de billettes Rennline sont usinés à partir d'aluminium 6061 et sont disponibles en finitions anodisées rouges ou noires pour une apparence durable et durable. Retirez simplement votre ancien bouton et appuyez sur le nôtre, l'installation est littéralement un jeu d'enfant.
Remarque : Commandes HVAC non incluses.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Convient :
Porsche 911/912/930 1972-89
Les boutons de commande de chauffage en aluminium billette de Rennline sont la mise à niveau intérieure parfaite et peu coûteuse pour toute Porsche équipée de cette fonctionnalité. Les boutons de commande de chauffage d'usine deviennent décolorés, fissurés et/ou disgracieux après des années d'exposition à la lumière UV. Les boutons de billettes Rennline sont usinés à partir d'aluminium 6061 et sont disponibles en finitions anodisées rouge, argent ou noir pour une apparence durable et durable. Appuyez simplement sur votre ancien bouton et appuyez sur le nôtre, l'installation est littéralement un jeu d'enfant.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911/912/930 1972-89
Les boutons de commande d'accélérateur en aluminium billette de Rennline sont la mise à niveau intérieure parfaite et peu coûteuse pour toute Porsche équipée de cette fonctionnalité. Les boutons de commande d'accélérateur d'usine deviennent fanés, fissurés et/ou inesthétiques après des années d'exposition à la lumière UV. Les boutons de billettes Rennline sont usinés à partir d'aluminium 6061 et sont disponibles en finitions anodisées rouge, argent ou noir pour une apparence durable et durable. Appuyez simplement sur votre ancien bouton et appuyez sur le nôtre, l'installation est littéralement un jeu d'enfant.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Une hauteur de caisse abaissée est indispensable pour toute voiture utilisée sur circuit ou pour la conduite sportive sur route. Le principal inconvénient de cette modification est la garde au sol. Les ralentisseurs, les nids-de-poule ou les sorties occasionnelles hors piste peuvent sérieusement endommager le dessous de votre voiture. Les plaques de protection en aluminium Rennline ont été conçues pour éliminer ces problèmes. Elles dissimulent entièrement le dessous du réservoir, la pompe à carburant, la crémaillère de direction et une grande partie du bras de suspension avant. Leur conception empêche les bords de se coincer dans les objets lors des déplacements en marche avant, en marche arrière ou latéralement. La visserie est incluse et l'installation prend environ 5 minutes, sans perçage.
Ces plaques de protection fonctionnent avec les attaches avant d'usine ou Rennline et fonctionnent également avec un réservoir de carburant de 100 L.
Compatible avec les 911/930 de 1978 à 1989 et les modèles antérieurs équipés de la traverse en aluminium la plus récente. Ne convient pas aux véhicules équipés d'un condenseur avant.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911/930
Le support de moteur réglable Rennline pour la 911/930 offre le nec plus ultra en matière de réglage pour votre voiture. Le remplacement de vos supports d'usine conformes réduira le mouvement du moteur, ce qui se traduira par une meilleure accélération, une meilleure maniabilité et une sensation de changement de vitesse considérablement accrue. C'est la solution ultime pour presque toutes les voitures et vous permet d'adapter nos supports à votre façon de conduire. Nos supports sont usinés CNC à partir d'aluminium usiné et comprennent trois paires d'inserts de différentes densités. Ajustez vos supports en utilisant les inserts plus souples pour réduire la pente du moteur et éviter les changements de vitesse manqués dans votre tramway, ou utilisez les inserts les plus rigides pour tirer le meilleur parti d'une voiture de piste plus ciblée. Vous pouvez même mélanger et assortir, vous donnant 9 combinaisons possibles pour vous permettre de composer notre support selon vos spécifications. Chez Rennline, nous savons que vous voulez que votre Porsche soit impeccable, et c'est pourquoi nous sommes déterminés à améliorer l'excellence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


S'adapte au côté droit de la console (voitures LHD)
BMW F30, F32, F36, F80, (série 3 et série 4 2013-2019) *** ne fonctionnera PAS sur la série 2
Description détaillée:
** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0119RS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.


Avez-vous plusieurs appareils que vous aimeriez utiliser avec votre support de téléphone Rennline EZ Fit ? Ces patins de montage en acier supplémentaires sont tout ce dont vous avez besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>


Convient :
Porsche 911 / 930 / 912 / 996 / 997 / Boxster / Cayman / 991
** sauf 1969-73
Cet appareil est conçu pour fonctionner avec la batterie légère Odyssey 925. D'autres piles de taille similaire peuvent également convenir, consultez notre section sur les piles pour plus de détails.
Remarque : l'interrupteur, la télécommande et la batterie ne sont pas inclus avec ce kit ou aucun des kits.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Vis universelle à utiliser avec le filetage universel 5/8-11
Présentation de la dernière innovation en matière de crochet de remorquage : conçu avec une capacité de charge latérale accrue et un récepteur de montage rigide à longueur réglable. Cette conception de boucle en acier inoxydable effilée intègre une nouvelle fonction de verrouillage pour maintenir votre position de boucle préférée. Les fonctionnalités supplémentaires incluent des graphiques usinés, une synchronisation de rotation et une compatibilité avec les supports de caméra.
Les crochets de course pliants en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles à vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme "à des fins décoratives uniquement", les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces poignées ont une ouverture de 5,1 cm comme requis par la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre housse de pare-chocs ne sera jamais rayée par le contact du crochet. Faites plaisir aux employés de coin et aux officiels de la piste en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est-il le meilleur :
• Le nôtre est le crochet de remorquage pliant original qui a fait ses preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Conception conique entièrement usinée avec des bords chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Boucle de remorquage en acier inoxydable série 300
• Graphique "TOW" rouge
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)

Ces sangles de porte-bagages Rennline Vintage sont l'accessoire parfait pour votre galerie de toit Rennline. Non seulement ils sont solides et durables, mais ils complètent le look vintage pour que vous puissiez voyager avec style… avec toutes vos affaires. Fabriqués à partir de cuir véritable et disponibles en marron foncé ou beige, ces bracelets sont spécialement conçus pour votre Porsche vintage.
Les sangles vintage Rennline sont réglables en longueur de 40" à 65" et intègrent des boucles en acier inoxydable et des anneaux en D.
Vendu par paire.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Au cours des plus de 50 ans d'existence de la 911, jamais auparavant il n'y a eu de galerie de toit aussi lisse et profilée. Conçu et fabriqué sur mesure par Rennline, le porte-bagages de toit Vintage s'adapte parfaitement au toit de votre 911, offrant un design épuré et ajusté. Construit à partir d'aluminium 6061 usiné CNC et fini dans votre choix de revêtement en poudre anodisé clair ou noir, le porte-bagages de toit Rennline Vintage est conçu pour durer, offrant des années de durabilité.
Compatible avec les Porsche 911, 912 et 930, de 1965 à 1998, les pieds de connexion pour le porte-bagages de toit Vintage sont tous en aluminium 6061 usiné CNC à 5 axes pour un ajustement sûr qui ne rayera pas ou n'endommagera pas votre peinture avec notre transparent tampons adhésifs.
Les lattes verticales, fabriquées à partir de lattes de chêne découpées et incurvées pour suivre la forme du toit, offrent une base solidement rigide pour sécuriser votre chargement. Fini dans une laque transparente pour protéger des éléments, le porte-bagages de toit Rennline Vintage a fière allure sur votre Porsche, en suivant les lignes, les contours et le style classique.
Quelle que soit la route que vous empruntez, que vous ramassiez l'arbre de Noël familial en hiver ou que vous preniez les vagues avec votre planche de surf à la plage, le porte-bagages de toit Rennline Vintage est un moyen intelligent et élégant de sécuriser l'aventure dans votre vie. .
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Convient :

Porsche 911/912/930 1969-89
Si vous avez une 911/912/930 de 1969 à 1989, il y a de fortes chances que le tableau de bord inférieur soit assez rugueux. En règle générale, le rembourrage en mousse se décolle dans les coins, les ouvertures radio/CVC s'affaissent, les morceaux de plastique s'estompent, la porte de la boîte à gants est mal alignée et la liste continue. Nous avons vu d'innombrables restaurations et resto-mods qui sont absolument impeccables jusqu'à ce que vous soyez assis dans la voiture et que vous soyez confronté à ce sombre tableau de bord d'usine. C'est un domaine qui nous a vraiment dérangés dans nos propres restaurations, nous avons donc finalement développé une solution… Le kit d'antidate Rennline Dash.
Le kit Rennline Dash Backdate est un fascia qui s'installe à la place de toute cette laideur OEM. Il supprime le rembourrage en mousse d'origine, la porte de la boîte à gants, le voyant d'avertissement de ceinture de sécurité et toutes les autres non-nécessités. À leur place se trouve un magnifique carénage qui incorpore une extrusion polie similaire à celle des premières 911 mais en une seule longueur plutôt que les sections brisées. Les inserts d'extrusion qui sont disponibles dans un certain nombre d'options différentes, de la fibre de carbone ou de la vannerie au noyer ou à l'acier inoxydable, rappellent également les premières 911. Cela pourrait très bien être la dernière pièce de votre puzzle de restauration/resto-mod. *Remarque - Votre changement d'emplacement peut différer des photos. Bouton de phare inclus ; autres boutons disponibles séparément.
Ce kit comprend
· Superposition de tiret
· Embouts d'extrusion et d'extrusion polis
· Insertion d'extrusions (choisissez votre option)
· Panneau de commande HVAC Billet et garniture polie
· Lunette de commutateur d'allumage de billette
· Bouton de phare à billettes avec lunette antidate
· Matériel d'installation
L'installation est relativement simple et comprend les étapes suivantes :
Retrait de votre boîte à gants et de tous les accessoires du tableau de bord.
Le kit Rennline Dash Backdate est livré avec des dispositions pour le premier contrôle HVAC, le contacteur d'allumage et le commutateur de phare. Si vous souhaitez conserver d'autres commutateurs, vous devrez percer les trous nécessaires dans la superposition du tableau de bord.
Si vous souhaitez installer une radio, il y a un poinçon perforé dans l'extrusion. Vous auriez juste besoin de couper le trou dans l'insert d'extrusion
Installez le carénage sur le cadre de tableau de bord existant à l'aide du matériel auto-perceur fourni
Installez l'extrusion sur le fascia à l'aide des vis à tôle à tête plate fournies
Faites glisser les inserts en place
Installer les capuchons d'extrémité des extrusions
Installer les accessoires
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


S'adapte au côté gauche de la console (voitures RHD)
BMW F30, F32, F36, F80, (série 3 et série 4 2013-2019) *** ne fonctionnera PAS sur la série 2
Description détaillée:
** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0119LS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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