Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.

Vendus séparément. Deux (2) requis par véhicule

Convient :
Porsche 964
Porsche 993
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous
Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.
Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911 / 930 1974-89
Avez-vous des refroidisseurs d'huile montés sur les ailes à l'avant de votre 911 avec des pare-chocs ?
Dans ce cas, une prise d'air E226 est indispensable. En remplaçant un feu de position latéral par cette prise d'air, vous ouvrez un passage pour que l'air frais frais s'écoule directement dans votre refroidisseur d'huile.
S'adapte sur le côté gauche ou droit de la voiture, ou des deux côtés si vous avez 2 refroidisseurs d'huile.
Fabriqué à partir de Delrin usiné
Ajustement direct sans modification
Tire l'air ambiant directement vers le refroidisseur d'huile
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Comprend deux (2) broches.

Convient :
Porsche 996 C4 / C4S / Turbo / Turbo S
Porsche 997 C4 / C4S
DESCRIPTION DU PRODUIT
Ces broches de conversion RWD vous permettront de retirer vos essieux avant, différentiel et arbre de transmission vous permettant de convertir votre AWD 996 ou 997 en RWD. Cette conversion augmentera les performances de votre 911 en supprimant près de 100 lb. de poids tout en réduisant simultanément la quantité de perte de transmission. Cela améliorera la dynamique de conduite pour une maniabilité plus proche des tristement célèbres 911 GT3 & GT2. En raison de nos broches ayant des anneaux de relucteur ABS intégrés comme les arbres OEM c/v, aucun voyant ABS ou PASM ne gâchera votre plaisir et tous les systèmes électriques conserveront leur pleine fonctionnalité. Chaque broche est usinée à partir d'acier au carbone durable et recouverte de zinc jaune pour éviter la corrosion, garantissant que nos broches dureront toute une vie. Cette modification est entièrement réversible et ne nécessite aucune modification permanente des pièces de votre voiture.
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Convient
Avant - Porsche 911 (992) 2020>>
Avant - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Arrière - Porsche 911 (992) 2020>>
Arrière - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Découvrez la dernière innovation en matière de crochet de remorquage : conçu avec une capacité de charge latérale accrue et un support rigide réglable en longueur. Cette boucle conique en acier inoxydable intègre un nouveau système de verrouillage pour maintenir la position de boucle souhaitée. Parmi les autres caractéristiques, citons les graphismes usinés, la synchronisation de rotation et la compatibilité avec les supports de caméra.
Les crochets de remorquage pliables en acier inoxydable Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche équipée de crochets de remorquage amovibles à vis d'origine. Contrairement aux crochets en aluminium généralement vendus comme « à des fins décoratives », les crochets de remorquage en acier inoxydable Rennline sont usinés avec précision et résistent aux contraintes extrêmes rencontrées en course. Ces crochets ont une ouverture de 5 cm, comme l'exigent la plupart des courses, et se vissent directement dans l'emplacement prévu pour le pare-chocs d'origine. Chaque crochet est livré avec un tampon en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour éviter que le pare-chocs ne soit rayé. Faites plaisir aux commissaires de piste et aux officiels en installant un jeu de crochets à la fois visibles et fonctionnels.
Pourquoi le nôtre est le meilleur :
• Les nôtres sont les crochets de remorquage pliables originaux qui ont fait leurs preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Conception conique entièrement usinée avec bords chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Boucle de remorquage en acier inoxydable série 300
Graphique rouge « TOW »
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 911 84-85
Si vous avez une Porsche 911 de 1984 ou 1985, vous aurez besoin de cet adaptateur d'arbre lors du montage des éléments suivants
Boutons de tableau de bord Rennline
DA80 - Allume-cigare
DA82 - Bouton de phare
DA84 - Phare antibrouillard
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

PAIRE

Convient :
Porsche 996
Les accoudoirs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à l'intérieur de votre 996 une subtile mise à niveau moderne. Les accoudoirs d'origine 996 sont très résistants à l'usure et ne tiennent pas bien dans le temps.
Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos accoudoirs sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Convient :
Porsche 997
Porsche 987
Les accoudoirs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à l'intérieur de votre 987/997 une subtile mise à niveau moderne.
Les accoudoirs d'origine 987/997 sont très résistants à l'usure et ne tiennent pas bien dans le temps. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos accoudoirs sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez votre ancienne pièce en plastique et installez la nôtre à sa place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Convient :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Les coques de rétroviseurs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à votre 996 ou 986 une mise à niveau extérieure subtile mais moderne.
Fabriquées à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos coques de rétroviseurs sont conçues avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Convient :
Porsche 997.1 Turbo
Porsche 997.2 Turbo
La lèvre avant en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à l'extérieur de votre 997 Turbo ou C4S un look OEM + et une mise à niveau moderne.
Fabriquées à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos lèvres avant sont conçues avec certaines des dimensions de la pièce OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style. Enlevez votre lèvre OEM et installez la nôtre à sa place. S'installe en quelques minutes en réutilisant les points de montage d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E77
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Convient :
Porsche 997.1 Turbo
Avez-vous déjà pensé que votre 997.1 Turbo pourrait utiliser un peu plus de puissance ?
Avec l'admission en fibre de carbone Rennline, votre conduite ne se sentira jamais mieux. Ce système fournit une dynamique de flux améliorée qui se traduit par une puissance réelle. Fabriqué à partir de fibre de carbone avec des adaptateurs MAF en aluminium anodisé noir et des fixations en acier inoxydable, cet apport en fibre de carbone est aussi performant qu'il en a l'air.
Gains de pointe de +24 WHP/+4 ft-lbs de couple sur un véhicule 100 % stock (gains maximum de 27 WHP/22ft-lbs)
Gains de pointe de +9 WHP/+15 ft-lbs de couple sur la mise à niveau APR ECU avec filtre à air BMC (gains maximum de 28 WHP/30 ft-lbs)
- Porsche 997 TURBO 2007>>


Description détaillée:
** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **
de nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0181
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


S'adapte au côté droit de la console (voitures LHD)
Pour VW - MK6 Golf / GTI / Jetta Sportwagen
** Ne convient pas à Jetta
Description détaillée:
** Tampon en acier requis pour une utilisation sur les iPhones équipés de MagSafe **
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles. .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


Les plateaux de console centrale en fibre de carbone de Rennline sont la solution parfaite pour remplacer vos pièces d'usine fatiguées ou cassées sur votre 964. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos plateaux de console centrale sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement en usine et finir en ajoutant un peu de style. Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Les embouts de tableau de bord en fibre de carbone de Rennline sont la solution parfaite pour remplacer vos pièces d'usine fatiguées ou cassées sur votre 964. Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos embouts sont fabriqués en utilisant les dimensions des pièces OEM pour un ajustement en usine et finir en ajoutant un peu de style. Enlevez vos anciennes couvertures et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes à l'aide du matériel d'usine.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Lorsque vous construisez votre Porsche classique, il y a beaucoup de considérations à prendre en compte, et aucune n'est plus importante que ce qui retient réellement les roues.
Ce sont des goujons OEM de qualité supérieure dans une variété de longueurs pour s'adapter à votre construction spécifique. Les goujons sont un élément d'usure, et sur une voiture qui est fréquemment utilisée sur piste, ils doivent être remplacés au moins tous les deux ans pour éviter de fatiguer l'acier lui-même.
Vous trouverez ci-dessous un tableau de montage général
• 45 mm - Longueur standard pour les modèles Carrera
• 66 mm : à utiliser avec des entretoises jusqu'à 20 mm
• 72 mm : à utiliser avec les entretoises de 28 mm d'usine 930
• 80 mm : à utiliser avec des entretoises de 28 mm et plus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LS09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976