Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.

Vendu par paire

Ces feux de stationnement à LED sont requis pour les voitures à partir de 1974, aux spécifications européennes sans feux de stationnement séparés
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Vous avez du mal à conduire la nuit avec votre 65-94 911 ? Tu n'es pas seul.
La technologie d'éclairage était peut-être suffisante il y a 50 ans, mais aujourd'hui, il est trop facile de chasser ces phares H1 ou H4 sombres.
Passez à un ensemble de remplacements de LED Rennline et ils transformeront non seulement l'apparence de la route de nuit, mais aussi l'apparence de votre voiture. Disponible dans une variété d'options pour le look vintage classique ou le look hot rod moderne mis à jour.
Ceux-ci s'installent directement et sont plug and play, ce qui permet une installation simple.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EL13PARKINGLED
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976


Convient :
Porsche Macan-2014 à 2018
Pour les voitures avec ou sans capteurs de stationnement
La plupart des automobiles sortent de l'usine sans les dispositions pour les plaques d'immatriculation avant en raison du fait que de nombreux États et pays n'ont pas besoin d'une plaque avant. La dernière chose que vous voulez faire est de percer des trous dans votre couverture de pare-chocs très chère juste pour monter ce laid étiquette avant. Le support de plaque d'immatriculation en billette de Rennline élimine le besoin de percer et vous permet de retirer facilement votre plaque pour les spectacles, les événements de piste ou chaque fois qu'elle n'est pas nécessaire. Cette conception vous permet d'ajuster l'emplacement de vos plaques en hauteur, largeur et angle. Contrairement à tous les autres modèles sur le marché, nous avons conçu ce système pour qu'il soit facilement retiré de la voiture sans avoir à retirer au préalable votre plaque d'immatriculation et votre cadre de plaque. Tous les composants sont en acier inoxydable, revêtus de poudre ou anodisés pour résister aux conditions de conduite quotidiennes.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp


Convient :
Porsche 991
Porsche 981 Cayman / Boxster
Porsche 718 Cayman / Boxster
Les accoudoirs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à l'intérieur de votre 991/981 une subtile mise à niveau moderne. Les accoudoirs d'origine 991/981 sont très résistants à l'usure et ne tiennent pas bien dans le temps. Notre version en fibre de carbone est un remplacement direct avec un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
• Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant les dernières technologies de fabrication
• Conçu à partir de l'accoudoir OEM pour un ajustement et une finition d'usine
• Très durable et résiste à l'usure courante
Réutilise le matériel OEM de l'accoudoir existant
• S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils manuels de base
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Convient :
Porsche 991.1
Lors de la conception du plancher de la 991, les ingénieurs n'ont pas vraiment laissé beaucoup d'espace entre la pédale d'accélérateur et la console centrale. Ce manque d'espace oblige votre pied à entrer en contact avec le tapis chaque fois que la pédale d'accélérateur est actionnée, ce qui provoque une friction supplémentaire. Le protège-pieds de Rennline est un accessoire en aluminium usiné qui éliminera ce problème, tout en habillant votre espace pour les pieds.
Disponible en finitions argent anodisé ou noir enduit de poudre.
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)

Réflecteur chromé et lentilles H4 « cannelées ».
Conduite à gauche (LHD) et vendu par paire

Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Pour les lampes européennes à partir de 1974, les feux de stationnement à LED devront être installés ultérieurement sur ces unités.
Vous pouvez ajouter le kit EL13PARKINGLED à votre panier lors de l'achat de ces lumières.
Ces phares à LED sont livrés avec des réflecteurs chromés et des lentilles H4 « cannelées »
Vous avez du mal à conduire la nuit avec votre 911 65-94 ? Vous n'êtes pas seul.
La technologie d'éclairage était peut-être suffisante il y a 50 ans, mais aujourd'hui, il est trop facile de dépasser ces phares H1 ou H4 peu lumineux.
Optez pour ces feux de remplacement à LED et ils transformeront non seulement l'apparence de vos routes de nuit, mais aussi celle de votre voiture. Disponibles dans une variété d'options, pour un look vintage classique ou un look hot rod moderne et revisité.
Ils s'insèrent directement et se branchent et fonctionnent, ce qui simplifie l'installation.
Veuillez noter
Ceux-ci sont livrés avec des lentilles H4 génériques.
Pour la conformité TUV/MOT/DOT, certains États et pays exigent des verres estampillés DOT ou E. Vous pouvez réutiliser vos verres H4 d'origine, ou ces verres H4 estampillés sont disponibles chez Bosch et ne sont pas inclus.
Comprend les phares et les instructions de montage
• 2 phares projecteurs à LED
• Lentilles H4
• Anneaux chromés ou apprêtés
• Tous les joints nécessaires
• Adaptateur de câblage H4 à H5
• Se branche directement sur le connecteur existant
• Rendement lumineux : 6400LM
En raison d'une forte demande, veuillez prévoir jusqu'à 6 à 8 semaines pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EL13CRFL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976

Réflecteur chromé et lentilles H4 "cannelées".
Conduite à droite (RHD) et vendu par paire

Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Pour les feux de spécification européens à partir de 1974, les feux de stationnement à LED devront être installés ultérieurement sur ces unités
Ces phares à LED sont livrés avec des réflecteurs chromés et des lentilles H4 "cannelées"
Vous avez du mal à conduire la nuit avec votre 65-94 911 ? Tu n'es pas seul.
La technologie d'éclairage était peut-être suffisante il y a 50 ans, mais aujourd'hui, il est trop facile de chasser ces phares H1 ou H4 sombres.
Passez à un ensemble de ces remplacements de LED et ils transformeront non seulement l'apparence de la route de nuit, mais aussi l'apparence de votre voiture. Disponible dans une variété d'options pour le look vintage classique ou le look hot rod moderne mis à jour.
Ceux-ci s'installent directement et sont plug and play, ce qui permet une installation simple.
Veuillez noter
Ceux-ci sont livrés avec des lentilles H4 génériques.
Pour la conformité TUV/MOT/DOT, certains états et pays exigeront des lentilles estampillées DOT ou E. Vous pouvez réutiliser vos objectifs OEM H4, ou bien ces objectifs H4 estampillés sont disponibles auprès de Bosch et ne sont pas inclus.
Comprend les phares et les instructions de montage
• 2 phares de projecteur à DEL
• Verres cannelés H4
• Anneaux chromés, noirs ou apprêtés
• Tous les joints nécessaires
• Adaptateur de câblage H4 à H5
• Se branche directement sur le connecteur existant
• Puissance lumineuse : 6 400 lm
En raison de la forte demande, veuillez prévoir jusqu'à 6 à 8 semaines pour la livraison
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RHDEL13CRFL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976

Réflecteur chromé et lentilles claires.
Conduite à gauche (LHD) et vendu par paire

Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Pour les lampes conformes aux spécifications européennes à partir de 1974, les feux de stationnement à LED devront être installés ultérieurement sur ces unités.
Vous pouvez ajouter le kit EL13PARKINGLED à votre panier lors de l'achat de ces luminaires.
Ces phares à LED sont dotés de réflecteurs chromés et de lentilles transparentes à profil bas de style ancien.
Vous avez du mal à conduire la nuit dans votre 65-94 911 ? Tu n'es pas seul.
La technologie d'éclairage était peut-être suffisante il y a 50 ans, mais aujourd'hui, il est trop facile de contourner ces phares H1 ou H4 tamisés.
Passez à un ensemble de ces LED de remplacement et ils transformeront non seulement l'apparence de la route de nuit, mais également l'apparence de votre voiture. Disponible dans une variété d'options pour le look vintage classique ou le look hot rod moderne mis à jour.
Ceux-ci s'insèrent directement et se branchent et jouent pour une installation simple.
Veuillez noter
Ceux-ci sont livrés avec des objectifs H4 génériques.
Pour la conformité TUV/MOT/DOT, certains États et pays exigeront des lentilles estampillées DOT ou E. Vous pouvez réutiliser vos objectifs OEM H4, ou bien ces objectifs H4 estampillés sont disponibles auprès de Bosch et ne sont pas inclus.
Comprend les phares et les instructions de montage
• 2 phares de projecteur à LED
• Verres transparents
• Anneaux chromés, noirs ou apprêtés
• Tous les joints nécessaires
• Adaptateur de câblage H4 vers H5
• Se branche directement sur le connecteur existant
• Rendement lumineux : 6 400 LM
En raison de la forte demande, veuillez prévoir jusqu'à 6 à 8 semaines pour la livraison
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EL13CRCL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976

Réflecteur chromé et lentilles transparentes.
Conduite à droite (RHD) et vendu par paire
Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Pour les lampes européennes à partir de 1974, les feux de stationnement à LED devront être installés ultérieurement sur ces unités
Vous pouvez ajouter le kit EL13PARKINGLED à votre panier lors de l'achat de ces luminaires.
Ces phares à LED sont livrés avec des réflecteurs chromés et des lentilles transparentes à profil bas de style ancien
Vous avez des difficultés à conduire la nuit avec votre 911 65-94 ? Vous n'êtes pas seul.
La technologie d'éclairage était peut-être suffisante il y a 50 ans, mais aujourd'hui, il est trop facile de surpasser ces phares H1 ou H4 peu lumineux.
Passez à un ensemble de ces remplacements à LED et ils transformeront non seulement l'apparence de la route de nuit, mais aussi l'apparence de votre voiture. Disponible dans une variété d'options pour le look vintage classique ou le look hot rod moderne et mis à jour.
Ils s'insèrent directement et se branchent et fonctionnent, ce qui permet une installation simple.
Veuillez noter
Ceux-ci sont livrés avec des lentilles H4 génériques.
Pour la conformité TUV/MOT/DOT, certains États et pays exigeront des lentilles estampillées DOT ou E. Vous pouvez réutiliser vos lentilles H4 d'origine, ou bien ces lentilles H4 estampillées sont disponibles auprès de Bosch et ne sont pas incluses.
Comprend les phares et les instructions de montage
• 2 phares projecteurs à LED
• Lentilles transparentes
• Anneaux chromés ou apprêtés
• Tous les joints nécessaires
• Adaptateur de câblage H4 à H5
• Se branche directement sur le connecteur existant
• Rendement lumineux : 6400LM
En raison d'une forte demande, veuillez prévoir jusqu'à 6 à 8 semaines pour la livraison
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RHDEL13CRCL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976

Convient
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Tous (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche Boxster Spyder 981 (15+)
Porsche 981 Cayman (13+)
Porsche 981 Cayman GT4 (15+)
Porsche 981 Cayman S (13+)
Porsche 991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche 991 GT3 (13-16)
Porsche 991 GT3 Cup (13-16)
Porsche 991 Turbo (13+)
Porsche 991.2 (17+)
Porsche 991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Toutes (10+)
Les crochets de course pliables en acier inoxydable de Rennline s'installent en quelques minutes sur n'importe quelle Porsche avec des crochets de remorquage amovibles de type vis d'usine. Contrairement aux unités en aluminium sur le marché qui sont généralement annoncées comme « à des fins décoratives uniquement », les crochets de remorquage en acier inoxydable de Rennline sont usinés avec précision et résisteront aux abus extrêmes observés dans n'importe quel environnement de course. Ces crochets ont une ouverture de 2 pouces comme l'exigent la plupart des événements de course organisés et se vissent directement dans l'emplacement de traction du pare-chocs d'usine. Chaque crochet est livré avec un pare-chocs en caoutchouc à appliquer à l'arrière pour garantir que votre pare-chocs ne sera jamais rayé par le contact du crochet. Un autocollant de remorquage rouge est également inclus. Gardez les ouvriers de coin et les officiels de piste heureux en installant un ensemble de crochets à la fois très visibles et très fonctionnels. Pourquoi le nôtre est le meilleur :
• Les nôtres sont les crochets de remorquage pliables originaux qui ont fait leurs preuves des milliers de fois au fil des ans.
• Conception conique entièrement usinée avec bords chanfreinés pour éliminer la coupe des sangles de remorquage
• Finition de surface brossée impeccable
• Boucle de remorquage en acier inoxydable série 300
• Graphique « TOW » rouge
• Compatible avec le support de caméra Go Pro (support vendu séparément)
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.


Convient :
SUPPORT MAGNÉTIQUE POUR TÉLÉPHONE BMW M2 EXACTFIT
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** L'aimant standard n'est pas compatible avec les téléphones MagSafe sans l'ajout du tampon en acier inclus. Si vous appliquez un tampon en acier sur les téléphones MagSafe, gardez à l'esprit que cela interférera avec la charge sans fil. Si vous souhaitez conserver la charge sans fil, veuillez consulter PM70 notre chargeur à induction sans fil**
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0158
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


Convient :
Porsche 986.1/996.1 avec suppression de la console centrale GT3
Remarque : ne fonctionnera pas sur 996.2
Remarque : véhicules avec conduite à gauche uniquement
** L'aimant standard n'est pas compatible avec les téléphones MagSafe sans l'ajout du tampon en acier inclus. Si vous appliquez un tampon en acier aux téléphones MagSafe, gardez à l’esprit que cela interférera avec le chargement sans fil. Si vous souhaitez conserver la recharge sans fil veuillez consulter PM70 notre chargeur à induction sans fil **
De nos jours, tout le monde possède un téléphone portable ; nos vies tournent désormais autour d’eux. Le problème est qu’il n’y a pas de place idéale dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se fixent ou se collent aux zones de votre intérieur, ce qui peut causer et causera des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent sur aucune partie de votre intérieur qui pourrait causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués en métal, ils ne se fissureront donc pas ou ne se briseront pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM0195
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Convient à :
Porsche 911 1974-86 avec transmission 915
Le levier de vitesses court Rennline ExactShift monté sur châssis pour Porsche 911 (1974-1986) offre un niveau de performances inédit à votre boîte de vitesses 915. Le levier de vitesses d'origine manque de précision et de réglage, ce qui laisse une marge de progression certaine. Notre levier corrige ces défauts de conception pour vous permettre de l'adapter précisément à votre style de conduite, sur circuit comme en dehors. Le tout dans un design attrayant et esthétique, avec le niveau de qualité, d'ingénierie et de fabrication que vous attendez de Rennline.
• Fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique usiné CNC
• 4 positions de réglage de la course du levier de vitesses pour des changements de vitesse rapides et précis
• Levier de vitesses allongé positionnant le pommeau de levier de vitesses plus près du volant pour un contrôle ultime
• Mouvement latéral du levier de vitesses en position neutre réglable
• Action du levier de changement de vitesse avec retour au centre
• Soufflet en caoutchouc inclus pour sceller l'ouverture du levier de vitesses • et levier pour un look OEM+
• Verrouillage de marche arrière via un câble acheminé en interne
• Se monte directement sur le tunnel de transmission à l'aide du matériel fourni
• Conserve le coupleur de changement de vitesse OEM et d'autres composants pour une installation boulonnée
• Disponible en finition anodisée noire ou argentée
• Pommeau de levier de vitesse en aluminium inclus (compatible avec tous les pommeaux de levier de vitesse Rennline actuels)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR04
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 996 Turbo / 996C4S / 996 Turbo S
La nouvelle lèvre avant en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à votre extérieur 996 Turbo ou C4S un look OEM + et une mise à niveau moderne. Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
• Construction en fibre de carbone de haute qualité, utilisant les dernières technologies
• Ajustement et finition OEM
• Compatible uniquement avec les modèles 996 Turbo, C4S et Turbo S de 2001 à 2005
• Conçu en utilisant les dimensions de la lèvre OEM
• Points de fixation OEM
• S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils manuels de base
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Vendu à l'unité (2 requis par voiture).

Convient :
Porsche 911/912/930 1965-85
La goupille de verrouillage supérieure Targa en acier inoxydable de Rennline remplace l'unité d'usine en métal qui a tendance à se fendre. Une fois fendu, votre loquet supérieur targa sera inutilisable, vous laissant sans toit au-dessus de votre tête. Remplacez le vôtre par la mise à niveau en acier inoxydable 304 usiné avec précision de Rennline.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 930/M491 1975-89 avec Teatray Tail
Si vous avez déjà examiné de près votre 930 ou M491 Teatray Tail, vous avez probablement remarqué que le maillage du gril d'usine est délavé et déformé. Malheureusement, les grilles de remplacement sont NLA de Porsche depuis de nombreuses années, donc Rennline a développé un remplacement de style OEM. Redonnez à votre 930 ou M491 sa splendeur d'antan grâce à ces inserts en aluminium légers à revêtement en poudre. Supports de montage en acier enduit de poudre et matériel inclus.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Remplacez votre vieille calandre en métal usée par une calandre légère, formée sous vide et à persiennes. Avec des éléments de style empruntés à la calandre en queue de baleine 930 et une finition en plastique ABS texturé, cette calandre durable mettra à jour l'esthétique de l'arrière de votre 911.

Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
• Construction durable en plastique ABS formé sous vide
Plus légère que la calandre de coffre en aluminium OEM de 1969 à 1973
• Finition noire mate texturée
• Installation à boulonner directement pour les couvercles de coffre OEM et de rechange
• Disponible avec grille en aluminium en noir ou argent
• Ajustement et finition en usine
• Quincaillerie en acier inoxydable incluse
• S'installe en quelques minutes avec des outils manuels de base
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)