Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
Convient :
Porsche 981 Boxster Cayman
Porsche 718 Boxster Cayman
Porsche 991
Description du produit
Les nouveaux panneaux de console centrale en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à votre 991/981/718 un look OEM+ et une mise à niveau moderne.
Fabriqué à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
- Construction en fibre de carbone posée à la main
- Finition haute brillance
- Remplacement complet du panneau de garniture OEM
- S'installe en quelques minutes sans outils nécessaires
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
modèles 991 à aspiration naturelle

Convient :
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Description du produit
Le carénage du ventilateur en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner au compartiment moteur de votre 991 une mise à niveau OEM + accrocheuse en remplaçant l'unité en plastique ennuyeuse.
Fabriqué à partir de fibre de carbone posée à la main en utilisant les dernières technologies de fabrication, notre carénage est sûr d'ajouter une sensation complètement sur mesure sous le capot du moteur (couvercle du pont).
- Construction en fibre de carbone posée à la main
- Finition brillante avec protection contre les UV et la chaleur
- Remplacement complet en fibre de carbone pour le carénage du ventilateur OEM
- Conçu à partir d'un carénage d'usine utilisant une numérisation 3D de pointe
- S'installe à la place du carénage OEM sans adhésif
- Convient à tous les modèles 991 à aspiration naturelle
- Les plaques d'usine peuvent être remplacées par le carénage OEM
- Ajustement et finition OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M99
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Description du produit
Le diffuseur arrière en fibre de carbone de Rennline est un excellent moyen de donner à l'arrière de votre 991 une mise à niveau OEM+ accrocheuse en remplaçant l'unité en plastique ennuyeuse.
Fabriqué à partir de fibre de carbone posée à la main en utilisant les dernières technologies de fabrication, notre diffuseur est sûr d'ajouter une sensation complètement sur mesure à l'arrière de votre 911 (991.1)
- Construction en fibre de carbone posée à la main
- Finition brillante avec protection contre les UV et la chaleur
- Remplacement complet de la fibre de carbone pour le diffuseur OEM
- Conçu à partir de zéro en utilisant une technologie de numérisation 3D de pointe
- S'installe à la place de l'unité OEM sans adhésif
- Convient à tous les modèles 991.1 Carrera/S avec pare-chocs standard
- Ne convient pas aux modèles Turbo ou GT
- Ajustement et finition OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E236
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Description du produit
Le porte-gobelet réglable sur rail de siège de Rennline protège votre intérieur contre les déversements tout en vous assurant de rester hydraté. Avec des détentes à bille à ressort dans le bras à cliquet, votre boisson de choix reste en toute sécurité dans la position que vous voulez.
Ce porte-gobelet se fixe directement au rail du siège, de sorte que lorsqu'il n'est pas utilisé, vous pouvez basculer votre porte-gobelet sous votre siège et hors de vue.
- Le diamètre intérieur de l'ouverture du porte-gobelet est de 3,125"
- Non compatible avec le support d'extincteur Rennline.
- Ne convient pas aux véhicules équipés de sièges sport d'usine en raison des différences de conception des rails de siège.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1989
À utiliser uniquement avec le support d'extincteur Rennline FE1314
Description du produit
Le porte-gobelet réglable de Rennline protège votre intérieur des déversements tout en vous assurant de rester hydraté. Avec des détentes à bille à ressort dans le bras à cliquet, votre boisson de choix reste en toute sécurité dans la position que vous voulez.
Ce porte-gobelet se fixe directement sur le siège et est entièrement fabriqué en aluminium.
Lorsqu'il n'est pas utilisé, vous pouvez faire pivoter votre porte-gobelet hors de vue.
- Pour Porsche 911 de 1965 à 1989 avec support d'extincteur Rennline FE13.14
- Peut s'adapter à d'autres voitures avec nos supports d'extincteur en fonction de la hauteur des rails de siège.
- Détentes à bille à ressort pour le réglage
- Conception en aluminium usiné
- Finition en poudre noire durable
- L'ID de l'ouverture du porte-gobelet est de 3,125"
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
BMW E90 Série 3 2005 - 2012 avec navigation
** L'aimant standard n'est pas compatible avec les téléphones MagSafe sans l'ajout du tampon en acier inclus. Si vous appliquez un tampon en acier sur les téléphones MagSafe, gardez à l'esprit que cela interférera avec la charge sans fil. Si vous souhaitez conserver la charge sans fil, veuillez consulter PM70 notre chargeur à induction sans fil **
De nos jours, tout le monde a un téléphone portable ; nos vies en sont venues à tourner autour d'eux. Le problème est qu'il n'y a pas d'endroit idéal dans nos voitures pour les ranger. Le marché regorge de supports universels fragiles, de supports de ventilation et de supports qui se clipsent ou collent aux zones de votre intérieur qui peuvent et vont causer des dommages. Rennline a résolu ce problème avec nos supports de téléphone magnétiques ExactFit. Ces supports sont adaptés à votre modèle spécifique et ne se fixent à aucune partie de votre intérieur susceptible de causer des dommages. La plupart de nos supports sont des unités boulonnées qui peuvent être facilement installées en quelques minutes. Tous les composants critiques sont fabriqués à partir de métal, de sorte qu'ils ne se fissurent pas ou ne se cassent pas comme la plupart des unités en plastique disponibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PM01.18
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 997 - 1997 à 2005
Description du produit
Perdez du poids et gagnez de l'espace pour les jambes dans votre 996 ou 986 Boxster avec ce kit de suppression de console centrale en fibre de carbone.
Inspiré de la console centrale de la 996 GT3 et fabriqué à partir de fibre de carbone posée à la main, notre kit de suppression de console est livré avec tout ce dont vous avez besoin pour une installation sans douleur.
Support de téléphone Rennline déjà installé ?
Pas de problème, consultez notre kit de montage de téléphone PM0195 spécialement conçu pour 986/996 avec la console centrale supprimée.
- Construction en fibre de carbone de haute qualité posée à la main
- Modélisé à partir de la console OEM GT3
- Finition haute brillance durable
- Fonctionne sur tous les modèles 986/996
- Certains modèles peuvent nécessiter le déplacement de l'unité HVAC vers la console supérieure
- Le changeur de CD doit être déplacé ou retiré si équipé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Convient :
Porsche 997 turbo Gen 1 - 2007 à 2009
Porsche 997 turbo Gen 2 - 2010 à 2013
Description du produit
Les conduits d'admission 997 Turbo en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner au compartiment moteur de votre 997 un lifting moderne et ceux-ci fonctionnent en conjonction avec notre 997 Turbo Intake, pour augmenter le débit d'air et les performances.
Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos conduits d'admission sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en utilisant le nouveau matériel d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M66
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Vendu par paire
Disponible en rouge, noir, argent et jaune
Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2006 à 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 Coupé - 2005 à 2012
Porsche 997 Carrera 2S / Carrera 4S Coupé - 2005 à 2012
Porsche 997 Turbo Coupé - 2006 à 2012
Porsche 997 GT3 - 2006 à 2012
Description du produit
Le nouveau kit de traction de porte RS de Rennline pour le 987/997 est une solution à boulon qui vous permet de convertir vos poignées de porte intérieures existantes en poignées GT3RS très convoitées.
Vous n'avez plus besoin de reconstituer votre propre kit à partir des pièces OEM Porsche coûteuses, alors économisez du temps et de l'argent avec notre kit complet.
Ne fonctionne pas avec 911 Cabriolet ou Targa.
Pour l'installer, retirez simplement le boulon qui maintient la poignée de porte d'usine et installez notre poignée de porte RS en place.
Tous les composants sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 usiné CNC ou de fibre de carbone
- Livré avec des sangles de traction en nylon noir, argenté, jaune et rouge
- Convertissez vos ensembles de poignées de porte existants
- Tout ce dont vous avez besoin dans un seul kit
- Ajustement et finition OEM
- Tout le matériel inclus
- Le temps d'installation est de 1 à 2 heures avec des outils manuels de base
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DH55
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4 litres
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 3,8 litres
Description du produit
Augmentez le son, gagnez en puissance et en couple tout en réduisant le poids en même temps avec notre nouvel échappement de course pour la 991.1 Carrera.
Avec cet échappement de course, les silencieux latéraux et centraux sont supprimés et remplacés par une conception de tuyau droit à écoulement libre qui se boulonne directement sur les collecteurs.
Le résultat est un échappement léger, plus performant et agressif qui n'est pas pour les faibles de cœur.
Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.
Pas pour une utilisation sur route/rue
- Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin
- Ne pèse que 8 lb (50 lb de moins que le système d'origine)
- Supprime les silencieux latéraux et centraux (vérifiez les lois locales concernant le retrait du silencieux)
- Conserve les convertisseurs catalytiques
- Se monte directement sur les collecteurs d'échappement
- 5whp/9ft-lbs. gains par rapport au stock (test dyno tiers avec logiciel d'admission de stock/ECU)
- Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 L à 3,8 L
- Pour une utilisation hors route uniquement
- S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX12
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S 3.8ltr
Description du produit
Augmentez le son et gagnez du couple à mi-régime tout en réduisant le poids avec notre nouvel échappement de rue pour la 991.1 Carrera.
Ce système supprime le silencieux central tout en conservant les silencieux latéraux de la valise, ce qui se traduit par une mise à niveau OEM+ entièrement pilotable au quotidien.
Conçu et fabriqué avec la passion et la qualité que vous attendez de Rennline Automotive.
- Construit à partir d'acier inoxydable 304 plié au mandrin en utilisant des procédés de fabrication de pointe
- Supprime le silencieux central et conserve les silencieux latéraux
- Augmente la note d'échappement sans sacrifier le confort
- Ajustement et finition en usine
- Réutilise le matériel OEM
- Convient uniquement aux modèles 991.1 à aspiration naturelle de 3,4 litres et 3,8 litres
- Augmente le couple à mi-régime
- S'installe en moins de deux heures sans retrait du pare-chocs arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX13
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Convient :
Porsche 991 - Manuelle
Description du produit
Améliorez le changement de vitesse sur votre 911.
L'assemblage en usine laisse à désirer. En plus de la longue course du levier de vitesses, les composants essentiels à la sensation et à la durée de vie du boîtier du levier de vitesses sont constitués de plastique fragile et cassant qui se dégrade et se fissure avec le temps. Cela vous laisse avec des changements de vitesse vagues et incohérents, quelque chose que vous ne voulez pas dans une voiture de sport sur ou hors piste.
- 3 niveaux de réglage hauteur/jet
- Réduction de la projection de 20 % sur le réglage du levier le plus court (18 % et 14 % dans d'autres positions)
- Convient à tous les modèles 991 avec transmission manuelle
- Compatibilité avec le 981 à venir à l'été 2023
- S'installe en usine et est compatible avec la console centrale, les câbles de changement de vitesse et le démarrage de changement de vitesse
- Remplacement complet du boîtier d'usine (OEM# 99142401001)
- Usiné à partir d'aluminium 6061
- Bagues Delrin pour la durabilité et la longévité
- Accepte le pommeau de levier de vitesse OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Si vous avez dépouillé l'intérieur de votre 65-89 911/912/930, vous avez probablement remarqué le trou disgracieux à droite de votre pédale d'accélérateur. Déposez quelque chose là-dedans et vous avez un projet d'une journée entière devant vous pour le pêcher.
Ces plaques de blocage sont fixées à l'aide de vis autoperceuses, pour une installation simple en 2 minutes.
Fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disponible en aluminium anodisé ou en poudre noire.
Tout le matériel nécessaire est inclus.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 / 930 / 912 / 914 1965-89
Donnez à ces plaques de ressort arrière un rafraîchissement et une mise à niveau indispensables avec notre nouveau kit de bagues. Complet avec des boîtiers en aluminium usiné et conçu pour réduire la traînée, améliorer la maniabilité de votre 911 sur route ou sur piste, et construit avec la longévité et la durabilité à l'esprit. Le remplacement des bagues en caoutchouc par du Delrin conservera une géométrie de suspension optimale sur toute la plage de mouvement tout en réduisant la conformité pour une sensation plus directe.
Boîtiers de bagues usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6
Conception à tolérance étroite pour plus de rigidité
La finition anodisée durable résiste à la corrosion
Inserts de bague Delrin à faible frottement
Bague et quincaillerie en acier inoxydable
Outil d'installation de bague inclus
Remplacement direct des bagues et boîtiers OEM
Survit aux composants d'usine
Logo Rennline gravé
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 / 930 / 912 / 914 1965-89
Ramenez cette maniabilité emblématique de Porsche avec nos nouvelles bagues de bras de commande inférieurs avant. Conçu pour réduire la traînée, améliorer la maniabilité de votre 911 sur route ou sur piste, et construit dans un souci de longévité et de durabilité. La suppression des bagues en caoutchouc de l'équation conservera une géométrie de suspension optimale sur toute la plage de mouvement tout en réduisant la conformité pour une sensation plus directe.
• Boîtiers de bagues usinés CNC à partir d'aluminium 6061-T6
• Conception à tolérance étroite pour plus de rigidité
• La finition anodisée durable résiste à la corrosion
• Inserts de bague Delrin à faible friction
• Bague et quincaillerie en acier inoxydable
• Outil d'installation de bague inclus
• Remplacement direct des bagues OEM
• Survit aux composants d'usine
• Logo Rennline gravé
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 964
Porsche 993
Description du produit
Remplacez votre cache de fil de bougie usé ou manquant sur votre 964/993 par notre nouvelle version en fibre de carbone. Les pièces OEM ont tendance à se dégrader avec le temps ou finissent parfois par disparaître.
Non seulement notre couverture est un excellent moyen d'habiller votre compartiment moteur, mais elle est également fonctionnelle et maintient vos fils de prise bien organisés et protégés.
- Fibre de carbone posée à la main avec finition haute brillance résistante à la chaleur
- Remplacement direct de l'unité OEM
- Séparateurs de câbles internes pour maintenir les fils de prise
- S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils manuels de base
- Remplace le numéro de pièce OEM - 91160203500
Non seulement notre couverture est un excellent moyen d'habiller votre compartiment moteur, mais elle est également fonctionnelle et maintient vos fils de prise bien organisés et
t
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M90
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93