Rennline
Rennline est une référence pour les passionnés de Porsche du monde entier, spécialisée dans les accessoires de performance pour les modèles refroidis par air et par eau. L'équipe d'ingénierie interne de l'entreprise utilise des processus de conception de pointe, tirant parti des technologies de numérisation et d'impression 3D pour fabriquer des composants de précision qui améliorent l'expérience de conduite.
Au cœur du succès de Rennline se trouve un engagement à écouter ses clients. La croissance continue de l'entreprise ne se reflète pas seulement dans son catalogue de produits en expansion, mais également dans sa capacité à transformer les commentaires des clients en produits tangibles et de haute qualité. Rennline comprend que la véritable innovation naît de la collaboration et, en s'engageant auprès de sa clientèle, elle garantit que chaque accessoire n'est pas seulement un produit mais le reflet des désirs collectifs des passionnés de Porsche du monde entier.
Phare LED rond Rennline de 7 pouces – pour véhicules avec conduite à gauche (LHD)
Vendu à l'unité – 2 requis par voiture
Le style classique rencontre la performance moderne. Ces phares LED ronds de 18 cm allient un look vintage à une technologie LED avancée, offrant à votre Porsche classique un éclairage plus puissant et plus sûr. Grâce à leur montage prêt à l'emploi, leur luminosité jusqu'à trois fois supérieure à celle des halogènes et leur durée de vie six fois supérieure, ils allient une esthétique d'époque à une fiabilité moderne.
Convient à :
Ce que fait le produit
- Fournit un éclairage LED lumineux et efficace pour une conduite de nuit plus sûre.
- Conserve un aspect classique de faisceau scellé tout en cachant la technologie LED moderne.
- S'adapte à la plupart des phares peu profonds sans modification.
- Offre plusieurs options de couleurs : blanc classique (3 000 K), blanc moderne (5 700 K) ou lentille jaune (style européen).
Symptômes de phares obsolètes ou défaillants
- Rendement lumineux faible ou jauni des ampoules halogènes.
- Mauvaise visibilité la nuit ou par mauvais temps.
- Scintillement ou pannes fréquentes des ampoules.
- Lentilles en verre opaques ou fissurées. Chaleur excessive des appareils halogènes.
Raisons courantes d'échec
- Brûlure de l'ampoule : courte durée de vie des ampoules halogènes.
- Dommages causés par la chaleur : les ampoules halogènes génèrent plus de chaleur, ce qui fragilise les boîtiers.
- Matériaux vieillissants : les vieilles lentilles en verre ou en plastique deviennent cassantes ou troubles.
- Usure électrique : les connexions corrodées réduisent l’efficacité lumineuse.
Pourquoi remplacer par des LED ?
- Jusqu'à 3 fois plus lumineux que les feux halogènes scellés.
- Installation plug-and-play avec faisceau de phares d'usine.
- Longue durée de vie : durée de vie six fois supérieure à celle des ampoules halogènes.
- Faible consommation de courant : protège votre système électrique.
- Conforme : faisceau approuvé SAE et DOT sans éblouissement.
- Durable : la lentille en polycarbonate traitée contre les UV est 10 fois plus résistante que le verre.
- Utilisable : les cartouches LED remplaçables prolongent la durée de vie du produit.
Idéal pour : les propriétaires et passionnés de Porsche classiques qui cherchent à conserver un style vintage tout en améliorant considérablement la sécurité et la visibilité sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EL106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Rampe d'injection haute pression Rennline
Modernisez votre système d'alimentation d'origine vieillissant avec la rampe d'alimentation haute pression Rennline. Conçue pour surpasser et durer plus longtemps que l'original, cette pièce de rechange haut de gamme est dotée d'une conduite d'alimentation tressée moderne et d'embouts en aluminium usinés CNC avec précision, garantissant un montage sûr et sans fuite. Contrairement aux autres options de rechange, cette rampe suit le routage d'origine pour éviter toute interférence avec le cache-culbuteur. Idéale pour les pièces de rechange d'origine ou les configurations hautes performances.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Schéma de référence n° 11
Caractéristiques principales :
- Tuyau de carburant tressé moderne pour une durabilité accrue et une tolérance à la pression plus élevée
- Extrémités de billettes usinées CNC pour un look et des performances OEM+
- Comprend des raccords à compression JIC de 10 mm et 8 mm à -6
- Idéal pour les applications de remplacement d'usine et de performance
- Fournit du carburant haute pression aux injecteurs de manière fiable.
- Résiste à des pressions plus élevées dans le système de carburant que les pièces d'origine vieillissantes.
- Prévient les fuites grâce à des raccords usinés avec précision et à une conception moderne des flexibles.
- Conserve le routage d'usine pour un montage propre et sans interférence.
Symptômes d'une rampe d'injection défectueuse ou usée
- Forte odeur de carburant provenant du compartiment moteur.
- Fuites visibles ou taches d'humidité sur la conduite/rail de carburant.
- Démarrage difficile ou faibles performances sous charge.
- Perte de pression de carburant ou ratés d'allumage.
- Lignes d'usine fissurées ou cassantes en raison de l'âge.
Raisons courantes d'échec
- Matériaux vieillissants : les conduites de carburant en caoutchouc d’origine durcissent et se fissurent avec le temps.
- Exposition à la chaleur : la chaleur constante du compartiment moteur accélère la dégradation.
- Contrainte de pression du carburant : les pièces d'origine peuvent avoir des difficultés avec les mélanges de carburant modernes et les pressions plus élevées.
- Corrosion : les extrémités métalliques d’usine peuvent rouiller ou s’affaiblir.
Pourquoi remplacer ?
- Empêche les fuites de carburant dangereuses et les risques d’incendie.
- Restaure une distribution de carburant et des performances fiables.
- Fournit une solution à long terme avec des matériaux modernes .
- Prend en charge à la fois la conduite quotidienne et les constructions hautes performances.
- Élimine les problèmes de jeu courants liés aux options de rechange mal conçues.
Idéal pour : les propriétaires de Porsche 924S, 944 et 951 à la recherche d'une mise à niveau sûre et fiable de leur système d'alimentation en carburant, que ce soit pour la conduite quotidienne ou pour un réglage haute performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Vendu par paire
Convient à :
Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster S 718 2,5 L manuelle (350 ch)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2,5 L Manuelle (365 ch)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman S 718 2,5 L manuelle (350 ch)
Porsche Cayman S 718 2,5 L PDK (350 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 L Manuelle (365 ch)
Porsche Cayman GTS 718 2,5 L PDK (365 ch)
Le support moteur semi-solide réglable Rennline est la solution idéale pour les propriétaires de Porsche 718 en quête de performances, de précision et de réglage accrus . Conçu pour remplacer les supports en caoutchouc d'origine conformes, ce système réduit considérablement les mouvements indésirables du moteur, offrant des accélérations plus franches, une meilleure tenue de route et une sensation de changement de vitesse nettement améliorée .
Idéal pour une utilisation sur route et sur piste, il s'agit d'une solution polyvalente et entièrement réglable qui vous permet de configurer les performances de votre Porsche exactement comme vous le souhaitez.
Caractéristiques principales
- Construction en aluminium usiné CNC – conçue pour la résistance, la précision et la durabilité.
- Inserts réglables – comprend trois paires d’inserts en polyuréthane de différentes densités :
- Jaune (65A) – le plus doux, pour un confort de conduite quotidien et une réduction du jeu.
- Bleu (75A) – rigidité équilibrée pour une utilisation agressive sur route et sur piste légère.
- Rouge (85A) – le plus rigide, conçu pour les applications de course complètes. - Neuf combinaisons possibles : mélangez et associez les inserts pour ajuster la rigidité du support en fonction de votre style de conduite.
- Sensation de conduite améliorée : réduit le jeu du moteur, évite les ratés de changement de vitesse et augmente la réactivité de la transmission.
- Prêt pour la rue ou la piste – les inserts plus souples préservent le confort, tandis que les plus rigides maximisent le contrôle dans les conditions de course.
Pourquoi remplacer vos supports moteur d’usine ?
Les supports moteur Porsche d'usine utilisent un caoutchouc souple qui se ramollit avec le temps, provoquant :
- Mouvement excessif du moteur – entraînant une accélération et une maniabilité médiocres.
- Précision réduite du levier de vitesses – changements de vitesse manqués ou vagues.
- Performances irrégulières – en particulier sous forte charge ou lors d’une conduite sportive.
La mise à niveau vers le support semi-solide Rennline M143 élimine ces problèmes, transformant votre Porsche avec des réponses plus nettes, une accélération plus forte et une confiance du conducteur améliorée.
Avantages du Rennline M143
- Performances personnalisables – neuf options de rigidité vous permettent de personnaliser le confort et le contrôle.
- Conception inspirée du sport automobile – idéale pour les voitures de route et les modèles de piste dédiés.
- Longévité améliorée – le corps en aluminium billette et les inserts en polyuréthane durables durent beaucoup plus longtemps que le caoutchouc d'usine.
- Confiance à chaque trajet – Les produits Rennline sont fabriqués par des passionnés de Porsche pour des passionnés de Porsche, garantissant ainsi qualité et excellence.
Améliorez votre Porsche 718 avec le support moteur semi-solide réglable Rennline M143 - le support le plus réglable et axé sur les performances disponible, vous donnant la liberté de régler votre voiture pour la rue, la piste ou n'importe où entre les deux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M143
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan - 2014 à 2018
Porsche 95B.2 Macan - 2019 à 2021
Description du produit
Donnez à l'intérieur de votre Porsche l'allure d'une boîte manuelle classique grâce au kit de conversion de pommeau de levier de vitesses sport PDK vers boîte manuelle Rennline. Ce kit complet remplace le sélecteur de vitesses PDK d'origine et les garnitures en plastique par un pommeau, un soufflet et un enjoliveur de style traditionnel, offrant ainsi une esthétique axée sur le conducteur.
Conçue comme un remplacement direct, cette nouvelle configuration permet d'engager les vitesses en appuyant simplement sur le bouchon supérieur, à l'instar du mécanisme PDK d'origine. Toutes les autres fonctions restent inchangées, mais l'expérience de conduite est totalement transformée.
- Apparence et sensation inspirées du manuel pour votre voiture PDK
- Installation plug-and-play sans aucune modification requise
- Matériaux haut de gamme pour une finition OEM+
- Tous les composants nécessaires inclus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR39
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Convient à :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Porsche 991 - 2012 à 2019
Description du produit
Donnez à l'intérieur de votre Porsche l'allure d'une boîte manuelle classique grâce au kit de conversion de pommeau de levier de vitesses sport PDK vers boîte manuelle Rennline. Ce kit complet remplace le sélecteur de vitesses PDK d'origine et les garnitures en plastique par un pommeau, un soufflet et un enjoliveur de style traditionnel, offrant ainsi une esthétique axée sur le conducteur.
Conçue comme un remplacement direct, cette nouvelle configuration permet d'engager les vitesses en appuyant simplement sur le bouchon supérieur, à l'instar du mécanisme PDK d'origine. Toutes les autres fonctions restent inchangées, mais l'expérience de conduite est totalement transformée.
- Apparence et sensation inspirées du manuel pour votre voiture PDK
- Installation plug-and-play sans aucune modification requise
- Matériaux haut de gamme pour une finition OEM+
- Tous les composants nécessaires inclus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR35
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Ensemble de coques de rétroviseurs extérieurs Rennline, fibre de carbone.
CÔTÉ GAUCHE UNIQUEMENT
Convient à :
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 997
Description du produit
Les coques de rétroviseurs en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner à votre 997 ou 987 une mise à niveau extérieure subtile mais moderne.
Fabriquées à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos coques de rétroviseurs sont conçues avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Retirez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place.
S'installe en quelques minutes en réutilisant le matériel d'usine.
Contient les sections de couverture de rétroviseur supérieure et inférieure
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E352LEFT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 à 2016
Description du produit
Libérez le son brut de votre Porsche 991.1 grâce à l'échappement à soupapes Ultimate Performance de Rennline. Grâce à la technologie de soupapes dynamiques intégrée, cet échappement vous permet de préserver une bonne ambiance entre voisins. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez rendre votre 991.1 suffisamment silencieuse pour apaiser votre voisinage ou l'ouvrir et laisser s'exprimer le son puissant des tuyaux.
Vous êtes en droit d'attendre des produits Rennline un niveau de qualité et une facilité d'installation irréprochables. Cette pièce, fabriquée en acier inoxydable 304 et soudée au TIG à la perfection, est à la hauteur de vos attentes. C'est une véritable œuvre d'art. Cet échappement se monte directement par boulon et est facilement réversible. Il est accompagné d'une notice d'installation claire et précise.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX27
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 à 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 à 2019
Porsche 991.2 GTS - 2016 à 2019
Porsche 991.2 targa / targa 4S - 2016 à 2019
Uniquement pour les voitures avec sortie d'échappement centrale
Description du produit
Libérez le son brut de votre Porsche 991.2 avec l'échappement à soupapes Ultimate Performance de Rennline. Grâce à la technologie de soupapes dynamiques intégrée, cet échappement vous permet de préserver une bonne ambiance entre voisins. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez rendre votre 991.2 suffisamment silencieuse pour apaiser votre voisinage ou l'ouvrir et laisser s'exprimer le son puissant des tuyaux.
Vous êtes en droit d'attendre des produits Rennline un niveau de qualité et une facilité d'installation irréprochables. Cette pièce, fabriquée en titane grade 2 et soudée TIG à la perfection, est à la hauteur de vos attentes. C'est une véritable œuvre d'art. Cet échappement se monte directement par boulonnage et est facilement réversible. Il est accompagné d'une vidéo d'installation facile à suivre.
- Fabriqué en titane de grade 2 coupé en tarte
- Conserve les convertisseurs catalytiques
- Se monte directement sur les collecteurs d'échappement
- Livré avec des embouts réglables (dans la couleur de votre choix)
- Livré avec contrôleur de vide
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EX32
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Convient à :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Description du produit
Sublimez l'intérieur de votre Porsche 955/957 Cayenne avec notre kit de garnitures de tableau de bord de remplacement complet en fibre de carbone. Ce kit présente un design OEM+ élégant, fabriqué en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité pour une durabilité et une esthétique soignées. Le revêtement en résine brillante résistante aux UV conserve son aspect impeccable au fil du temps, même exposé au soleil.
Conçu avec précision à l'aide de moules OEM, pour assurer un ajustement parfait.
- Style OEM+
- Fibre de carbone 2x2 avec revêtement en résine brillante résistante aux UV
- Conçu à l'aide de moules de précision provenant de pièces OEM pour un excellent ajustement.
- S'installe à la place de la garniture de tableau de bord d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I185
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Vendu en ensemble de 4 garnitures de porte
Convient
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Description du produit
Sublimez l'intérieur de votre Porsche 955/957 Cayenne avec notre ensemble complet de garnitures de porte en fibre de carbone de remplacement. Doté d'un design OEM+ élégant, fabriqué en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité pour une durabilité et une esthétique soignée, le revêtement en résine brillante résistante aux UV conserve son aspect impeccable au fil du temps, même exposé au soleil.
Conçu avec précision à l'aide de moules OEM, il garantit un ajustement parfait.
- Style OEM+ 2x2
- Fibre de carbone avec revêtement en résine brillante résistante aux UV
- Conçu à l'aide de moules de précision provenant de pièces OEM pour un excellent ajustement.
- S'installe à la place de la garniture d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I184
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne - 2010 à 2014
Description du produit
Sublimez l'intérieur de votre Porsche Cayenne 958 avec notre kit de garnitures de tableau de bord en fibre de carbone de remplacement complet. Ce kit, au design OEM+ élégant, est fabriqué en fibre de carbone préimprégnée de haute qualité pour une durabilité et une esthétique soignées. Le revêtement en résine brillante résistante aux UV conserve son aspect impeccable au fil du temps, même exposé au soleil.
Conçu avec précision à l'aide de moules OEM, pour assurer un ajustement parfait.
- Style OEM+
- Fibre de carbone 2x2 avec revêtement en résine brillante résistante aux UV
- Conçu à l'aide de moules de précision provenant de pièces OEM pour un excellent ajustement.
- S'installe à la place de la garniture de tableau de bord d'usine
Schéma réf. n° 17, 18 et 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne - 2010 à 2014
Description du produit
La garniture de console centrale en fibre de carbone Rennline est idéale pour moderniser subtilement l'intérieur de votre 958. Fabriquée en fibre de carbone de haute qualité et utilisant les dernières technologies, notre garniture reprend les dimensions de la pièce d'origine pour une finition identique à celle d'origine, tout en ajoutant une touche de style.
Retirez votre ancienne pièce de garniture et installez la nôtre à sa place.
- Construction en fibre de carbone posée à la main avec finition brillante
- Ajustement et finition OEM
- Remplace complètement le contour de la console OEM
- S'installe en quelques minutes
Schéma de référence n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
Description du produit
Les poignées de console centrale en fibre de carbone Rennline sont idéales pour moderniser subtilement l'intérieur de votre 958. Fabriquées en fibre de carbone de haute qualité et utilisant les dernières technologies, nos poignées sont conçues aux dimensions de la pièce d'origine pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant une touche de style.
Retirez votre ancienne pièce de garniture et installez la nôtre à sa place.
- Construction en fibre de carbone posée à la main avec finition brillante
- Ajustement et finition OEM
- Remplace complètement le contour de la console OEM
- S'installe en quelques minutes
Schéma de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I166
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Description du produit
Le support moteur réglable Rennline pour 944 offre une adaptabilité optimale à votre voiture. Remplacer vos supports d'origine conformes réduit les mouvements du moteur, ce qui améliore l'accélération, la maniabilité et la sensation au passage des vitesses. Solution idéale pour presque toutes les voitures, il vous permet d'adapter nos supports à votre style de conduite.
Nos supports sont usinés CNC à partir d'aluminium et comprennent trois paires d'inserts de densités variables. Optimisez vos supports en utilisant des inserts plus souples pour réduire le jeu du moteur et éviter les ratés de passage des rapports sur votre voiture de route, ou optez pour les inserts plus rigides pour optimiser les performances d'une voiture de piste. Vous pouvez même combiner les supports à votre guise : neuf combinaisons sont possibles pour personnaliser votre support selon vos spécifications.
Jaune = Rue - Polyuréthane 75A
Bleu = Agressif rue/piste 85A Polyuréthane
Rouge = Full Race 95A Polyuréthane
Spécifications de couple
Boulons de montage du moteur supérieur (17 pi-lb)
Boulons de montage inférieurs du moteur (32 pi-lb)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M156
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman - 2006 à 2012
Description du produit
Notre nouveau levier de vitesses court ExactShift monté sur châssis pour les Porsche 911, Boxster et Cayman 2005-2012 offre un niveau de performances inédit à votre Porsche. Le levier d'origine manque de précision et de réglage, ce qui laisse une marge de progression importante. Notre levier corrige ces défauts de conception pour vous permettre de l'adapter précisément à votre style de conduite, sur circuit comme en dehors.
Tout cela enveloppé dans un design accrocheur et esthétique avec le niveau de qualité, d'ingénierie et de fabrication que vous attendez de Rennline.
- Fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique usiné CNC
- Levier de vitesses allongé positionnant le pommeau de levier de vitesses plus près du volant pour un contrôle ultime
- Action du levier de vitesses avec retour au centre
- Doté d'une conception de bague entièrement en métal pour une sensation directe
- Conserve les câbles de changement de vitesse OEM
- Pommeau de levier de vitesse en aluminium inclus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR07
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Prenez le contrôle de votre ergonomie de conduite avec la plaque de levage de pédale de Rennline, conçue pour transformer votre couvre-pédale d'accélérateur Rennline #P70 existant en une configuration entièrement réglable.
Conçue pour une installation rapide et sans tracas, cette plaque offre un réglage en hauteur jusqu'à 2,5 cm, ainsi qu'un réglage latéral et longitudinal de l'angle de la pédale pour un positionnement talon-pointe parfait. Tous les réglages s'effectuent facilement grâce à trois vis de fixation frontales situées sur la face de la pédale.
Convient à :Compatible avec les couvre-pédales d'accélérateur Rennline #P70 (vendus séparément)
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1966-69
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914/4 1970-76
Porsche 914/6 1970-72
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
REMARQUE : Cet accessoire est conçu pour fonctionner exclusivement avec les couvre-pédales d'accélérateur Rennline n° P70 (poignée en caoutchouc), vendus séparément. Veuillez noter que cette offre concerne uniquement la plaque de levage ; les couvre-pédales ne sont pas inclus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PA70
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)