Powerflex

Silentbloc de barre anti-roulis avant Powerflex Black Series 24 mm .



Veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.
Numéro de pièce OEM : Bush = 99634379217
Numéro de pièce OEM : Barre = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
Numéro de pièce OEM : Bar = 996 343 701 10 / 996 343 701 23

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Voitures avec châssis de type Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Voitures avec châssis standard et transmission manuelle
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Voitures avec châssis de type sportif (M030) et transmission Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005-08 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission manuelle à 6 vitesses (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Voitures avec châssis de type sportif (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ / CABRIO 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009-12 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2009-12 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11.

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les bagues Powerflex Black Series sont fabriquées à partir d'un composé Shore A 95 pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet .

Si vos exigences concernent uniquement le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors la série Powerflex Black est unique, offrant l'alignement le plus précis et le plus exact pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-501-24BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silentbloc de barre anti-roulis avant Powerflex 24mm .



Veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.
Numéro de pièce OEM : Bush = 99634379217
Numéro de pièce OEM : Barre = 996 343 701 20 / 996 343 701 24
Numéro de pièce OEM : Bar = 996 343 701 10 / 996 343 701 23

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> Voitures avec châssis de type Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 Voitures avec châssis standard et transmission manuelle
Porsche 987.1 Boxster / S 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs)
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 TARGA 2002>> Voitures avec châssis de type sportif (M030) et transmission Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005-08 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission manuelle à 6 vitesses (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005-08 Voitures avec châssis de type sportif (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ / CABRIO 2005-08 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009-12 Voitures avec châssis standard (I029) et transmission PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009-12 Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2009-12 Voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)

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Schéma réf. n° 11.

Powerflex. Le remplacement des bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous offrira :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-501-24

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabriqué à partir de PU duromètre noir 95A pour plus de durabilité et conçu pour s'adapter avec précision au panneau à bascule d'origine, contrairement à d'autres coussinets de cric plus génériques trouvés en ligne, ce widget d'atelier pratique s'adapte à la plupart des selles de cric de chariot de 80 mm améliorant la stabilité et l'emplacement de levage/vérin tout en protégeant le dessous de votre /le véhicule de votre client.



Convient :
Porsche Taycan-à partir de 2020

Numéro de pièce OEM : 9J1802819.

PF57-565 est un coussinet de cric en polyuréthane qui s'adapte aux points de levage en plastique de la Porsche Taycan et est conçu pour aider à la stabilité et à l'emplacement du levage, tout en protégeant le dessous de votre véhicule.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PF57-565

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bagues supérieures PowerFlex Heritage Front Drop Link.
Quantité par paquet : 4 bagues, 4 rondelles, 2 contre-écrous.



Convient :
Porsche 944 1985-91 TOUS Avant
Porsche 968 1992-95 TOUT Avant

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le schéma de montage – Réf No 5, 8, 10.

Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces buissons de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'un buisson en caoutchouc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-210H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Insert de bague de montage avant Powerflex Gearbox.

Convient aux boîtes de vitesses manuelles Gen 2 et PDK avec une seule douille dans le carter d'extrémité, sauf pour les modèles Turbo GT2 et GT3 qui utilisent PFR57-531. Pour les modèles Gen 1, veuillez utiliser PFR57-532.

Numéro de pièce OEM : 9A137505502.

Convient :
Porsche 997.2 2009-12 boite manuelle
Boîte de vitesses Porsche 997.2 2009-12 PDK

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-533BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Insert de bague de montage avant Powerflex Gearbox.

Convient aux boîtes de vitesses manuelles Gen 2 et PDK avec une seule douille dans le carter d'extrémité, sauf pour les modèles Turbo GT2 et GT3 qui utilisent PFR57-531. Pour les modèles Gen 1, veuillez utiliser PFR57-532.

Numéro de pièce OEM : 9A137505502.

Convient :
Porsche 997.2 2009-12 boite manuelle
Boîte de vitesses Porsche 997.2 2009-12 PDK

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-533

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Il faut s'attendre à une légère augmentation du NVH, généralement au ralenti, lors du renforcement du support de connexion entre le moteur / la transmission et le châssis.



Numéro de pièce OEM : 4G0399153.
Numéro de pièce OEM : 4M0399153.
Numéro de pièce OEM : PAB399153.

Convient :
Porsche 9YA Cayenne 2018>> ESSENCE

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Convient au n° 3 sur le schéma.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF3-726R

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Une légère augmentation du NVH, généralement au ralenti, doit être attendue lors du renforcement du support de connexion entre le moteur/la transmission et le châssis.

Numéro de pièce OEM : 4G0399153
Numéro de pièce OEM : 4M0399153
Numéro de pièce OEM : PAB399153

Compatible avec :
Porsche 9YA Cayenne 2018>> ESSENCE

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
S'adapte au n° 3 sur le schéma.

Les bagues POWERFLEX Black Series sont fabriquées à l'aide de notre composé Black 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis.
Ils sont conçus pour la piste, prêts à courir et conçus pour être les meilleurs.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF3-726BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabriqués à partir de polyuréthane duromètre noir 95A pour plus de durabilité et conçus pour s'adapter à une selle de cric de 90 mm et au point de levage en plastique rectangulaire d'origine, ces widgets d'atelier pratiques aident à soulever/stabiliser et à localiser tout en protégeant le dessous de votre véhicule/de votre client. Pour l'utiliser, placez simplement notre Jack Pad sur votre cric, alignez-le avec l'évidement du point de levage en plastique d'origine et soulevez la voiture correctement et en toute sécurité.

Vendus séparément



Numéro de pièce OEM : 7P5802820A.

Convient :
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PF57-564

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Fabriqués à partir de polyuréthane duromètre noir 95A pour plus de durabilité et conçus pour s'adapter à une selle de cric de 90 mm et au point de levage en plastique rectangulaire d'origine, ces widgets d'atelier pratiques aident à soulever/stabiliser et à localiser tout en protégeant le dessous de votre véhicule/de votre client. Pour l'utiliser, placez simplement notre Jack Pad sur votre cric, alignez-le avec l'évidement du point de levage en plastique d'origine et soulevez la voiture correctement et en toute sécurité.

Vendus séparément



Numéro de pièce OEM : 95B802829B / 95B802830B
Numéro de pièce OEM : 95B802847A/95B802848A.
Numéro de pièce OEM : 95B802845A / 95B802846A

Convient :
Porsche 95B Macan 2014 >>

Silentbloc inférieur arrière pour amortisseur Koni.
Numéro de référence OEM 91133352100.



Convient :
Porsche 911 - 1965 à 1977
Porsche 912 - 1965 à 1969

*** la douille métallique est interne de 12 mm . pour les modèles 911 >> - MY 1971

Avec de nombreuses voitures classiques, il devient de plus en plus difficile de se procurer des pièces d'origine, l'offre diminuant ou pire, les pièces étant complètement abandonnées.
Les amortisseurs arrière d'usine KONI ne font pas exception. Les bagues de montage en caoutchouc s'usent et périssent, entraînant une manipulation vague ou des coups et des bruits indésirables. Nous avons donc ajouté ces bagues inférieures d'amortisseur arrière à la gamme.
Fabriquées dans notre matériau classique au duromètre Grey 95A pour conserver cet aspect d'origine, nos bagues aident à restaurer la sensation de manipulation, avec une longévité soutenue par notre garantie à vie. Ils complètent également parfaitement notre douille de montage supérieure d'amortisseur arrière PFR57-413.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

• Meilleure tenue de route
• Géométrie de direction constante
• Durée de vie des pneus augmentée
• Direction plus réactive
• Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-1414

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La douille d'isolateur de montage supérieur arrière Powerflex Black Series est un remplacement direct de l'isolateur en mousse OE, ce qui signifie que vous n'avez plus besoin d'acheter un support complet coûteux et que vous pouvez simplement remplacer la pièce problématique. Il offre une durabilité et des performances accrues tout en offrant une solution rentable et facile à oublier qui constitue une mise à niveau intéressante dans le cadre de toute révision de la suspension arrière.

ENSEMBLE DE DEUX

Compatible avec les références OE : 99733306100 / 99733306101 / 99733306102 / 99733306103



Convient :
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 inc. Turbo

S'adapte au n° 2 sur le schéma.


Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-830BLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La douille d'isolateur de montage supérieur arrière Powerflex est un remplacement direct de l'isolateur en mousse OE, ce qui signifie que vous n'avez plus besoin d'acheter un support complet coûteux et que vous pouvez simplement remplacer la pièce problématique. Il offre une durabilité et des performances accrues tout en offrant une solution rentable et facile à oublier qui constitue une mise à niveau intéressante dans le cadre de toute révision de la suspension arrière.

ENSEMBLE DE DEUX

Compatible avec les références OE : 99733306100 / 99733306101 / 99733306102 / 99733306103



Convient :
Porsche 997 GT2, GT3, GT3RS
Porsche 997 inc. Turbo

S'adapte au n° 2 sur le schéma.

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFR57-830

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La douille extérieure décalée du bras de commande de la piste avant Powerflex Black Series utilise notre matériau Shore 95A habituel combiné à un manchon d'alésage décalé pour permettre jusqu'à 0,4 ° d'augmentation de la roulette par rapport à l'OE, permettant une correction de la traction de la direction ou un angle d'axe de direction plus agressif pour une direction accrue. toucher et gain de cambre en virage.

Vendu par paire (les deux bras)

Numéro de pièce OEM : 996341053/996341941/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997341042/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997331053.

Convient :
S'adapte à l'avant de tous les modèles 996 et Boxster 986, et à l'avant des modèles 997 GT2, GT3 et GT3RS uniquement, tous les autres modèles de modèles 997 utilisent PFF57-802G.

Schéma réf n° 2

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet .

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-502GBLK

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

PFF57-502G La douille extérieure de décalage de roulette de bras de commande de voie avant utilise notre matériau violet 80A habituel combiné à un manchon d'alésage décalé pour permettre jusqu'à 0,4 ° d'augmentation de la roulette par rapport à l'OE, permettant une correction de la traction de la direction ou un angle d'axe de direction plus agressif pour une direction accrue toucher et gain de cambre en virage.

Vendu par paire (les deux bras)



Numéro de pièce OEM : 996341053/996341941/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997341042/997341041.
Numéro de pièce OEM : 997331053.

Convient :
S'adapte à l'avant de tous les modèles 996 et Boxster 986, et à l'avant des modèles 997 GT2, GT3 et GT3RS uniquement, tous les autres modèles de modèles 997 utilisent PFF57-802G.

Schéma réf n° 2

Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-502G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros