Ohlins

Afin d'installer le kit de suspension Ohlins sur les voitures équipées de PASM (Porsche Active Suspension Management), vous devrez le désactiver avec ce kit d'annulation PASM.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35020-32
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Convient aux véhicules suivants :
Porsche 911 (991) avec PDCC (non GT3)
L'ensemble ressorts hélicoïdaux sera livré avec des ressorts.
Caractéristiques générales :
• Technologie DFV (Dual Flow Valve)
• Réglable en hauteur
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
Caractéristiques Avant :
• Jambe de force McPherson, à l'envers
• Amortissement de la compression et du rebond avec un seul dispositif de réglage
• Ajusteur de précharge du ressort
• Environ 10 mm plus bas que la norme avec la configuration recommandée
• Taux de ressort 70 N/mm
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Caractéristiques Arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Amortissement de la compression et du rebond avec un seul dispositif de réglage
• Ajusteur de précharge du ressort
• Environ 10 mm plus bas que la norme avec la configuration recommandée
• Taux de ressort 140 N/mm
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Ensemble de pièces achetées :
1x kit d'amortisseurs POS 5U00
2x ressorts avant
2x ressorts arrière
Clé en C (pour le réglage de la précharge du ressort)
Manuel du propriétaire et instructions de montage
Ensemble d'autocollants
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POSMU00S1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019

Kit de suspension réglable Öhlins
Le kit comprend :
Amortisseur avant x 2
Amortisseur arrière x 2
Ressort hélicoïdal avant x 2
Ressort d'assistance avant x 2
Ressort hélicoïdal arrière x 2
Ressort d'assistance arrière x 2
Kit d'annulation PASM x 1
Kit adaptateur de levage avant x 1
Convient à :
Porsche 992 GT3 (à partir de 2021) - AVEC système de levage avant
Kit d'annulation
Pour les voitures équipées d'équipement d'origine avec une suspension réglable électroniquement, il faut utiliser le kit d'annulation Öhlins.
Kit adaptateur de levage avant
Kit d'adaptateur de levage TTXC Pro OE
Caractéristiques générales :
Technologie Öhlins Twin-Tube (TTX)
Réglage bidirectionnel entièrement indépendant du rebond et de la compression
Réglable en hauteur
Produit en aluminium à haute résistance et léger
Utilisation possible du système de levage Porsche OE
Reconstructible
Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
Garantie de 2 ans
Devant:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et du rebond
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Arrière:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et du rebond
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Le kit Öhlins Advanced Trackday pour Porsche intègre la célèbre technologie TTX d'Öhlins. Les amortisseurs TTX légers transformeront complètement votre voiture, car ces produits sont largement utilisés dans les plus grandes compétitions de sport automobile, les courses GT et les courses de voitures de tourisme de haut niveau.
Équipé de notre technologie TTX, l'amortisseur maintient la pression en équilibre, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur la piste devant vous.
Grâce à davantage d'options de réglage, vous pouvez affiner le réglage de la suspension pour chaque piste individuelle ainsi que les pneus que vous choisissez d'utiliser.
Les pilotes d'essai professionnels Öhlins ont testé tous les paramètres pour trouver les performances optimales afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Convient :
Porsche 992 GT3 - 2020 à 2021
Pour les voitures avec code d'option P2UH - Fonction de levage de l'essieu avant
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Kits de suspension réglables Ohlins DFV Technology avec ressorts.
Les supports supérieurs ne sont pas inclus. Utilisez les supports supérieurs d'usine.
Ressorts inclus
Convient à :
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Pour les voitures équipées du PASM, veuillez utiliser le kit d'annulation 35020-08
La suspension Öhlins Road & Track offre à nos clients une véritable expérience de course, au volant de leur propre véhicule, sans compromettre le confort lors des trajets domicile-travail. Notre technologie unique de valve à double flux (DFV) permet de modifier rapidement la rigidité de l'amortisseur. Une fois sur circuit, il suffit de tourner la molette dorée dans le sens des aiguilles d'une montre pour activer le mode course. Cette action modifie les quatre zones de l'amortisseur : compression à basse et haute vitesse et détente.
Avec les combinés filetés Öhlins Road & Track, vous bénéficierez d'une voiture aux temps de réponse fulgurants, à l'absorption des bosses améliorée et à l'adhérence exceptionnelle pour une sécurité accrue lorsque vous roulez à la limite. La voiture sera plus facile à équilibrer à la limite de la capacité des pneus avant de perdre de l'adhérence. Vous serez beaucoup plus rapide sur circuit. La suspension DFV vous évite de perdre la trajectoire sur les bosses ou les bordures. Les composants DFV réagissent rapidement et vous permettent de garder le contrôle de la voiture et de rester en contact avec la piste. Pour les allers-retours sur circuit, réglez simplement les amortisseurs en mode route pour une conduite plus détendue et confortable, avec une adhérence et une réactivité accrues.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
• DFV (vanne à double flux)
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
• Réglable en hauteur
• Ressorts inclus dans le kit
CARACTÉRISTIQUES AVANT
• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Réglable en hauteur (environ 20 mm plus bas que la norme)
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
CARACTÉRISTIQUES ARRIÈRE
• Jambe de force McPherson
• Ajusteur de purge unique
• Ajusteur de précharge du ressort
• Réglable en hauteur (environ 20 mm plus bas que la norme)
• Ressorts hélicoïdaux
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine MR80
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POSMY10S1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit de suspension réglable Öhlins
Le kit comprend :
Amortisseur avant x 2
Amortisseur arrière x 2
Ressort hélicoïdal avant x 2
Ressort auxiliaire avant x 2
Ressort hélicoïdal arrière x 2
Ressort d'assistance arrière x 2
Kit d'annulation PASM x 1
Convient :
Porsche 992 GT3 (à partir de 2021) - SANS système de levage avant
Trousse d'annulation
Pour les voitures équipées d'origine d'une suspension réglable électroniquement, le kit d'annulation Öhlins doit être utilisé.
Caractéristiques générales:
Technologie Öhlins Twin-Tube (TTX)
Réglage du rebond et de la compression entièrement indépendant dans 2 directions
Réglable en hauteur
Produit en aluminium haute résistance et léger
Utilisation possible du système de levage Porsche OE
Reconstructible
Testé contre la corrosion au brouillard salin (ISO 9227)
2 ans de garantie
Devant:
Amortisseur conventionnel
Ajusteurs de compression et de rebond séparés
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Arrière:
Amortisseur conventionnel
Ajusteurs de compression et de rebond séparés
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Le kit Öhlins Advanced Trackday pour Porsche comprend la technologie TTX bien connue d'Öhlins. Les amortisseurs légers TTX transformeront complètement la voiture car ces produits sont largement utilisés dans les meilleures séries de sport automobile, vainqueurs des courses GT et des meilleures séries de courses de voitures de tourisme.
Équipé de notre technologie TTX, l'amortisseur maintient la pression en équilibre, vous n'avez donc qu'à vous concentrer sur la piste qui vous attend.
Avec plus d'options de réglage, vous pouvez affiner le réglage de la suspension pour chaque piste individuelle ainsi que les pneus que vous avez choisi d'utiliser.
Les pilotes d'essai professionnels Öhlins ont testé tous les réglages pour trouver les performances optimales afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Afin d'installer le kit de suspension Ohlins sur les voitures équipées de PASM (Porsche Active Suspension Management), vous devrez le désactiver avec ce kit d'annulation PASM.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35020-36
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Certains produits de la série de suspensions Road & Track d'Öhlins sont livrés sans ressorts. Les ressorts recommandés doivent être commandés séparément.
Spécifications techniques:
Taux de ressort : 200 N/m
Longueur : 170 mm
Diamètre intérieur : 60 mm
Couleur : jaune, revêtement en poudre
Matériau : acier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48170-37
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Certains produits de la série de suspensions Road & Track d'Öhlins sont livrés sans ressorts. Les ressorts recommandés doivent être commandés séparément.
Spécifications techniques:
Taux de ressort : 170 N/m
Longueur : 180 mm
Diamètre intérieur : 60 mm
Couleur : jaune, revêtement en poudre
Matériau : acier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48170-33
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Convient à :
Porsche 992 GT3 (à partir de 2021)
Kit d'annulation
Pour les véhicules équipés d'origine d'une suspension à réglage électronique, le kit d'annulation Öhlins doit être utilisé. Ce kit est à commander séparément.
Caractéristiques générales :
Technologie Öhlins Twin-Tube (TTX)
Réglage bidirectionnel entièrement indépendant du rebond et de la compression
Réglable en hauteur
Produit en aluminium à haute résistance et léger
Utilisation possible du système de levage Porsche OE
Reconstructible
Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
Garantie de 2 ans
Ressorts vendus séparément
Devant:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et du rebond
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Possibilité d'utiliser le système de levage d'origine avec le produit Öhlins. Kit d'adaptation de levage vendu séparément (05925-10).
Arrière:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et du rebond
Ajusteur de précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Le kit Öhlins Advanced Trackday pour Porsche intègre la célèbre technologie TTX d'Öhlins. Les amortisseurs TTX légers transformeront complètement votre voiture, car ces produits sont largement utilisés dans les plus grandes compétitions de sport automobile, les courses GT et les courses de voitures de tourisme de haut niveau.
Équipé de notre technologie TTX, l'amortisseur maintient la pression en équilibre, vous permettant ainsi de vous concentrer uniquement sur la piste devant vous.
Grâce à davantage d'options de réglage, vous pouvez affiner le réglage de la suspension pour chaque piste individuelle ainsi que les pneus que vous choisissez d'utiliser.
Les pilotes d'essai professionnels Öhlins ont testé tous les paramètres pour trouver les performances optimales afin que vous puissiez vous concentrer sur la conduite.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Certains produits de la série de suspensions Road & Track d'Öhlins sont livrés sans ressorts. Les ressorts recommandés doivent être commandés séparément.
Spécifications techniques :
Taux de ressort : 70 N/mm
Longueur : 180 mm
Diamètre intérieur : 65 mm
Diamètre extérieur : 88 mm
Diamètre du fil : 11,5 mm
Couleur : jaune, revêtement en poudre
Matériau : acier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48000-19
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
05173-20
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48000-27
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.

Prix par pièce.
Il n'existe pas d'ABE individuels, de "Teilegutachten" (TÜV), d'approbations de matériaux/consistance ou d'autres documents disponibles pour les ressorts Road & Track.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
48000-23
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Convient aux véhicules suivants :
Porsche 911 (992) Carrera, Carrera 4, Targa, Turbo (tous les modèles)
L'ensemble ressorts hélicoïdaux sera livré avec des ressorts.
Caractéristiques générales :
• Technologie DFV (Dual Flow Valve)
• Réglable en hauteur
• Reconstructible
• Testé au brouillard salin de corrosion (ISO 9227)
• Garantie limitée de 2 ans
Caractéristiques Avant :
• Jambe de force McPherson, à l'envers
• Amortissement de la compression et du rebond avec un seul dispositif de réglage
• Ajusteur de précharge du ressort
• Environ 10 mm plus bas que la norme avec la configuration recommandée
• Taux de ressort 70 N/mm
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Caractéristiques Arrière :
• Amortisseur conventionnel
• Amortissement de la compression et du rebond avec un seul dispositif de réglage
• Ajusteur de précharge du ressort
• Environ 10 mm plus bas que la norme avec la configuration recommandée
• Taux de ressort 140 N/mm
• Housses anti-poussière
• À utiliser avec les supports supérieurs d'origine
Ensemble de pièces achetées :
1x kit d'amortisseurs POS 5U00
2x ressorts avant
2x ressorts arrière
Clé en C (pour le réglage de la précharge du ressort)
Manuel du propriétaire et instructions de montage
Ensemble d'autocollants
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POSMU10S1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24