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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Nordschleife

À propos de ##brand##

Nordschleife for Porsche

Nordschleife parts for Porsche at Design911 are typically chosen by drivers looking for fast-road and track-inspired setups, with a focus on consistency, heat management, and confidence under repeated hard use.

A Quick Look at Nordschleife

Nordschleife information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Nordschleife is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position on the vehicle, and connector or mounting type where relevant.

  • Typical reasons people choose Nordschleife-style parts include improving braking consistency, managing heat, and making the car feel stable and predictable during fast-road or track driving.
  • Many issues blamed on “hardware” are actually down to fluid choice, pad compound mismatch, alignment settings, or insufficient cooling and airflow.
  • Common symptoms that may prompt upgrades include brake fade, tyre overheating, vague handling, oil temperature creep, and inconsistent performance over repeated laps or hard road use.
  • Plan changes as a package where possible, as tyres, brakes, alignment, and fluids all work together in how your Porsche behaves.
  • Expect some increase in noise or firmness from more track-focused parts, and measure results (temperatures, wear, pressures) so you can adjust methodically rather than guessing.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Steering Parts — Steering components affect precision, feedback, and safety. These parts are typically replaced to remove play, restore accurate response, and tailor how direct or comfortable your Porsche feels, whether for road or track-style use.

  • After replacing steering parts, a proper alignment is essential, and it is often sensible to replace related components in pairs and have a specialist check for suspension bush wear that can mimic steering faults.

Steering Racks — The steering rack is central to directional control and steering feel. Replacement or upgrade is usually driven by internal wear, leaks, or excess play, with choices between original-style, remanufactured, or performance-focused options.

  • Where a rack is changed, many workshops recommend new track rods if worn, and it is good practice to flush the system and refill with the correct fluid to protect the pump and seals.

Suspension & Axle — Suspension and axle parts control ride quality, grip, and stability. They are replaced to cure knocks, wandering, uneven tyre wear, and to restore the balanced handling and braking stability Porsche cars are known for.

  • Suspension work often requires alignment afterwards; replacing parts in pairs and starting with a clear diagnosis of play and wear helps avoid chasing noises or handling issues.

Drop Links & Bushes REAR — Rear anti-roll bar links and bushes help control body roll and rear-end stability. Replacing tired components reduces knocking, improves composure in corners, and keeps the rear of the car feeling connected and predictable.

  • It is common to change both sides together and to inspect anti-roll bar bushes and shock mounts at the same time, as several minor wear points can combine to create similar noises.

Suspension Upgrades — Suspension upgrades are used to fine-tune body control, roll stiffness, and response for your chosen use, from fast-road driving to track days. Brand and specification are usually selected based on desired ride height, firmness, and adjustability.

  • Upgrades only deliver benefits when matched to the car and set up correctly, so plan for geometry and possibly corner-weighting, and decide in advance whether your priority is comfort, mixed use, or maximum response.

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View the current Nordschleife range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the parts that best suit your car and intended use.

AFFICHAGE du 97 au 112 (sur le 116 des produits)
<< 5 6 7 8
Offre spéciale
4001
Product Information
Product Information
Bouchon de suppression du moteur d'essuie-glace arrière.
Porsche réf n° 477845333
Pour les voitures avec un trou de 27 mm dans l'écran.

nordschleife

Convient :
944 S2 Turbo (1989-)
968 tous

Ce bouchon aveugle lors du démontage de l'essuie-glace arrière pour une étanchéité propre et visuellement discrète du trou dans la lunette arrière.

Un bel effet secondaire :
Le poids réduit dû au démontage du moteur d'essuie-glace assure l'ouverture automatique du hayon même déverrouillé.

Production:
Le capuchon est en aluminium laqué noir mat et est scellé des deux côtés avec des tampons en caoutchouc.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 45

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

4001
4001
477845333
477955439
477845331

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1096
Product Information
Product Information
Kit de réparation de traverse de lève-vitre électrique. Jeu de 3 rouleaux.

nordschleife

Convient :
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (également S, S2 et turbo)
Porsche 968

Les vieilles vitres électriques deviennent lentes et bégaient parfois. Cela est souvent dû aux rôles usés qui se clipsent aux extrémités des bras croisés. Ils sont usés, en partie collés puis ne roulent plus au niveau du bord inférieur de la vitre. En partie, les rôles sont également complètement rompus. Ils ne sont pas disponibles individuellement chez Porsche et il n'y avait donc pas d'autre alternative que de chercher des fenêtres légèrement meilleures, usagées et toujours chères.

Avec ce jeu de trois rouleaux et un lubrifiant contenant du téflon (= PTFE) peut être un lève-vitre (gauche ou droite) renouveler. Les rouleaux sont faits d'un matériau thermoplastique durable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1096
1096
94453704200
94453704100
477837391C
477837392C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1403
Product Information
Product Information
Tapis d'isolation de capot avant. LOT DE 2.
N° de référence Porsche : 94451100513

nordschleife

Convient :
Porsche 968


Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.

Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1403
1403
94451100513

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1405
Product Information
Product Information
Tapis d'isolation de capot avant. LOT DE 2.
Numéro de référence Porsche : 92855624102, 92855628502.

nordschleife

Convient :
Porsche 928


Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.

Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1405
1405
92855624102
92855628502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1117
Product Information
Product Information
Tapis d'isolation de capot avant. JEU DE 2 (gauche et droite).
Numéro de référence Porsche : 477863771, 94455677201.

nordschleife

Convient :
Modèle Porsche 944 à partir de 1985/2


Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.

Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1117
1117
477863771
94455677201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1406
Product Information
Product Information
Tapis d'isolation de capot avant. JEU DE 2 (gauche et droite).
Numéro de référence Porsche : 477863771, 477863772.

nordschleife

Convient :
Porsche 924/944 jusqu'à 1985/2

Ces nattes isolantes sont fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des nattes isolantes d'origine, en partie plus disponibles.

Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1406
1406
477863771
94455677200
477863772

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1404
Product Information
Product Information
Tapis d'isolation de capot avant. JEU DE 2 (gauche et droite).
Réf Porsche 477863771, 477863772A.

nordschleife

Convient :
Porsche 924 Turbo

Ces isolants sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et se distinguent à peine des tapis isolants d'origine, en partie plus disponibles.

Avantages :
• Dos autocollant
• Résistant aux températures de -40°C à + 150°C
• Répond aux normes automobiles pour le comportement au feu selon FMVSS302, DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) selon les tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériel d'origine
• sensiblement moins de bruit et de chaleur rayonnante du compartiment moteur


Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1 et 2.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1404
1404
477863771
477863772
477863772A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91172170200/1
Product Information
Product Information
Tous les kits d'outils d'usine Porsche comprenaient cette clé de maintien de poulie à utiliser avec la clé à douille lors du desserrage de l'écrou de l'alternateur pour remplacer la courroie trapézoïdale.

nordschleife

Convient :
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91172170200
1124
91172170200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
477501089/1
Product Information
Product Information
Support de plaque de ressort d'essieu arrière.
Référence Porsche : 477501089

Convient à :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95

Ces butées sont en acier soudé, avec une finition électrozinguée et thermolaquée. Elles relient le tube de l'essieu arrière à la carrosserie. Au fil des ans, les butées d'origine sont généralement usées et poreuses. Il n'existe pas de pièces de rechange d'origine, ce qui explique le problème d'un essieu arrière trop spongieux sur de nombreuses 924-968.
Cette version rigide convient aussi bien à un usage routier qu'aux sports mécaniques.

Ses avantages :
• Conception sans usure
• Essieu arrière à guidage plus direct et donc tenue de route moins spongieuse.
• Élimination des bruits de grondement dus aux butées en caoutchouc usées.
• Excellente qualité de fabrication

Grâce à sa conception, l'installation est possible sans démonter l'essieu arrière !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477501089
1152
477501089
95133308830
95133308832
9P-477-501-089

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1140
Product Information
Product Information
Support de raidisseur (paire) pour support de barre stabilisatrice avant. Porsche 944, Nécessaire lors du montage de 944FSBA.

nordschleife

Convient :
Porsche 944 1985-91 avec triangles en alliage
Porsche 944 1983-85 avec triangles en acier

Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice avant M030 avec ce simple boulon dans le support de montage.

Renforce le support de montage de la barre stabilisatrice d'usine faible en le triangulant à la traverse avant.

Empêche la flexion qui peut entraîner une défaillance par fatigue du support d'usine. Améliorez la réponse de la barre stabilisatrice en renforçant son support de montage flexible.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1140
1140
944FSBA
94434373100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1160
Product Information
Product Information
Liens de baisse réglables (paire) arrière.

nordschleife

Convient :
Porsche 944 / 924 / 968 avec barre stabilisatrice d'usine.

Améliorez votre stock ou votre barre stabilisatrice arrière M030 avec ce simple boulon en remplacement des liens de chute d'usine.
Longueur réglable pour éliminer la précharge de la barre stabilisatrice. Élimine les bagues de liaison en caoutchouc conformes aux normes d'usine pour une meilleure réponse de la barre stabilisatrice. Relie avec précision la barre stabilisatrice d'origine à la plaque de ressort arrière.
Embouts de tige de précision, correctement dimensionnés, doublés de téflon pour un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité. Pas de problèmes d'usure et de cliquetis, comme ceux observés avec d'autres modèles, en raison d'extrémités de tige sous-dimensionnées ou de mauvaise qualité.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1160
1160
477511051A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
1161
Product Information
Product Information
Ces 2 bielles d'attelage (L+R) sont destinées à la tringlerie stabilisatrice sur l'essieu arrière
pour Porsche 911 G SC Stabilisateur essieu arrière UNIBALL

Remplacement pour 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201

nordschleife

Convient :
Porsche 911G 1978 - 1989
UNIQUEMENT pour les codes moteur suivants :
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Avantages :

• Réponse plus directe du stabilisateur
• Plus grande rigidité globale du châssis
• Protection contre la corrosion grâce à l'électrozingage
• Lubrification à vie grâce aux paliers lisses en laiton.
• Réglables les unes contre les autres pour ajuster les charges des roues.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1161
1161
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
95534701221/1
Product Information
Product Information
#échange#
Crémaillère de direction reconditionnée. Pour véhicules sans Servotronic.

Convient à :
pour les voitures à conduite à droite (comme au Royaume-Uni)

Porsche Cayenne MK1 et MKII
* Voitures avec direction assistée de série (code d'option : I1N1)

Nous vous recommandons vivement de remplacer la pompe de direction assistée en même temps que la crémaillère. Des particules métalliques présentes dans le système de direction assistée peuvent endommager les deux composants. Si vous choisissez de remplacer uniquement la crémaillère et que, lors du retour de votre pièce de rechange, nous constatons que la barre de crémaillère est rayée ou contaminée par des particules métalliques, cela indique la présence de débris dans le système. Dans ce cas, nous conseillons également de remplacer la pompe.
Veuillez noter : si nous vous avons signalé la présence de copeaux dans le système et que vous choisissez de ne pas remplacer les deux composants, toute réclamation ultérieure au titre de la garantie concernant ce problème sera invalide.

Veuillez noter:
Les appareils reconditionnés sont vendus sur la base d'un échange standard. Une caution de 350 £ sera retenue puis remboursée lors du retour de l'ancien appareil.

Les pannes de direction assistée les plus courantes sont :
- Fuite de direction assistée
- Gators déchirés
- Difficile à diriger au ralenti
- Difficile de diriger dans un seul sens
- Le volant ne se recentre pas automatiquement
- Bruit au ralenti
- Bruit lors de la direction
- Vibrations au volant
- Perte totale de la direction assistée
- Perte partielle de puissance dans la direction
- Problèmes de direction électrique

Voici quelques exemples de problèmes que nos clients rencontrent quotidiennement avec leurs systèmes de direction assistée. Nous pouvons remplacer votre ancien système par un système reconditionné. Si nous n'avons pas de pièce de rechange disponible, nous pouvons reprendre votre système et le reconditionner. Alors qu'un système neuf peut coûter plusieurs centaines de livres sterling, nous pouvons vous fournir des systèmes reconditionnés à un prix bien inférieur !

Tous les porte-bagages reconditionnés sont garantis 1 an ou 12 000 miles !

    VEUILLEZ NOTER:
  • La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95534701221
95534701221
95534701214
95534701220
95534701216
955347012AX

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
92734701026/1
Product Information
Product Information
#échange#
Crémaillère de direction reconditionnée, pour voitures à conduite à droite

Convient à :
Voitures RHD uniquement (conduite à droite)
Porsche 928 / S / S2 / S4 / GT / GTS 1978-96

À NOTER : La crémaillère de direction sera reconditionnée, mais les silentblocs ne seront pas changés. Si vous souhaitez des silentblocs neufs, vous pouvez les ajouter à votre panier lors de l’achat de la crémaillère. Leur remplacement devra être effectué par votre garagiste. Quatre silentblocs sont nécessaires.

Nous vous recommandons vivement de remplacer la pompe de direction assistée en même temps que la crémaillère. Des particules métalliques présentes dans le système de direction assistée peuvent endommager les deux composants. Si vous choisissez de remplacer uniquement la crémaillère et que, lors du retour de votre pièce de rechange, nous constatons que la barre de crémaillère est rayée ou contaminée par des particules métalliques, cela indique la présence de débris dans le système. Dans ce cas, nous conseillons également de remplacer la pompe.
Veuillez noter : si nous vous avons signalé la présence de copeaux dans le système et que vous choisissez de ne pas remplacer les deux composants, toute réclamation ultérieure au titre de la garantie concernant ce problème sera invalide.

Veuillez noter:
Les alternateurs reconditionnés sont vendus en échange standard. Une caution de 550 £ sera retenue puis remboursée lors du retour de l'ancien alternateur.

Les pannes de direction assistée les plus courantes sont :
- Fuite de direction assistée
- Gators déchirés
- Difficile à diriger au ralenti
- Difficile de diriger dans un seul sens
- Le volant ne se recentre pas automatiquement
- Bruit au ralenti
- Bruit lors de la direction
- Vibrations au volant
- Perte totale de la direction assistée
- Perte partielle de puissance dans la direction
- Problèmes de direction électrique

Voici quelques exemples de problèmes que nos clients rencontrent quotidiennement avec leurs systèmes de direction assistée. Nous pouvons remplacer votre ancien système par un système reconditionné. Si nous n'avons pas de pièce de rechange disponible, nous pouvons reprendre votre système et le reconditionner. Alors qu'un système neuf peut coûter plusieurs centaines de livres sterling, nous pouvons vous fournir des systèmes reconditionnés à un prix bien inférieur !

Tous les porte-bagages reconditionnés sont garantis 1 an ou 12 000 miles !

    VEUILLEZ NOTER:
  • La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92734701026
92734701026
92734701020
92734701022

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
93034701000/1
Product Information
Product Information
#échange#
Crémaillère de direction reconditionnée. Pour véhicules à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD).

Convient à :
Porsche930 3.0L, 3.3L 1975-89

Nous vous recommandons vivement de remplacer la pompe de direction assistée en même temps que la crémaillère. Des particules métalliques présentes dans le système de direction assistée peuvent endommager les deux composants. Si vous choisissez de remplacer uniquement la crémaillère et que, lors du retour de votre pièce de rechange, nous constatons que la barre de crémaillère est rayée ou contaminée par des particules métalliques, cela indique la présence de débris dans le système. Dans ce cas, nous conseillons également de remplacer la pompe.
Veuillez noter : si nous vous avons signalé la présence de copeaux dans le système et que vous choisissez de ne pas remplacer les deux composants, toute réclamation ultérieure au titre de la garantie concernant ce problème sera invalide.

Veuillez noter : les alternateurs reconditionnés sont vendus sur la base d’un échange standard. Une caution de 1 000 £ sera retenue puis remboursée lors du retour de l’ancien alternateur.

Les pannes de direction assistée les plus courantes sont :
- Fuite de direction assistée
- Gators déchirés
- Difficile à diriger au ralenti
- Difficile de diriger dans un seul sens
- Le volant ne se recentre pas automatiquement
- Bruit au ralenti
- Bruit lors de la direction
- Vibrations au volant
- Perte totale de la direction assistée
- Perte partielle de puissance dans la direction
- Problèmes de direction électrique

Voici quelques exemples de problèmes que nos clients rencontrent quotidiennement avec leurs systèmes de direction assistée. Nous pouvons remplacer votre ancien système par un système reconditionné. Si nous n'avons pas de pièce de rechange disponible, nous pouvons reprendre votre système et le reconditionner. Alors qu'un système neuf peut coûter plusieurs centaines de livres sterling, nous pouvons vous fournir des systèmes reconditionnés à un prix bien inférieur !

Tous les porte-bagages reconditionnés sont garantis 1 an ou 12 000 miles !


    VEUILLEZ NOTER:
  • La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93034701000
93034701000
930347010X

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
945347011BX/1
Product Information
Product Information
#échange#
Crémaillère de direction reconditionnée.

Convient à :
Porsche 944 1986-91 conduite à droite
*Voitures avec direction assistée
Porsche 924S
Porsche 968

Nous vous recommandons vivement de remplacer la pompe de direction assistée en même temps que la crémaillère. Des particules métalliques présentes dans le système de direction assistée peuvent endommager les deux composants. Si vous choisissez de remplacer uniquement la crémaillère et que, lors du retour de votre pièce de rechange, nous constatons que la barre de crémaillère est rayée ou contaminée par des particules métalliques, cela indique la présence de débris dans le système. Dans ce cas, nous conseillons également de remplacer la pompe.
Veuillez noter : si nous vous avons signalé la présence de copeaux dans le système et que vous choisissez de ne pas remplacer les deux composants, toute réclamation ultérieure au titre de la garantie concernant ce problème sera invalide.

Veuillez noter : les alternateurs reconditionnés sont vendus en échange standard. Une caution de 2 113,62 £ sera retenue puis remboursée lors du retour de l’ancien alternateur.

Les pannes de direction assistée les plus courantes sont :
- Fuite de direction assistée
- Gators déchirés
- Difficile à diriger au ralenti
- Difficile de diriger dans un seul sens
- Le volant ne se recentre pas automatiquement
- Bruit au ralenti
- Bruit lors de la direction
- Vibrations au volant
- Perte totale de la direction assistée
- Perte partielle de puissance dans la direction
- Problèmes de direction électrique

Voici quelques exemples de problèmes que nos clients rencontrent quotidiennement avec leurs systèmes de direction assistée. Nous pouvons remplacer votre ancien système par un système reconditionné. Si nous n'avons pas de pièce de rechange disponible, nous pouvons reprendre votre système et le reconditionner. Alors qu'un système neuf peut coûter plusieurs centaines de livres sterling, nous pouvons vous fournir des systèmes reconditionnés à un prix bien inférieur !

Tous les porte-bagages reconditionnés sont garantis 1 an ou 12 000 miles !


    VEUILLEZ NOTER:
  • La surtaxe pour cette pièce reconditionnée sera remboursée lorsque l'unité d'échange aura été reçue et approuvée par nous et par le fabricant concerné.
  • Veuillez noter que les remboursements de suppléments prennent souvent en moyenne de 6 à 8 semaines pour être approuvés par le fabricant.
  • L'acceptation de la pièce d'échange est à la discrétion du fabricant, sous réserve que la pièce soit apte à être reconditionnée.
  • Tous les suppléments et échanges sont soumis à nos conditions générales.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

945347011BX
945347011BX
94534701122

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