Motul

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC ET SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 14 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC ET SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 14 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'elles soient synchronisées ou non, les ensembles boîte de vitesses/différentiel, les boîtes de transfert et tous les différentiels hypoïdes AVEC différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL5
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses synchronisées ou non synchronisées, d'ensembles boîte de vitesses/différentiel, de boîtes de transfert et de différentiels hypoïdes SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL4 et GL5 / MIL-L-2105D
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses synchronisées ou non synchronisées, d'ensembles boîte de vitesses/différentiel, de boîtes de transfert et de différentiels hypoïdes SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL4 et GL5 / MIL-L-2105D
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses synchronisées ou non synchronisées, d'ensembles boîte de vitesses/différentiel, de boîtes de transfert et de différentiels hypoïdes SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL4 et GL5 / MIL-L-2105D
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

Spécialement conçu pour les boîtes de vitesses des véhicules de course, y compris celles utilisées dans les événements sur piste, rallye et raid. Idéal pour toutes les transmissions mécaniques, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses synchronisées ou non synchronisées, d'ensembles boîte de vitesses/différentiel, de boîtes de transfert et de différentiels hypoïdes SANS différentiels à glissement limité .
Fonctionne exceptionnellement bien sous des charges de choc, des charges lourdes à bas régime ou des charges modérées à haut régime.

PERFORMANCE:

• Normes : API GL4 et GL5 / MIL-L-2105D
• Le lubrifiant extrême pression 100 % synthétique offre une protection anti-usure supérieure, une résistance améliorée aux hautes températures et une durée de vie prolongée.
• Perte de cisaillement nulle : maintient un film d'huile incisabilitable même dans des conditions extrêmes.
• Conserve une viscosité de grade 90 après le test de cisaillement KRL de 20 heures, conforme à la norme SAE J306, mise à jour en juillet 1998.
• Des propriétés lubrifiantes exceptionnelles réduisent la friction et l’usure.
• La viscosité de grade 90 à haute température assure une excellente résistance du film d'huile et réduit le bruit de transmission.
• Reste fluide à basse température pour des changements de vitesse plus fluides lorsque la boîte de vitesses est froide.
• Réduit l’effort requis pour changer de vitesse.
• Compatible avec tous les types de joints et métaux jaunes utilisés dans la conception des boîtes de vitesses.
• Offre des propriétés anti-corrosion et anti-mousse.

RECOMMANDATIONS : Changez l'huile selon les directives du fabricant et ajustez en fonction de vos conditions d'utilisation spécifiques.

L'huile moteur synthétique haute performance Motul 8100 Power 5W-50 est un lubrifiant haut de gamme conçu pour les moteurs à essence et diesel, offrant des performances supérieures sur une large gamme de températures et de conditions de conduite.

Sa base Ester 100% synthétique est conçue pour les véhicules hautes performances, garantissant une efficacité moteur optimale aussi bien dans les moteurs atmosphériques que turbocompressés, que ce soit sur route ou dans des environnements compétitifs.

Les principales caractéristiques de Motul 8100 Power 5W-50 sont les suivantes :

• API SP Viscosity Grade 5W-50 : Cette huile conserve une excellente fluidité à différentes températures, réduisant l'usure lors des démarrages à froid et protégeant contre la dégradation induite par la chaleur à haute température. Sa formulation précise contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à améliorer son efficacité.

• Compatibilité avec l'essence, le diesel et les biocarburants : Conçue pour fonctionner de manière transparente avec l'essence, le diesel et les biocarburants comme l'éthanol E85, cette huile s'adapte aux choix de carburants respectueux de l'environnement tout en maintenant les performances et la durabilité du moteur, offrant une solution polyvalente aux défis modernes en matière de carburant.

• Protection LSPI : La formule avancée protège efficacement contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI) dans les moteurs réduits, garantissant des performances fiables pendant les opérations à basse vitesse, empêchant l'usure prématurée et préservant l'intégrité du moteur.

• Puissance moteur maximisée avec protection contre l'usure : en optimisant la puissance du moteur, cette huile permet aux véhicules d'atteindre des niveaux de performance plus élevés tout en offrant une protection avancée contre l'usure, atteignant un équilibre entre puissance et longévité.

L'incorporation de Motul 8100 Power 5W-50 dans la routine d'entretien de votre véhicule est un investissement dans les performances et la durabilité futures du moteur. Sa formulation spécialisée offre à la fois des performances élevées et une protection exceptionnelle contre l'usure, gardant votre moteur en parfait état et prêt à relever tous les défis de conduite.

L'huile moteur synthétique haute performance Motul 8100 Power 5W-40 est un lubrifiant haut de gamme conçu pour les moteurs à essence et diesel, offrant des performances supérieures sur une large gamme de températures et de conditions de conduite.

Sa base Ester 100% synthétique est conçue pour les véhicules hautes performances, garantissant une efficacité moteur optimale aussi bien dans les moteurs atmosphériques que turbocompressés, que ce soit sur route ou en environnement compétitif.

Les principales caractéristiques de Motul 8100 Power 5W-40 sont les suivantes :

• Grade de viscosité API SP 5W-40 : Cette huile conserve une excellente fluidité à différentes températures, réduisant l'usure lors des démarrages à froid et protégeant contre la dégradation induite par la chaleur à haute température. Sa formulation précise contribue à prolonger la durée de vie du moteur et à améliorer son efficacité.

• Compatibilité avec l'essence, le diesel et les biocarburants : Conçue pour fonctionner de manière transparente avec l'essence, le diesel et les biocarburants comme l'éthanol E85, cette huile s'adapte aux choix de carburants respectueux de l'environnement tout en maintenant les performances et la durabilité du moteur, offrant une solution polyvalente aux défis modernes en matière de carburant.

• Protection LSPI : La formule avancée protège efficacement contre le pré-allumage à basse vitesse (LSPI) dans les moteurs réduits, garantissant des performances fiables pendant les opérations à basse vitesse, empêchant l'usure prématurée et préservant l'intégrité du moteur.

• Puissance moteur maximisée avec protection contre l'usure : en optimisant la puissance du moteur, cette huile permet aux véhicules d'atteindre des niveaux de performance plus élevés tout en offrant une protection avancée contre l'usure, atteignant un équilibre entre puissance et longévité.

L'incorporation de Motul 8100 Power 5W-40 dans la routine d'entretien de votre véhicule est un investissement dans les performances et la durabilité futures du moteur. Sa formulation spécialisée offre à la fois des performances élevées et une protection exceptionnelle contre l'usure, gardant votre moteur en parfait état et prêt à relever tous les défis de conduite.

APPLICATIONS:
Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

APPLICATIONS:
Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.

APPLICATIONS:
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APPLICATIONS:
Courses sur circuit, courses de dragsters, drift, courses d'endurance, GT, courses de côte, courses historiques, rallye, rallycross, journées sur piste, tuning et bien plus encore. Consultez votre partenaire de service de tuning pour déterminer l'application appropriée pour votre véhicule.