KW

Kit de suspension KW Coilover ClubSport

Convient à :
Porsche 964 C4 12/1988-11/1990 *Supports supérieurs inclus

• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de suspension KW Coilover ClubSport

Convient à :
Porsche 964 C2 11/1990-05/1994 *Supports supérieurs inclus
Porsche 964 TURBO 06/1991-09/1993 *Supports supérieurs inclus

• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de suspension KW Coilover ClubSport

Convient à :
Porsche 964 C2 12/1988-11/1990 *Supports supérieurs inclus

• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient
Porsche 997 GT2 09/2007>>

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY

KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux avant


- Pour les véhicules avec peu de garde au sol
- Applications spécifiques au véhicule
- Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
- Abaissement automatique du véhicule
- Avec certificat TÜV
- Les soufflets en caoutchouc protègent le cylindre hydraulique, offrant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions

Convient
Porsche 996 GT2 / GT3 03/1999>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271607

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 GT3
Avant = soulève 00-20mm
Arrière = Relève 00-20mm

Porsche 997 GT3 RS
Avant = soulève 00-20mm
Arrière = Relève 00-20mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté



Convient :
Porsche 997 Turbo
Avant = soulève 10-30mm
Arrière = soulève 10-30mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.


Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271423

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 C4 / C4S
Avant = soulève 20-45mm
Arrière = soulève 10-40mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271419

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS AVANT ET ARRIÈRE pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 C2
Avant = soulève 20-45mm
Arrière = soulève 20-45mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 qui permet de soulever et d'abaisser les essieux AVANT et ARRIÈRE

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271415

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient :
Porsche 997 GT3 - Réhausse de 00 à 20 mm
Porsche 997 GT3 RS - Réhausse 00-20mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271224

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion FRONT HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà monté.



Convient :
Porsche 997 Turbo - Réhausse de 10 à 30 mm


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271223

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient :
Porsche 997 C4 / C4S - Réhausse 25-45mm


KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271219

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour les voitures avec kit de coilover KW déjà installé.



Convient
Porsche 997 C2 - Réhausse 20-45mm

KW HLS (Hydraulic Lift System) aidant les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.

Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux AVANT

• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés évitant d'avoir à faire passer des fils supplémentaires dans le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271215

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY



Convient :
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 4
HLS 4 couvre à la fois les essieux avant et arrière du véhicule


• Pour les véhicules avec peu de garde au sol
• Applications spécifiques au véhicule
• Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
• Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph)
• Abaissement automatique du véhicule
• Avec certificat TÜV
• Des soufflets en caoutchouc protègent le vérin hydraulique, assurant ainsi une durabilité à long terme.

Ce produit est un article de commande spéciale. Comptez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271824

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion HLS pour voitures avec suspension ORIGINAL FACTORY



Convient
Porsche 997 GT3
Porsche 997 GT3 RS


KW HLS (système de levage hydraulique)
aider les voitures de sport à éviter les problèmes de dégagement routier
Surélève le véhicule jusqu'à 45 mm

Le HLS offre une garde au sol supplémentaire pour les véhicules abaissés. Lorsqu'il est étendu, une plage de portance de 30 mm à 45 mm est produite, aidant ainsi les voitures de sport à éviter les difficultés de dégagement de la route comme les dos d'âne, les constructions routières, etc.


Version HLS 2
HLS 2 qui permet de lever et d'abaisser uniquement les essieux avant


- Pour les véhicules avec peu de garde au sol
- Applications spécifiques au véhicule
- Activation du changement de hauteur par un petit émetteur porte-clés
évitant la nécessité de faire passer des fils supplémentaires à travers le véhicule
- Les changements de hauteur peuvent être effectués pendant que le véhicule se déplace, jusqu'à des vitesses de 80 km/h (50 mph)
- Abaissement automatique du véhicule
- Avec certificat TÜV
- Les soufflets en caoutchouc protègent le cylindre hydraulique, offrant ainsi une durabilité à long terme.

Le temps de travail estimé pour installer ce kit est de 8 à 10 heures. Dépend des spécifications de la voiture et d'autres conditions


Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez un délai de livraison de 24 jours ouvrables à 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

19271624

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de suspension KW Coilover ClubSport

Convient à :
Porsche 944 Coupé 1986>> Avec supports supérieurs

• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications

La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.

Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35271810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros