Kits

Kit de montage pour échangeurs de chaleur.

Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989-93

Références du schéma : 3, 4, 5, , 7, 8 et 12.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FITTINGKIT18

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'amortisseurs avant et arrière Koni Special Active.

Convient à :
Porsche Boxster (986), y compris Boxster S 1996-2004

KONI Special ACTIVE est la nouvelle génération d'amortisseurs haut de gamme offrant une maniabilité supérieure sans compromis. Il s'agit de la dernière avancée de la gamme de produits KONI. Utilisant la dernière génération de la technologie brevetée d'amortissement sélectif en fréquence de KONI, il contrôle les mouvements importants de la carrosserie et les forces en virage, tout en adoucissant les joints de dilatation et les irrégularités de la route pour un confort accru.

Avantages des amortisseurs actifs spéciaux :

• La dernière génération de technologie d'amortissement sélectif en fréquence de KONI
• Améliore la sécurité et la tenue de route
• Technologie éprouvée sur plus de 1,5 million de véhicules équipés en usine
• Sensation de sécurité et de stabilité pour une conduite dynamique
• Une solution de rechange inégalée pouvant être installée sur la plupart des voitures neuves et anciennes
• Perfectionnement de la conduite pour voitures, camions, VUS, etc.
• Une technologie qui rivalise avec les systèmes électroniques d'origine coûteux
• Performance pour le conducteur et confort pour les passagers réunis

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT53

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'amortisseurs avant et arrière Koni Special Active.



Convient :
Porsche 911 (993) Carrera 2 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 excl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Carrera 4 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 excl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Turbo 03.1995-09.1997
hors Bilstein OEM Sport Susp.

KONI Special ACTIVE est la prochaine génération d'amortisseurs haut de gamme qui offrent une maniabilité supérieure sans compromis. Il s'agit de la dernière avancée de la gamme de produits KONI. Utilisant la plus récente génération de la technologie brevetée d'amortissement sélectif en fréquence de KONI, il contrôle les grands mouvements du corps et les forces de virage, mais lisse les joints de dilatation et les routes accidentées pour un confort amélioré.

Avantages des amortisseurs actifs spéciaux :

• La dernière génération de technologie d'amortissement sélectif en fréquence de KONI
• Améliore la sécurité et la tenue de route
• Technologie éprouvée sur plus de 1,5 million de véhicules équipés en usine
• Sensation de sécurité et de stabilité pour une conduite sportive
• Une solution de rechange inégalée peut être installée sur la plupart des voitures neuves et plus anciennes
• Raffinement de conduite pour voitures, camions, VUS, etc.
• Une technologie qui rivalise avec les coûteux systèmes électroniques d'équipement d'origine
• Performance pour le conducteur et confort pour les passagers en un

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT52

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'amortisseurs avant et arrière Koni Special Active.



Convient :
Porsche 911 (964) C2 / C4 Coupé, Targa & Cabriolet 01.1991-09.1993
Porsche 911 (964) Turbo (S) 08.1990-09.1993

KONI Special ACTIVE est la prochaine génération d'amortisseurs haut de gamme qui offrent une maniabilité supérieure sans compromis. Il s'agit de la dernière avancée de la gamme de produits KONI. Utilisant la plus récente génération de la technologie brevetée d'amortissement sélectif en fréquence de KONI, il contrôle les grands mouvements du corps et les forces de virage, mais lisse les joints de dilatation et les routes accidentées pour un confort amélioré.

Avantages des amortisseurs actifs spéciaux :

• La dernière génération de technologie d'amortissement sélectif en fréquence de KONI
• Améliore la sécurité et la tenue de route
• Technologie éprouvée sur plus de 1,5 million de véhicules équipés en usine
• Sensation de sécurité et de stabilité pour une conduite sportive
• Une solution de rechange inégalée peut être installée sur la plupart des voitures neuves et plus anciennes
• Raffinement de conduite pour voitures, camions, VUS, etc.
• Une technologie qui rivalise avec les coûteux systèmes électroniques d'équipement d'origine
• Performance pour le conducteur et confort pour les passagers en un

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT51

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'amortisseurs avant et arrière Koni Special Active.



Convient :
Porsche 911 (996) Carrera 2 (S) Coupé 09.1997-08.2005 GT2, GT3, hors. PASM
Porsche 911 (996) Carrera 2 (S) Targa, Cabriolet 09.1997-08.2005 GT2, GT3, hors. PASM

KONI Special ACTIVE est la prochaine génération d'amortisseurs haut de gamme qui offrent une maniabilité supérieure sans compromis. Il s'agit de la dernière avancée de la gamme de produits KONI. Utilisant la plus récente génération de la technologie brevetée d'amortissement sélectif en fréquence de KONI, il contrôle les grands mouvements du corps et les forces de virage, mais lisse les joints de dilatation et les routes accidentées pour un confort amélioré.

Avantages des amortisseurs actifs spéciaux :

• La dernière génération de technologie d'amortissement sélectif en fréquence de KONI
• Améliore la sécurité et la tenue de route
• Technologie éprouvée sur plus de 1,5 million de véhicules équipés en usine
• Sensation de sécurité et de stabilité pour une conduite sportive
• Une solution de rechange inégalée peut être installée sur la plupart des voitures neuves et plus anciennes
• Raffinement de conduite pour voitures, camions, VUS, etc.
• Une technologie qui rivalise avec les coûteux systèmes électroniques d'équipement d'origine
• Performance pour le conducteur et confort pour les passagers en un

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SUSPENSIONKIT50

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon de roue de remplacement , 20 pièces, taille standard



Convient :
Porsche996
Porsche997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche991.1 et 991.2
Porsche 981 Boxster

Porsche992
Porsche Macan

Porsche Panamera

Longueur 61 mm
Filetage extérieur M14 x 1,5 mm
Longueur du filetage 20 mm
Qualité/Grade 10.9
Taille de clé 19
Tête de boulon/écrou, modèle mâle hexagonal
Siège de boule de fixation de roue A/G
Surface géomitrisée
Longueur de vis sous la tête 29 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99736120302KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Écrous et boulons pour bras de commande 'Coffin Arm' et triangles de suspension
DEVANT



DEVANT
Porsche997
Porsche 987 Boxster >>2007
Porsche 987C Caïman >>2007

Veuillez cliquer sur « Zoomer » pour voir le diagramme
Articles 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 22, 25.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT9971

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collier de serrage pour boîtier de chauffage avec boulon, écrou et bague de verrouillage. Une pince complète. 2 requis par voiture.



Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64421125100KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur cellulaire 100
- Pipe de course - dérivation du silencieux central
- G-pipe - dérivation finale du silencieux
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera très bruyant. Combinaison la plus puissante possible. Sonorité de voiture de course. Livré avec catalyseur réduit, dérivation du silencieux central (pipe de course) et dérivation du silencieux final (pipe G).


Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT63

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur 100 cellules
- Silencieux central (standard)
- Dérivation du silencieux final du tuyau G
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera un peu plus bruyant que le système standard car il est livré avec un catalyseur réduit et une dérivation finale du silencieux (tuyau G).

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT62

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement complet en acier inoxydable comprenant :
- Échangeurs de chaleur
- Catalyseur cellulaire 100
- Silencieux central (standard)
- Silencieux final (standard)
- Tuyau d'échappement coupé en angle de 102 mm

Ce système sera légèrement plus bruyant que le système standard, car il est équipé d'un catalyseur réduit. Le reste du système est aussi proche que possible de l'original.

Convient à :
Porsche 964 1989-94 (pas Turbo)
*hors voitures Carrera 2 Tiptronic moteurs M64.02

Kit de montage non inclus dans le prix et disponible séparément.

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT61

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit d'adaptateur de capteur de référence d'impulsion/vitesse.



Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98

Pour plus d'informations, voir le document technique .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

ADAPTORKIT01

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux arrière avec échangeurs de chaleur et kit sortie d'échappement.



Convient :
Porsche 356A 1,6L 1955-59

Ce kit n'est pas livré avec des joints, des boulons, des écrous, etc. Tous disponibles séparément.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT15

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux arrière en acier doux avec échangeurs thermiques et kit sortie d'échappement.



Convient :
Porsche 356 B modèle T.5 Europe 1.6-2.0L

Ce kit n'est pas livré avec des joints, des boulons, des écrous, etc. Tous disponibles séparément.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EXHAUSTKIT13

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras pliants arrière supérieurs Targa.
ENSEMBLE DE 2. GAUCHE et DROITE.



Bras rabattable arrière supérieur Targa pour Porsche 911 modèles 1970-1985. Il s'agit d'une belle reproduction des spécifications OEM dans un alliage à haute résistance. Disponible pour l'arrière gauche et l'arrière droit

Les bras du cadre supérieur Targa se cassent souvent au niveau des points de charnière en raison de la fatigue du métal et de l'utilisation d'un alliage fragile dans l'original. Ce bras de cadre supérieur Targa est fabriqué à partir d'un alliage Mg-Al supérieur avec une résistance à la traction plus de 300 % supérieure à celle de l'original.

Conçu et développé en utilisant la dernière technologie 3D de pointe. La forme des bras du cadre reproduit parfaitement l'original. Toutes les ouvertures sont fraisées CNC selon des tolérances exactes.

Remplace les numéros de pièces OEM suivants :
arrière gauche – 901.565.211.45
arrière droit – 901.565.212.45

Nous garantissons une apparence, un ajustement et une fonctionnalité authentiques en usine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90156521KIT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pack pneus Michelin 21" 2 x 265/40/21 2 x 295/35/21

Ce tout nouveau pack de pneus peut être ajouté à notre 21"