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Kits
Kits pour Porsche
Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.
Aperçu rapide des kits
Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
- Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
- Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
- En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
- Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
- Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
- Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.
Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.
- Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
- Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.
Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.
- Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
- Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.
Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.
- Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
- Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.
- Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
- Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.
Découvrez les kits chez Design911
Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.
Convient à :
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Pour les véhicules à châssis standard, pour les véhicules sans PASM, pour les véhicules sans commande électronique de suspension
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis standard (Code option : I029)
Caractéristiques principales :
- Amortisseur bitube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734304113
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Remplacement Bilstein conforme aux spécifications d'origine
Convient à :
Porsche 996 C2 3.6L Carrera
Porsche 996 C2 S 3.8L Carrera
Pour les véhicules à châssis standard, pour les véhicules sans PASM, pour les véhicules sans commande électronique de suspension
Porsche 997 C2 / C2S - Voitures avec châssis standard (Code option : I029)
Les amortisseurs B4, de remplacement direct et de haute qualité, sont conçus et finis selon les normes rigoureuses de Bilstein, souvent bien supérieures à celles des amortisseurs d'origine. Ils peuvent même améliorer les performances en remplacement d'amortisseurs hydrauliques classiques (sans gaz). Ils réduisent considérablement la cavitation et la formation de mousse dans l'huile, assurant ainsi un amortissement plus stable en conduite sportive. Étonnamment, certains véhicules sont équipés d'amortisseurs hydrauliques classiques.
Caractéristiques principales :
- Amortisseur bitube
- Gaz sous pression
- Forces d'amortissement d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
22-147455KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
High-quality OE Match suspension service kit designed to replace all rear anti-roll bar drop link bushes on Porsche 911 models fitted with an 18 mm rear stabilizer bar. Supplied as a complete set, it allows both sides of the rear suspension to be refreshed at the same time.
SET OF 4
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977 Rear
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagram ref no 13
This OE Match set of four is ideal for suspension refresh work, anti-roll bar servicing, or preventative maintenance, providing a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit and function.
The stabilizer bar drop link bushes provide a flexible mounting interface between the rear anti-roll bar links and suspension components. As a complete set, they ensure uniform load transfer, controlled body roll, and reduced vibration across both sides of the rear suspension.
Function:
• Supports and cushions rear stabilizer bar drop link connections
• Maintains correct suspension geometry and roll control
• Reduces noise, vibration, and harshness at the link interface
• Design for correct fit, alignment, and durability
• Supplied as a full rear axle set for balanced handling
Replacing stabilizer bar bushes individually can lead to uneven suspension behaviour. Installing a complete OE Match set ensures consistent compliance on both sides of the rear axle, improving cornering stability, steering feedback, and overall ride quality while eliminating suspension noise caused by worn bushes.
When to replace:
• Noticeable clunking or squeaking from the rear suspension
• Reduced handling precision or increased body roll
• Cracked, hardened, or visibly worn bush material
• After replacing stabilizer bar links or other suspension components
• As part of a comprehensive suspension refresh
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133379305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
·
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
·
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
·
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
·
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
·
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
·
Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
·
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
·
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
·
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
·
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
·
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Boîtier en aluminium vs version d'origine en plastique
- Remplace le couvercle en plastique d'origine, sujet aux défaillances, par un couvercle en aluminium de haute qualité.
- Fabriqué selon les dimensions du couvercle de filtre à huile d'origine pour une installation facile par boulonnage et une étanchéité fiable
- Des matériaux haute résistance à la chaleur et à l'huile garantissent une longue durée de vie.
- Contrôle qualité à chaque étape de la production
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610702055
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Zimmermann Formula Black et EBC YELLOWstuff
Le kit de freins arrière sport, composé de disques Zimmermann Formula Black et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, est une amélioration du freinage axée sur la performance pour les Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS. Conçu pour compléter les systèmes de freinage avant améliorés, ce kit de freins arrière optimise l'équilibre du freinage, la gestion de la chaleur et la stabilité en conduite sportive sur route rapide.
Disques arrière :
- Type : Aéré et perforé
- Diamètre : 330 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière associe des disques de conception allemande résistants à la corrosion à une technologie de plaquettes à friction élevée pour offrir des performances de freinage constantes et rassurantes sans sacrifier le confort au quotidien.
À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?
Cette mise à niveau de l'essieu arrière améliore l'équilibre du freinage et les performances globales du système.
Fonctions principales :
- Améliorer la réactivité et la stabilité du freinage arrière
- Augmenter la friction et le contrôle lors des freinages brusques
- Améliorer la dissipation de la chaleur sous des charges de freinage répétées
- Réduire l'échauffement des freins arrière lors de la conduite à grande vitesse sur route.
- Maintenir un contact propre et constant avec les plaquettes pour un freinage prévisible
Le remplacement simultané des disques et plaquettes arrière assure une compatibilité optimale et des performances de freinage équilibrées avec l'essieu avant.
Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Black et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?
Les composants de freinage arrière standard sont souvent mis à rude épreuve lors de la mise à niveau des freins avant.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques de frein Zimmermann Formula Black sont dotés d'un revêtement noir durable offrant une résistance à la corrosion et une longue durée de vie, ainsi que d'une surface de friction stable pour un freinage constant.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement dans des conditions exigeantes.
- Amélioration de la constance et du contrôle du freinage arrière
- Répartition du freinage améliorée entre l'avant et l'arrière
- Des solutions de freinage plus raffinées et adaptées à la route que les solutions agressives réservées à la piste.
Cette amélioration est idéale pour les conducteurs recherchant des performances de freinage arrière améliorées, en complément des améliorations apportées aux freins avant pour une utilisation sur route rapide.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein arrière Zimmermann Formula Black
- Plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Association disque/pad axée sur la performance
- Fabrication de précision et contrôle qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu arrière des Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS
Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage arrière fiables et résistantes à l'échauffement, adaptées aux voitures de sport à moteur arrière de Porsche.
Principaux avantages
- Amélioration du contrôle et de la stabilité du freinage arrière
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Équilibre et confiance au freinage améliorés
- Disques résistants à la corrosion pour une durée de vie prolongée
- Amélioration idéale du système de freinage arrière pour les modèles Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991.2S.R.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Zimmermann Formula Z et EBC YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques Zimmermann Formula Z et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, est une amélioration de freinage haute performance conçue pour les Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS. Conçu pour supporter une puissance accrue et des contraintes de freinage plus importantes, ce système de freinage avant offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et une confiance constante au freinage, aussi bien sur route qu'en conduite sportive.
Disques avant :
- Type : Disque de frein flottant en deux parties, ventilé et perforé
- Diamètre : 350 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant combine la qualité des disques de conception allemande avec une technologie éprouvée de plaquettes à friction élevée pour offrir une nette amélioration des performances par rapport aux composants d'usine standard, sans compromettre l'utilisation quotidienne.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Cette mise à niveau de l'essieu avant, parfaitement adaptée, améliore l'efficacité du freinage, la réactivité et le contrôle.
Fonctions principales :
Amélioration de la puissance de freinage initiale et des performances de freinage globales. Meilleure dissipation de la chaleur lors de freinages répétés à haute vitesse. Réduction de l'échauffement des freins en conduite sportive et sur route rapide. Contact des plaquettes propre et constant pour un freinage prévisible. Sensation ferme et progressive à la pédale avec un meilleur retour d'information.Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité optimale, un équilibre parfait et des performances de freinage durables.
Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Z et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?
Les freins de série des modèles S et GTS sont performants, mais leurs performances peuvent diminuer en conduite sportive.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques de frein Zimmermann Formula Z offrent un usinage de précision, un montage de qualité d'origine et une surface de friction stable pour un freinage constant sous charge.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Performances de freinage améliorées par rapport aux plaquettes et disques d'origine.
- Meilleure sensation à la pédale et constance du freinage à des températures plus élevées
- Plus raffiné et adapté à la route que les systèmes de freinage agressifs réservés à la piste.
Cette amélioration est idéale pour les conducteurs qui apprécient la conduite rapide sur route et qui souhaitent un freinage plus puissant et plus rassurant.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant Zimmermann Formula Z
- Plaquettes de frein avant EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Association disque/pad axée sur la performance
- Fabrication de précision avec un contrôle qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu avant des Porsche 991.2 Carrera S, Carrera 4S et GTS
Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage fiables et résistantes à l'échauffement, parfaitement adaptées aux versions les plus performantes de la Porsche 911.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et réponse à la pédale plus vive
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Amélioration de la confiance et de la constance du freinage
- Ajustement de qualité d'origine avec des gains de performance nets
- Amélioration idéale du système de freinage avant pour les modèles Porsche 991.2 Carrera S, Carrera 4 et GTS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991S.2F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Zimmermann Formula Z : Noir et EBC YELLOWstuff
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière sport, comprenant des disques Zimmermann Formula Z:Black et des plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration haut de gamme pour le freinage des Porsche 991.2 Carrera 2 et Carrera 4. Conçu pour offrir une puissance de freinage accrue, une meilleure gestion de la chaleur et une sensation de freinage constante, ce kit de freins arrière est idéal pour une conduite sportive sur route et une utilisation dynamique, tout en préservant le confort au quotidien.
Disques arrière :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Disponible chez Design911, ce kit de frein arrière associe des disques de conception allemande résistants à la corrosion à une technologie de plaquettes à friction élevée pour offrir des performances de freinage fiables et constantes dans toutes les conditions routières.
À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?
Cette mise à niveau de l'essieu arrière améliore l'efficacité, la réactivité et le contrôle du freinage.
Fonctions principales :
- Améliorer la puissance de freinage initiale et les performances de freinage globales
- Améliorer la dissipation de la chaleur lors de freinages répétés
- Réduire l'échauffement des freins en conditions de conduite rapide sur route.
- Maintenir un contact propre et constant avec les plaquettes pour un freinage prévisible
- Procurez-vous une sensation de pédale ferme et progressive
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité optimale, un équilibre parfait et des performances durables.
Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Z:Black et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?
Les freins d'origine sont conçus pour la longévité et le confort, mais leurs performances peuvent diminuer en cas de conduite sportive.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques de frein Zimmermann Formula Z:Black sont dotés d'un revêtement noir protecteur offrant une résistance à la corrosion et une longue durée de vie, ainsi que d'une surface de friction stable pour un freinage constant.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement dans des conditions exigeantes. Elles améliorent la puissance de freinage par rapport aux composants d'origine.
- Meilleure sensation à la pédale et constance du freinage
- Plus raffiné et adapté à la route que les systèmes de freinage agressifs réservés à la piste.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de 991.2 Carrera qui recherchent une amélioration notable des performances sans sacrifier l'utilisation quotidienne.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant Zimmermann Formula Z : Noirs
- Plaquettes de frein avant EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Association disque/pad axée sur la performance
- Fabrication de précision et contrôle qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu arrière de la Porsche 991.2 Carrera
Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage fiables et résistantes à l'échauffement, adaptées aux voitures de sport à moteur arrière de Porsche.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et réponse à la pédale plus vive
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Amélioration de la confiance et de la constance du freinage
- Disques résistants à la corrosion pour une durée de vie prolongée
- Amélioration idéale du système de freinage avant pour les modèles Porsche 991.2 Carrera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991.2.R.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Zimmermann Formula Z : Noir et EBC YELLOWstuff
Le kit de disques et plaquettes de frein avant sport, comprenant des disques Zimmermann Formula Z:Black et des plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration haut de gamme du système de freinage pour les Porsche 991.2 Carrera 2 et Carrera 4. Conçu pour offrir une puissance de freinage accrue, une meilleure gestion de la chaleur et une sensation de freinage constante, ce kit de freins avant est idéal pour une conduite sportive sur route et une utilisation dynamique, tout en préservant le confort au quotidien.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant associe des disques de conception allemande résistants à la corrosion à une technologie de plaquettes à friction élevée pour offrir des performances de freinage fiables et constantes dans toutes les conditions routières.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Cette mise à niveau de l'essieu avant, parfaitement adaptée, améliore l'efficacité du freinage, la réactivité et le contrôle.
Fonctions principales :
- Améliorer la puissance de freinage initiale et les performances de freinage globales
- Améliorer la dissipation de la chaleur lors de freinages répétés
- Réduire l'échauffement des freins en conditions de conduite rapide sur route.
- Maintenir un contact propre et constant avec les plaquettes pour un freinage prévisible
- Procurez-vous une sensation de pédale ferme et progressive
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité optimale, un équilibre parfait et des performances durables.
Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Z:Black et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?
Les freins d'origine sont conçus pour la longévité et le confort, mais leurs performances peuvent diminuer en cas de conduite sportive.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques de frein Zimmermann Formula Z:Black sont dotés d'un revêtement noir protecteur offrant une résistance à la corrosion et une longue durée de vie, ainsi que d'une surface de friction stable pour un freinage constant.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement dans des conditions exigeantes. Elles améliorent la puissance de freinage par rapport aux composants d'origine.
- Meilleure sensation à la pédale et constance du freinage
- Plus raffiné et adapté à la route que les systèmes de freinage agressifs réservés à la piste.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de 991.2 Carrera qui recherchent une amélioration notable des performances sans sacrifier l'utilisation quotidienne.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant Zimmermann Formula Z : Noirs
- Plaquettes de frein avant EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Association disque/pad axée sur la performance
- Fabrication de précision et contrôle qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu avant de la Porsche 991.2 Carrera
Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage fiables et résistantes à l'échauffement, adaptées aux voitures de sport à moteur arrière de Porsche.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et réponse à la pédale plus vive
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Amélioration de la confiance et de la constance du freinage
- Disques résistants à la corrosion pour une durée de vie prolongée
- Amélioration idéale du système de freinage avant pour les modèles Porsche 991.2 Carrera
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT991.2.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Ce jeu de bougies d'allumage équivalentes à l'équipement d'origine (8 bougies) comprend six bougies identiques reproduisant fidèlement les spécifications d'origine Porsche en termes de dimensions du filetage, de conception des électrodes et de caractéristiques thermiques, garantissant ainsi une combustion fiable et une longue durée de vie. Fabriquées selon des normes équivalentes à celles des équipementiers d'origine, ces bougies sont parfaitement adaptées à une large gamme de modèles Porsche nécessitant ce type de bougies.
LOT DE 8
Convient à :
Chaque bougie est conçue pour résister aux cycles de chauffe répétés et aux pressions de combustion élevées typiques des moteurs Porsche. La construction de l'électrode renforcée à l'iridium (le cas échéant) assure un allumage constant et une meilleure résistance à l'usure, garantissant un ralenti stable, une réponse précise à l'accélération et des performances moteur optimales sur le long terme.
Ce kit est un remplacement direct - aucune modification nécessaire - et est parfait pour l'entretien courant, la remise à neuf complète du système d'allumage ou lorsque les bougies usées commencent à dégrader les performances.
Ces bougies d'allumage produisent des étincelles électriques précises dans la chambre de combustion de chaque cylindre afin d'enflammer le mélange air-carburant au moment opportun. Ce processus d'allumage influe directement sur la régularité du fonctionnement du moteur, sa puissance, son rendement énergétique et ses émissions polluantes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Ce jeu de six bougies d'allumage iridium, équivalentes aux pièces d'origine Porsche, comprend six bougies identiques dont les dimensions du filetage, la conception des électrodes et les caractéristiques thermiques sont parfaitement conformes aux spécifications d'origine Porsche, garantissant ainsi une combustion fiable et une longue durée de vie. Fabriquées selon des normes équivalentes à celles des pièces d'origine, ces bougies sont idéales pour une large gamme de modèles Porsche nécessitant ce type de bougies.
LOT DE 6
Convient à :
Chaque bougie est conçue pour résister aux cycles de chauffe répétés et aux pressions de combustion élevées typiques des moteurs Porsche. La construction de l'électrode renforcée à l'iridium (le cas échéant) assure un allumage constant et une meilleure résistance à l'usure, garantissant un ralenti stable, une réponse précise à l'accélération et des performances moteur optimales sur le long terme.
Ce kit est un remplacement direct - aucune modification nécessaire - et est parfait pour l'entretien courant, la remise à neuf complète du système d'allumage ou lorsque les bougies usées commencent à dégrader les performances.
Les bougies d'allumage s'usent naturellement avec le temps. En vieillissant, l'écartement des électrodes augmente, ce qui peut provoquer des étincelles faibles ou irrégulières, entraînant des ratés d'allumage, un ralenti instable, une surconsommation de carburant et une perte de performance. Le remplacement simultané des six bougies assure un allumage équilibré sur tous les cylindres et contribue à préserver les bobines d'allumage et les composants du catalyseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917013090
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Ce jeu de six bougies d'allumage iridium, équivalentes aux pièces d'origine Porsche, comprend six bougies identiques dont les dimensions du filetage, la conception des électrodes et les caractéristiques thermiques sont parfaitement conformes aux spécifications d'origine Porsche, garantissant ainsi une combustion fiable et une longue durée de vie. Fabriquées selon des normes équivalentes à celles des pièces d'origine, ces bougies sont idéales pour une large gamme de modèles Porsche nécessitant ce type de bougies.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 - 2016
Porsche 981 Caïman 2014 - 2016
Porsche 981 Caïman GT4 2016 - 2016
La construction en iridium améliore l'efficacité de l'allumage et offre une résistance accrue à l'usure, ce qui la rend parfaitement adaptée aux exigences de fonctionnement des moteurs six cylindres à plat Porsche.
Fabriquée selon des normes équivalentes à celles des pièces d'origine, cette bougie d'allumage offre les dimensions de filetage, la géométrie des électrodes et les caractéristiques thermiques optimales pour une combustion stable. Elle assure un ralenti régulier, une réponse franche à l'accélération, une combustion efficace et une puissance constante sur toute la plage de régime.
Conçue pour un remplacement direct, cette bougie d'allumage s'installe sans modification et est idéale pour l'entretien courant, les réglages ou le remplacement de bougies usées individuelles tout en maintenant des performances d'allumage équivalentes à celles d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917015190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Jeu de bougies d'allumage iridium OE Match (paquet de 6).
Pièce de rechange compatible avec la pièce 99917020190, offrant des performances d'allumage fiables et une efficacité de combustion équivalente à celle d'origine.
Vendus à l'unité , 6 nécessaires par moteur
Convient à :
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (Moteur M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Moteur M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Moteur M96.21)
Ce jeu de bougies d'allumage à l'iridium, équivalent à l'équipement d'origine, comprend six bougies identiques, fabriquées selon des normes équivalentes à celles des équipementiers en ce qui concerne les dimensions du filetage, la géométrie des électrodes et les caractéristiques thermiques. L'électrode à pointe en iridium produit une étincelle plus fine et plus régulière que les bougies conventionnelles, tout en offrant une meilleure résistance à l'usure et à la chaleur.
Les moteurs six cylindres à plat Porsche reposent sur un calage d'allumage précis et une combustion stable pour offrir des performances fluides et une réactivité optimale. Ce kit de bougies d'origine assure un ralenti régulier, une réponse franche à l'accélération, une combustion efficace et une puissance constante sur toute la plage de régime. Le remplacement simultané de toutes les bougies garantit un allumage équilibré sur l'ensemble des cylindres et contribue au bon fonctionnement du moteur.
Conçues comme pièces de rechange directes, ces bougies d'allumage s'installent sans modification et sont idéales pour l'entretien courant, les réglages ou la remise à neuf complète du système d'allumage des premiers modèles Boxster.
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans son cylindre. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme sur les six cylindres, garantissant ainsi un fonctionnement moteur régulier et des performances fiables.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage fiable pour une combustion efficace
• L'électrode en iridium améliore la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Les bougies d'allumage s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et de la charge électrique. Des bougies usées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des six bougies par un jeu de bougies iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage stable, une combustion équilibrée et un fonctionnement moteur optimal, tout en contribuant à protéger les bobines d'allumage et les composants d'échappement.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation ou réponse réduite à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors de l'entretien courant du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917020190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Jeu de 6 bougies d'allumage double iridium de haute qualité, compatibles avec les modèles d'origine. Solution d'allumage à montage direct pour Porsche Macan (95B.1), Cayenne (958) et Panamera S (970.2), offrant une longue durée de vie et des performances d'allumage équivalentes à celles des pièces d'origine.
LOT DE 6
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3,6 L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
La construction à double iridium est particulièrement avantageuse pour les moteurs Porsche modernes, qui fonctionnent à des températures de combustion élevées et exigent un contrôle précis de l'allumage. Ce kit OE Match assure un ralenti stable, une réponse réactive à l'accélérateur, une combustion efficace et une puissance constante, même avec des intervalles d'entretien prolongés.
Le remplacement complet des bougies d'allumage assure un allumage équilibré sur tous les cylindres, contribuant ainsi au bon fonctionnement du moteur et à sa fiabilité à long terme. Conçues pour un remplacement direct, ces bougies s'installent sans modification et sont idéales pour l'entretien courant, la maintenance planifiée ou la remise à neuf du système d'allumage.
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme dans tous les cylindres, garantissant ainsi un fonctionnement régulier et des performances moteur optimales.
Fonction:
• Assure un allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Les bougies d'allumage se dégradent naturellement sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et de la charge électrique. Des bougies usées ou périmées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des six bougies par un jeu de bougies double iridium de qualité équivalente garantit un allumage fiable et une combustion équilibrée, tout en protégeant les bobines d'allumage et les composants d'échappement.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou hésitation
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors de l'entretien courant du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917023590
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce jeu de bougies d'allumage platine-iridium, équivalent à l'équipement d'origine, contient douze bougies identiques, fabriquées selon des normes équivalentes à celles des équipementiers en termes de dimensions du filetage, de géométrie des électrodes et de performances thermiques. Le remplacement simultané de toutes les bougies garantit une combustion homogène sur l'ensemble des cylindres et un fonctionnement moteur régulier.
PAQUET DE 12
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964RS 3.6L 1991 -1993 M64.03
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche993C2S/C4S1994-1997
Porsche 993 RS M64.20 1994 - 1997
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans sa chambre de combustion. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme dans tous les cylindres, garantissant ainsi un fonctionnement moteur régulier et des performances constantes.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes en platine-iridium améliorent la durabilité et la régularité de l'étincelle.
• Assure un ralenti stable et une réponse réactive à l'accélération
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
Dans les moteurs refroidis par air, les bougies d'allumage sont soumises à des températures élevées et à une combustion continue. Des bougies usées ou non appariées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement de toutes les bougies par un jeu de bougies platine-iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage stable et une combustion équilibrée, et contribue à préserver la fiabilité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation ou réponse réduite à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des opérations d'entretien ou de réglage moteur de routine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917018390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ensemble plaquettes et disques de frein sport - Disques rainurés EBC Ultimax et plaquettes jaunes route rapide
Les disques de frein rainurés EBC Ultimax, associés aux plaquettes de frein EBC YELLOW FAST ROAD, offrent un système de freinage haute performance conçu pour une conduite sportive sur route. Cet ensemble de freins optimisé améliore la puissance de freinage, la réactivité de la pédale et la gestion de la chaleur, tout en préservant le confort de conduite au quotidien pour les Porsche axées sur la performance.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 73 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Disponible chez Design911, ce kit de disques et plaquettes de frein sport est idéal pour les conducteurs recherchant des performances de freinage plus précises, une confiance accrue et une meilleure résistance à l'échauffement par rapport aux composants de freinage d'origine standard.
À quoi sert ce pack de freins sport ?
Ce système de freinage haute performance EBC améliore les capacités de freinage dans des conditions de route rapides.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la sensation à la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque perforé.
- Réduire l'échauffement des freins lors d'une conduite sportive.
- Maintenir un freinage constant même en cas d'utilisation répétée.
- Améliorer la confiance et le contrôle global du freinage.
L'association de disques rainurés Ultimax et de plaquettes JAUNES offre un freinage réactif et prévisible sans compromettre l'utilisation quotidienne.
Pourquoi les plaquettes et disques de frein standard tombent-ils en panne ?
Les composants de freinage d'origine sont conçus principalement pour le confort et la longévité, et non pour une conduite agressive.
Causes fréquentes de défaillance des freins :
- Accumulation excessive de chaleur entraînant une perte d'efficacité des freins.
- Glaçage des plaquettes sous l'effet de freinages brusques et répétés.
- Usure, rayures ou déformation du disque.
- Sensation de pédale inconstante lors d'une conduite sportive.
- Efficacité de freinage réduite à vitesse élevée.
Dans des conditions de circulation rapide, les freins standard peuvent avoir du mal à assurer un freinage constant.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes de frein JAUNES FAST ROAD ?
Opter pour ce système de freins sport EBC offre des avantages indéniables en termes de performances.
Avantages de la mise à niveau :
- Performances de freinage plus puissantes et plus constantes.
- Gestion thermique améliorée pour une conduite dynamique sur route.
- Réduction de l'échauffement par rapport aux composants de freinage standard.
- Réponse de la pédale améliorée et confiance accrue du conducteur.
- Un équilibre idéal entre confort de conduite au quotidien et performance de freinage.
Ce pack constitue l'amélioration idéale pour une utilisation routière sportive pour les conducteurs de Porsche qui exigent davantage de leur système de freinage sans pour autant opter pour des composants entièrement dédiés à la piste.
Principaux avantages
- Disques rainurés pour une meilleure évacuation de la chaleur et des gaz
- Composé à haute friction JAUNE ROUTE RAPIDE
- Puissance de freinage et sensation à la pédale améliorées
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Idéal pour une utilisation sur route rapide et axée sur la performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT957.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Le jeu de bougies d'allumage double iridium OE Match (lot de 8) est conçu pour correspondre aux bougies d'origine Porsche en termes de dimensions, d'indice thermique et de performances d'allumage. Fourni en kit complet de huit bougies, il est spécifiquement destiné aux moteurs Porsche V8 turbocompressés.
LOT DE 8
Convient à :
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016
Ce jeu de bougies d'allumage double iridium, équivalent à l'équipement d'origine, comprend huit bougies identiques, fabriquées selon des normes équivalentes à celles des équipementiers en termes de dimensions de filetage, de conception des électrodes et de caractéristiques thermiques. Grâce à l'iridium présent sur les électrodes centrale et de masse, ces bougies produisent une étincelle plus fine et plus stable, ainsi qu'une résistance à l'usure nettement supérieure aux bougies d'allumage classiques.
Les moteurs Porsche V8 turbocompressés fonctionnent à des températures et des pressions de cylindre extrêmes, ce qui exige des composants d'allumage performants. Ce kit de bougies d'origine assure un allumage constant, un ralenti stable, une réponse réactive à l'accélérateur et une combustion efficace sous pression. Le remplacement simultané des huit bougies garantit un allumage équilibré sur tous les cylindres et des performances fiables sur toute la plage de régime.
Conçues comme pièces de rechange directes, ces bougies d'allumage s'installent sans modification et sont idéales pour l'entretien courant, la maintenance programmée ou la révision du système d'allumage des modèles Porsche turbo hautes performances.
Chaque bougie produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans son cylindre. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme sur les huit cylindres, garantissant un fonctionnement moteur régulier, une réponse turbo optimale et une puissance constante.
Fonction:
• Assure un allumage fiable pour les huit cylindres
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien de la puissance délivrée, du rendement énergétique et du contrôle des émissions.
Dans les moteurs V8 turbocompressés, les bougies d'allumage sont soumises à des températures et à des pressions extrêmes. Des bougies usées peuvent provoquer des ratés d'allumage, des hésitations à l'accélération, une perte de puissance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des huit bougies par un jeu de bougies double iridium de qualité équivalente garantit un allumage fiable et une combustion équilibrée, tout en protégeant les bobines d'allumage, les convertisseurs catalytiques et les autres composants du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation à l'accélération
• Réponse à l'accélérateur ou puissance réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des réglages moteur de routine ou de l'entretien du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022890
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé